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祥菱司機王群的愛情跨步十年 是什么支撐起這一“鵲橋”?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務王菲的《傳奇》紅極一時,其中幾句歌詞印象深刻:“只是因為在人群中,多看了你一眼,

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務              

                                                 

       王菲的《傳奇》紅極一時,其中幾句歌詞印象深刻:“只是因為在人群中,多看了你一眼,再也沒有忘掉你的容顏。”


       水果運輸商王群,從開卡車的那天起,就對愛人一見鐘情了。10年來,愛人與車的陪伴,成為了他生活的不可或缺。


       相識的那天,王群和愛人在集市上,一同擺攤銷售貨物。二人只是驚鴻一瞥,誰料想一見鐘情。于是他們穿過人群靠近彼此,不由自主地自我介紹起來。


       也正是這樣的契機,推動了一次愛情長跑。王群的愛人真誠踏實,做事井井有條,深得王群的喜愛,并且她的默默付出與堅守,也讓他深受觸動、倍感幸福。


       真愛沖破艱難  相知相伴10年



       王群在外跑運輸,無暇顧及孩子和老人,愛人就替他悉心照料。小到給孩子換洗衣物、購置書本,給老人準備飯菜。大到家庭大事都是她一人出面解決。


       11點,夜深人靜,王群拖著疲憊的身軀回到家,總能看到愛人在等他。愛人理解他的情況,從未因回家晚抱怨過。按說對女人而言,睡眠質量極為重要,關系到養護皮膚、調理身體。相信她的愛人對這點也格外清楚,即使是這樣還堅持等待丈夫,日復一日,年復一年。


       另外他每次回家,都能看到桌上的可口飯菜,有面條和他喜歡的菜肴。按時準備的飯菜,王群有時回來吃,有時不回來吃。晚上他不回家吃飯,她便和他吵鬧一番。她還清楚他患了胃病,情況不樂觀,需要按時吃飯來調理。


       10年來,王群對愛人心懷愧疚。他說,“她支撐了半個家,沒有她,家就不成立。 另外,我們一般情況下不吵架,吵架的時候也是因為我,不主動道歉也不行,家里全靠她一人支撐,我有什么理由可埋怨呢。”人無完人,夫妻間也避免不了摩擦,但可以在磨合中相互理解、共同進步。



       針對卡車司機相親難的問題,他以過來人的身份展開分析。第一、卡車司機整天不在家,無暇照顧家庭、處理瑣事。第二、早出晚歸甚至不歸,對女人而言難以接受,會因為男方長期不著家、沒時間陪伴主動放棄。第三、有些卡車司機不修邊幅,讓很多女性望而卻步。但他勸司機們不要灰心,也許轉角能遇到真愛。


       祥菱卓爾不群  讓他對其一見鐘情  


       按王師傅的話說,對車也是一見鐘情。祥菱的外觀時尚大氣,提車出去也倍感自豪,是王群心中 “理想型”的微卡。不僅如此,還通過了“三高”試驗,其品質不言而喻,再加上福田品牌為之“加持”,王師傅毅然決然地買了它。



       另外面臨排放升級,祥菱率先實現國六排放標準,為王群提供了更優的選擇。


       提車之后,他更贊嘆祥菱微卡的輕便性,覺得非常適合水果批發。三面欄板可開啟,裝貨卸貨十分輕便。一些設計實現了輕量化,大大提升了運輸效率,流動性好。高強度鋼的材質配合,也保障了整車的承載力。


       鄭州周邊跑綠通,他說做生意不太好做。之前他也是拉貨跑短途,對時效性要求比較嚴。但祥菱的輕便性、流動性,消解了他心中的愁緒,并覺得設計者是懂卡車司機的。他還說:“祥菱內飾舒適度高,比之前開的高端多了,動力充沛速度快。”



       王師傅還對該車的節油性贊嘆不已,平時在平路中運輸,百公里平均油耗為0.5升-0.8元,確實覺得祥菱省油。


       聽他描述,他是家里唯一的頂梁柱,收入來源基本全靠他一人。開祥菱車前,他們吃了上頓沒下頓。買了祥菱車后,能保障的基本生活需求,還有一些余錢可供支出。


       服務各項到位  深受卡友好評



       在他的認知中,祥菱車不錯,廠商的服務也不錯。這次趁著創富大會的儀式,他上臺領取了電子血壓計。之前沒領過,這次領了比較激動。他說自己歲數也不小了,平時注重養生,這個電子血壓計能派上用場



       福田祥菱送禮品的公益活動,體現廠家對卡車司機們的關愛,針對這一方面,王群認為,福田祥菱公司想得特別周到,關注卡車司機的健康問題,并付諸行動提供測量儀器。


       另外,廠家送貨上門的服務也讓他念念不忘。如果需要什么零件,他給廠家的服務站打電話。服務人員直接配相應的貨,發到當地的4S店,并借助電話了解其空閑時間,再上門送貨至他的家中。或者和服務站提前預約,當天過去當天就處置妥當。





       生活這盤“棋” 怎么下是自己的事


       王師傅一天中,至少6小時是在工作中度過的,吃飯的話只有1個小時,跑貨中途幾乎沒有休息。


       每天凌晨4點,王師傅起床洗漱,然后收拾東西發車,把東西放置妥當后,看看油表看看車,驅車前往外貿市場,到市場進完貨后,自己再裝貨,趕回到新鄉(送貨地),此時已是下午3點多了。 3點多把東西卸掉,再擺上攤自己賣貨做生意,回到家已是晚上11點多了。工作之余,他就翻翻微信資訊、看看電影。



       十年如一日。10年中,他最大的感受是勞累。前是茫茫歲月煙塵,后有莽莽生活追兵,剩下自己在中間,舉步艱,行路難。


       但他想起背后的家人,便覺得溫暖如春。他說:“我一個人苦無所謂 ,不能讓我的家人跟著我受苦。如果我受過的苦累,能給家人帶來幸福,一切都是值得的。讓他們有吃有喝,開心快樂。工作中就非常有動力。”也因此,他表示要繼續跑運輸,但以后會考慮開運輸公司,畢竟自己干太累了。而且從長遠考慮,上有老下有小,他一人收入不足以讓家庭過得很好。



       不過就目前而言,他非常知足。出身雖不及很多家庭,但通過提升能力、勤奮工作,讓家人過上了衣食無憂的生活,這一點他倍感自豪。比上不足比下有余,能有今日的幸福他覺得很幸運了。相比同齡人的焦慮,他提起自己有好心態,感覺不到苦的存在。


       勇敢的決定沒有遺憾,王師傅也“瀟灑走一回”。



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關鍵詞: 福田時代
 

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