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在紐約舉行的2019年彭博新能源財經峰會(BNEF)上,康明斯電動動力事業部執行總監傅姝麗(Julie Furber)分享了她對工業和商用車市場電動化的看法。
康明斯電動動力事業部執行總監傅姝麗
傅姝麗明確表示,康明斯的戰略是開發最高效的動力總成解決方案,符合排放要求,并推動相關法規實施。因此康明斯可以滿足客戶要求,最大限度地減少對環境的影響。通往純電動世界的道路并不簡單,它充滿曲折,有許多困難需要克服。
非公路市場電動應用
能源多樣性、連通性和自動化是改變全球商業行業的關鍵因素。對于非公路市場而言,工作條件艱苦、工作時間長等是每天都要面臨的挑戰。隨著行業不斷進步,康明斯的產品組合也在不斷發展,繼續創新柴油和天然氣解決方案的同時,電動動力解決方案也成為康明斯重點發展的項目之一。
當世界在尋找解決當前和未來問題的突破時,電動方案將在如下三個方向上發揮作用:
改善工作環境
在封閉區域長時間運行的設備可能導致排放濃度過高,港口、機場和配送中心等地區的空氣質量降低。通過對這些區域的設備電動化,減少排放,為操作人員創造一個更舒適的工作環境。
完善技術
康明斯電動動力在防撞技術自動化和開發方面的應用處于領先地位,大量傳感器和復雜的控制系統有助于提高性能以及降低運營成本。未來十年,城市人口數量預計將大幅增加,自動化城市管道將全面改善。在黑暗、受限的地下環境中,防碰撞技術在擴建線路時能夠保證車輛安全運行。
建筑工地噪音降低
大量設備運作的聲音常常導致建筑工地非常嘈雜。由康明斯提供動力的電動小型挖掘機完全依靠電池供電,不僅可以降低噪音污染,而且可以延長工作時間。
對于某些工作環境,電動動力解決方案可以改善工作方式。順應趨勢發展是康明斯塑造未來的戰略。接下來,康明斯將為非公路應用開發下一代電動動力系統。
公路市場電動應用
康明斯作為全球領先的多元動力領導者,正在將電動動力的應用作為未來戰略規劃。
康明斯在印第安納州哥倫布市技術中心舉行的“next-generation”技術展示會上,展示了電動驅動系統。
動力總成安裝在原型七級“urban hauler”電動卡車上,將主要應用于當地貨運和拖運市場。
康明斯電動動力總成
安裝在原型七級“urban hauler”電動卡車上
Calstart的首席執行官John Boesel表示,鑒于康明斯的規模和在卡車運輸業的地位,其進軍電動動力應用領域的意義非常重大。
傅姝麗表示,公司將根據市場情況將電動化的動力系統引入所有的產品線。
原型卡車的140千瓦時鋰離子電池組一次充電可提供長達100英里的續航里程,增加額外的電池可以將純電動里程范圍增加到300英里,而增程柴油發電機可以增加到500英里。
為卡車提供電動動力傳動系統,是源于區域市場的特定需求。加利福尼亞州是電動卡車的強烈支持者,也是眾多制造商和示范項目的所在地。
康明斯首席技術官榮湛寧(Jennifer Rumsey)在接受采訪時說,康明斯將響應改善空氣質量的號召,積極應對未來因低碳環保需求所帶來的市場變化。
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