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       “陪伴是最長情的告白。人生最珍貴的是無論刮風下雨、烈日高懸，我都陪在你身邊的”。卡友王小波師傅（以下簡稱王師傅），一個感性與理性兼具的顧家老司機，對他來說，20多年的陪伴，錫柴芯不僅成為他人生最重要的“好兄弟”，更是他幸福的四口之家的“頂梁柱”。

王師傅一家四口的合影

       錫柴芯闖進王師傅的世界

       王師傅，今年46歲，江蘇宿遷人，父輩是改革開放后第一批卡車司機，受父親的影響，王師傅從小便對卡車有著濃厚的情感。20多年前，物流行業的飛速發展，少年王師傅懷揣著兒時的卡車夢，離開家鄉，開始了從宿遷到常州的運輸工作。

       第一次走出家門的王師傅，在宿遷市從事路政建材的運輸工作，由于路況復雜以及車輛問題，王師傅的第一份工作并不順利。但是王師傅沒有輕言放棄，一直在認真學習、努力工作，一年以后，逐漸熟悉了路況和業務的王師傅向父親表示，想要擁有一輛屬于自己的卡車。由于南京附近丘陵、平原、濕地等環境交錯，路況十分復雜，再加上買車對當時的他以及家庭來說是非常大的支出，王師傅和父親對各品牌產品進行了多番考量與比較。最終，在父親的推薦下，王師傅選擇了動力強勁，油耗更低，路況適應力更強的搭載錫柴6110發動機的解放141卡車，開始了走南闖北的運輸工作。

       王師傅認為，錫柴芯走進他的世界，改變了他的一生，是它保證了他跑運輸的效率，并且很少耍小脾氣，所以圈內很多老板都十分信任他們“哥倆”。

       錫柴芯分擔王師傅的壓力

正在裝車的王師傅

       說起與妻子的相遇，王師傅略帶靦腆的說：“一次偶遇，對她一見鐘情，認定了她就是我想要陪伴一生的人”。妻子是常州本地人，王師傅不忍心讓妻子背井離鄉，毅然留在了妻子的故鄉，經營起水泥、黃沙、磚瓦等建筑材料生意。定居常州后，等待王師傅的是陡然上升的生活開支以及巨大的購房經濟壓力，讓王師傅清楚的認識到自己責任的重大。王師傅說：“在最初決定留在常州的時候，真的讓我懷疑這個決定是否正確，還好再大的壓力有“好兄弟”錫柴芯一起扛，度過了那段艱苦的歲月。”結婚后，雖然壓力巨大，但是妻子無條件的支持，讓王師傅感受到了家庭的溫暖。那些年，王師傅開著搭載錫柴160馬力的6110發動機的解放卡車，每天從常州到宿遷往返一次，總花費時長要比別人要快一個小時，再加上錫柴發動機省油的特性，每天總體比別人多賺20%左右。

       在“好兄弟”錫柴芯的鼎力幫助下，王師傅的建筑材料運輸事業越做越大，從前的小門店如今擴成了兩個大廠房。采訪現場，一位正在裝磚的建材商       打趣地說：“老王可是有名的準時、準點，并且一次拖貨拖得多，不挑路況不挑貨，但是他每天跑完兩單就不接了，現在找他運輸都快要搖號了呢。” 

       錫柴芯保障王師傅幸福生活

       婚后一年，王師傅一家便迎來了家庭的新成員——兒子王鵬。伴著新成員到來的喜悅，王師傅干活的動力更足了。在接下來兩年時間，王師傅開始了早出晚歸的生活，與“好兄弟”錫柴芯一起拼搏，努力為妻兒創造更好地生活。在兒子王鵬三歲的時候，他又購買了一輛搭載錫柴220馬力的CA6DF2的解放卡車，參與公路維修工作，同樣的馬力，搭載錫柴芯的卡車每次可以多拉2立方左右的貨物，再加上油耗低，每天可比別人省幾十塊的油費，長此以往，王師傅只用了半年時間便收回了成本，在“好兄弟”錫柴芯的幫助下，王師傅的生活越來越好，還有了更多的時間陪伴家人和孩子。

錫柴勁威CA4DB1柴油機

       如今，成年的王鵬子承父業，因此王師傅一直在給兒子物色好的車輛。當被問到車輛選擇標準時，王師傅微笑地說道：“發動機我只認錫柴的，省油、可靠，服務好，關鍵是錫柴芯在應對復雜路況上表現更好。” 2018年9月，錫柴發布了勁威的首個系列產品——4DB1發動機，功率覆蓋110-130馬力，跑的快、更省油，非常適合搭載裝配自卸車。2018年年底，王師傅便給兒子王鵬定了輛搭載錫柴勁威4DB1發動機的時風卡車，幫助王師傅跑常州市內裝修建材等輕型貨物的運輸工作。訪問的最后，王師傅表示，“20多年的陪伴，錫柴芯已經成為我們家的頂梁柱，更是我們家庭的重要成員。”

       以真“芯”贏真心，作為發動機行業的領軍企業，一汽解放發動機事業部始終秉持用戶第一的原則，致力于研發動力更強勁、省油更耐用、適應復雜地形的發動機，同時愿成為努力拼搏的卡友們的“好兄弟”，助力他們創造更加美好的生活。

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