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電影大師宮崎駿致力于環保動畫的創作，《幽靈公主》是其中的代表作。構圖考究呈現自然元素，色彩基調豐富柔和，大遠景鏡頭還原生態本真，純鋼琴曲渲染自然之美。反映人與自然，除了流動影像，還有渣土車。近年來，全國占機動車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的PM；排放是否達標成為維護生態的重中之重。歐曼國六渣土車恰好滿足了排放標準，對城市空氣質量的提升大有裨益。
不久前，以“打贏藍天保衛戰 守護綠水青山”為主題的歐曼2019款國六法規渣土車北京區域上市儀式舉行。活動現場，福田戴姆勒汽車正式發布了歐曼2019款國六法規渣土車，以排放更嚴格的全新綠色渣運裝備，助力北京開啟綠色渣運新時代。值得一提的是，該車在現場斬獲訂單1280臺，實現上市即引爆訂單。此次上市，可以看作是該車在綠色渣運上一次強有力的嘗試，更可以看作是一次在技術創新上的深度試水。
技術革新 引領潮流
如果說構圖是宮崎駿作品的點睛之筆，技術升級則是綠色渣運的重要筆墨。上市現場，福田汽車集團副總經理、福田戴姆勒汽車執行副總裁張偉表示：“歐曼2019款國六法規渣土車，不僅是行業內第一款滿足北京市《建筑垃圾運輸車輛標識、監控和密閉技術要求》的產品，而且從發動機、變速箱、車橋等十大模塊實現44項改進升級。”
不怕不敢想，就怕不敢試。歐曼國六渣土車“大刀一揮”，氣場如同“金毛獅王謝遜”，一出手便震懾“渣土車武林”。“這是國內第一款滿足國六標準的渣土車，從發動機后處理系統，到車箱體設計等，都是引領行業技術。正所謂全國市場看北京，北京渣土車的規范管理，離不開車企的努力，歐曼渣土車技術引領，大大助力了市場的前行。”北京市渣土車運輸協會常務會長陳佑勝這樣描述道。跟隨潮流，能保持不脫節的狀態。但引領潮流，才能開創更廣闊的未來。
綠色渣運一步到位，直接滿足國六標準，為用戶解決環保升級壓力，讓車輛在城市暢行無阻。同時，依托世界先進動力福田康明斯與國內先進可靠濰柴動力，歐曼2019款國六法規渣土車輕松實現國六（b）階段排放標準要求。同時該車的后處理系統采用DOC + DPF + SCR + EGR全新自主研發技術路線，既可靠耐用，又省尿素，在全面保障車輛出勤率同時，幫助用戶降低運營成本。
環保引領 創新聚能
喬布斯說，“領袖和跟風者的區別就在于創新。”言外之意是，創新讓平凡者脫穎而出成為領袖。福田戴姆勒汽車深諳創新之道，無論是全面的戰略布局，還是創新的技術研發，歐曼2019國六法規渣土車搶先亮相驗證了這點。
在滿足北京市《建筑垃圾運輸車輛標識、監控和密閉技術要求》高標準門檻同時，也更加符合實際運營工況特性。比如，在車輛通過性方面，歐曼2019款國六法規渣土車，延續產品優良基因，融入實際使用需求，加大車輛通過性，從車身底盤、承載率以及車身防護等方面做了大量升級。
司機長期作業避免不了塵土污染的困擾，身體健康也與空氣質量息息相關。歐曼2019款國六法規渣土車挺身而出，直擊 “痛點”，經過高寒、高溫、密封性測試，車輛性能全方面提升。同時由于整車底盤懸架系統不斷優化升級，從而減少行駛震動，降低車輛噪音。在提高駕乘舒適感同時，避免震動帶來的塵土遺撒，提升城市清潔度，對環境影響降低到最低，避免造成二次污染，讓城市居民感受到整個環境舒適性。
所謂細微之處見真章。車輛的無死角攝像頭，實時監控車內狀況，并直接連接到環保局監控系統。同時，車輛運行將受到嚴格監控，按照預定運營軌跡行走，避免造成塵土遺漏問題，提升運營收益同時，改善城市污染狀況。智能設備的全體上陣，精準實現“潤物細無聲”。
高標準成就高素質。福田戴姆勒勇于超越自我，不斷優化產品的“顆粒度”，掌控持續精進的“節奏感”。環保管控方面，歐曼2019國六法規渣土車，依托 “國家級綠色工廠”，借助智能化生產體系，在生產制造中達到各項環保指標，可以說是從產品生產源頭就達到了綠色的標準。
售后“衛士” 精細護航
每個成功企業的背后，都有一個強大的支撐。售后方面，福田戴姆勒汽車依托強大的服務網絡，延續出眾的服務能力，提供駐點服務、上門巡回檢修、配件定制儲備、貼近建站保障、用戶自保站建設支持、全勤服務六大貼身定制服務。比如，在車隊駐地5公里內或施工工地建設服務站，提供24小時的服務保障，滿足渣土車晝夜作業需求；根據客戶需求提供公里/年限買斷服務，實現全程無憂；每月一次上門對車隊所有車輛主動排查，以養代修降低重大故障發生概率。同時，歐曼更提供救援定制“不停車”服務，提出一般故障4小時解決、重大故障24小時解決；針對購買延保的用戶，提供更低維修費的服務保障。完善服務項目版圖，提升售后服務質量，是他們一直在做的事，全新國六法規渣土車也因此受益。
正是得益于多年來對售后領域的默默堅持與耕耘，福田戴姆勒汽車一直為客戶信賴與垂青。北京豐元盛運輸部經理梁復興是一名復原軍人，說話辦事都踏實可靠。梁復興指出，渣土車使用工況復雜且運輸工況惡劣，他們工地經常是人歇車不歇，車輛一直在連軸運轉，對車輛可靠性和服務及時性要求特別高。歐曼渣土車這兩點做得就特別到位。聽過這樣一句話：喜歡送花的人，周圍滿是鮮花；能成就別人，才是成就自己的最好方法。
不僅如此，福田戴姆勒汽車還針對渣土車用戶作業工況，成立了“歐曼國六法規渣土車北京區域服務聯盟”，以聯盟式的統一服務標準和服務流程，為客戶實現綠色渣運提供強有力的服務保障，樹立綠色渣運服務新標準。同樣，無數事實證明，制度標準管控遠比人為管控更有效。
編后語
說了這么多，在記者看來歐曼是位勇者，它的目光凝聚奔跑，遇到荊棘積極應對。像臺灣散文巨匠林清玄形容的那樣，這樣一個重卡品牌的轉變，這樣一個重卡品牌的轉變，可能引起企業內部轉型的陣痛，甚至是新技術被不斷跟隨的風險，但無論如何，都對逆境、順境心存感恩，用“柔軟”包容不滿者。
心系環保并把理想化的自然情境，用直接的視聽創意地呈現出來，宮崎駿是這樣做的。順應時勢并瞄準綠色城建的靶心，用技術創新擔當綠色渣運的重任，歐曼2019國六法規渣土車是這樣做的。
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