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       超強(qiáng)動(dòng)力、更高安全、更多驅(qū)動(dòng)選擇，輕量化，載貨車(chē)選大運(yùn)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！

       v 發(fā)動(dòng)機(jī)：采用濰柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，四氣門(mén)設(shè)計(jì)，燃燒均勻，性能優(yōu)越，最大扭矩和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速均進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出，提升了爬坡和提速能力；發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)輔助制動(dòng)，提升車(chē)輛下坡速度與安全，延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命，降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本。

       v 變速箱：法士特鋁合金變速箱、多檔位大中心距雙中間軸鋁合金變速箱，自重輕，散熱好，經(jīng)濟(jì)車(chē)速合理，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，綜合收益高。

       v 后橋：全面優(yōu)化設(shè)計(jì)的輕量化10噸435和13噸457后橋，品質(zhì)可靠，散熱好，壽命長(zhǎng)。

       v 少片簧：采用高強(qiáng)度變截面少片簧、重量輕，承載能力更強(qiáng)，駕乘更舒適。

      v 單層車(chē)架：采用高強(qiáng)度鋼材一次沖壓成型，經(jīng)專(zhuān)業(yè)仿真軟件分析的局部加強(qiáng)型8mm單層大梁，在保證車(chē)輛承載性能的同時(shí)降低整車(chē)自重，提高車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性。

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