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同領域無對手?這款最新上市的輕客是如何做到的?

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務   “聽說你在汽車媒體上班,找你買車能打折嗎?你平常工作都是跟汽車打交道,一定

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      “聽說你在汽車媒體上班,找你買車能打折嗎?你平常工作都是跟汽車打交道,一定很懂車吧,能給我推薦輛車不?” 


      “您想買輛什么樣的車呀?” 


      “我想要輛動力強的,而且能多拉人,咱家人多嘛。還要能裝東西,你知道舅舅做生意,之前都用面包車運送物資。外觀內飾也要好看些,最好跟轎車一樣舒適,假期還能帶全家人出去玩。”


        對于每一位汽車編輯來說,或多或少都會遇到親戚或者朋友打聽買車的情況。正如程序員明確表示不會修電腦一樣,遇到親戚打聽汽車相關的事情,我也會盡量躲閃。上個月做生意的舅舅再次向我打聽買車的消息,盡管想再次推托,但還是在盡力配合他的需求。終于,在4月底,我向他推薦了依維柯歐勝8AT。而事情的經過,還要從今年上海車展說起。 



與瑪莎拉蒂同款AT變速箱  依維柯歐勝滿足多樣需求


        本屆上海車展,和往屆一樣讓觀眾過足了汽車癮。而小編覺得最能滿足舅舅需求的恐怕就屬這款依維柯歐勝8AT了。據說,每一位輕客車主心中都有一個依維柯夢,依維柯歐勝8AT可能是這場夢最美好的部分。


        那么,作為南京依維柯技術含量最高、產品力最強的最新一代車型,依維柯歐勝8AT到底是怎樣的存在,與同級別車型相比有著怎樣的實力,能否配得上“最強”的名號。


        首先是依維柯歐勝平臺針對不同細分市場的技術較為全面,車型范圍從3.5噸到7噸,覆蓋客貨兩用、物流運輸、商旅通勤和專用改裝,是一款可滿足多種行業用戶需求的多功能商用車。

 


        其次,小編推薦給這款車的主要原因,是依維柯歐勝裝備了德國純進口的8AT手自一體變速箱。它可是代表著目前全球AT變速箱中的較高技術水平,具有轉彎半徑小,通過性強,操控輕松順暢等優勢,無論是高速公路、城市的修整道路、還是小街窄巷中,都能自由穿行。據說,瑪莎拉蒂也配裝了同款變速箱。


        第三,客貨兩用也是小編看好依維柯歐勝8AT的重要原因。空間大自然不必多說了,不僅運送物資方便,載人也不在話下。依維柯歐勝可以選擇多種座椅布局,這樣車內的裝載空間就非常可觀。


        此外,隨著90乃至00后司機的崛起,對于汽車的顏值、舒適性等也有了更多要求。舅舅雖然不是年輕一族,但依然是個妥妥的“顏控”。之前看過幾款輕客車型,卻沒有一輛能入他“法眼”,等把依維柯歐勝8AT的圖片發過去時,挑剔的他頓時被吸引,并驚訝于該車豐富的配置。


外觀過目不忘  豐富配置引領行業


        說到顏值,依維柯歐勝8AT可擁有著令人過目不忘的外觀。


        該車前臉采用U型硬漢流線造型,車身側面線條平直硬朗,全景式側窗大氣明朗,盡顯剛柔并濟之美。藍,是來自天空的顏色,寧靜溫和、大氣從容,與依維柯歐勝融入一體,不僅賦予了車輛的全新生命力,而且給人干凈剔透、一絲不染的感覺。并且,依維柯歐勝北極光藍配色,與品牌色依維柯藍又一脈相承,以時尚高顏值再度樹立商用車行業新標桿。遠遠望去,燦爛美麗的北極光與依維柯歐勝合二為一,盡顯高端、壯美之風范。



         依維柯歐勝的前大燈采用獨立式雙倍光導照明大燈系統,可選裝LED和前霧燈;配以雙曲面寬視野后視鏡,整體造型具有較強的視覺沖擊力,格調較高。沿用海外版New Daily的設計,中網采用分體式結構,上半部分與頭燈相連,下半部分則與保險杠融為一體,給人感覺很有新意。車身周圍配備黑色塑料,起到裝飾和防刮作用,符合產品的定位。可以說既有傳統歐式風格,又與中國市場需求相切合。


        內飾部分,依維柯歐勝配有IVECONNECT移動互聯娛樂系統,支持手機互聯、北斗/GPS雙模定位導航、在線音樂、在線影像等眾多功能,滿足駕乘者隨心所欲的影音娛樂需求;該車空調、收音機、電動車窗、USB電源等舒適性功能一應俱全;安全性配置方面,全系標配ABS、ESP(8速版標配)、倒車雷達,可選裝倒車影像。


        安全方面,依維柯歐勝還配備了車道偏離警示系統LDWS,EBD電子制動力分配系統,TPMS主動胎壓預警系統等多個安全智能配置,這些配置平時默默無聞,卻能在關鍵的時刻發揮重要作用。

 


        除了亮眼的外觀和豐富的配置外,作為一款多功能商用車,動力和承載更是重中之重。考慮到舅舅老家道路的實際情況,堪比越野車的底盤調校才能輕松hold住;再加上舅舅平時也要做生意,商用需求也必須得到重視。


        動力方面,依維柯歐勝8AT采用“F1C+8AT”鉑金動力組合,可應對任何路況。制動方面,采用抗熱衰退性更好的Power Plus制動系統,全系標配博世ESP9.0,能避免在緊急剎車時車輛失控,令整車制動效率大大提升,為行車安全提供更多保障。


        在空間和承載上,依維柯歐勝采用C型截面強力車架縱梁結構,獨有行駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨立懸架均采用輕量化高強度設計,自重更輕、承載力更強。依維柯歐勝8AT空間最大可達16.7立方米,4350mm軸距的車型最大總質量達到7噸,可滿足不同行業用途裝載需求。就算農忙期間運送糧食,依維柯歐勝也能輕松裝下。

 


        車主甚至可以在車廂內隨意利用空間,擺放沙發和簡易床等,根據自己需求進行改裝。不少專用行業都可以看到依維柯的身影,如景區用車、公務、醫院、武警等都可以看到依維柯的身影。可以說一切皆可盤,一切皆可依維柯。


總結


        依維柯進入中國市場幾十年,如今已經走出了一條符合中國需求的“接地氣”道路,在汽車行業轉型升級的背景下與時俱進。如今,依維柯歐勝8AT以科技引領未來,在同類型輕客中脫穎而出,并為用戶提供了更加多樣化的選擇。



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