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提起“一帶一路”，你會(huì)想到什么？
是被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列，還是吞吐量增長(zhǎng)迅猛的商貿(mào)港口？是遍地開(kāi)花的中企海外工廠，還是影響深遠(yuǎn)的孔子學(xué)院？近日，中央電視臺(tái)給出了一個(gè)更為亮眼的答案——中國(guó)車(chē)企比亞迪生產(chǎn)的新能源大巴。
央視“一帶一路”紀(jì)錄片，將鏡頭聚焦在了英國(guó)倫敦街頭的中國(guó)車(chē)企比亞迪生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴，這被視為“一帶一路”的新符合和新名片
4月22日~24日，由中央廣播電視總臺(tái)攝制的 “一帶一路”紀(jì)錄片《共筑未來(lái)》，在晚8點(diǎn)黃金時(shí)段的央視綜合頻道陸續(xù)播出。其中格外引人注意的是，完整播出的三集主題紀(jì)錄片中，有包括比亞迪在內(nèi)的三家500強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)的事跡被作為代表入選。第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)前夜重磅播出的內(nèi)容，比亞迪更是占據(jù)了10%的片長(zhǎng)。
一帶一路5G+4K傳播創(chuàng)新國(guó)際論壇現(xiàn)場(chǎng)
在該集紀(jì)錄片的故事講述中，鏡頭聚焦在了英國(guó)倫敦街頭流動(dòng)著別樣風(fēng)情的紅色大巴，而這些早已升級(jí)換代為零排放、低噪音純電動(dòng)巴士的英國(guó)“國(guó)寶車(chē)”，80%以上都有比亞迪的標(biāo)志——2015年，比亞迪制造的全球首臺(tái)零排放純電動(dòng)雙層大巴在英國(guó)倫敦蘭開(kāi)斯特宮驚艷亮相，自此，越來(lái)越多象征著倫敦文化的“英倫紅”大巴開(kāi)始有了比亞迪打造的“中國(guó)紅”元素。
倫敦街頭，象征著倫敦文化的紅色純電動(dòng)公交車(chē)，80%以上是比亞迪的新能源大巴
英國(guó)最大的公交公司，“領(lǐng)先倫敦”公交公司司機(jī)庫(kù)爾特·亞當(dāng)斯是從2016年開(kāi)始開(kāi)比亞迪純電動(dòng)巴士的，他坦言，相比柴油車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)明顯更平穩(wěn)，乘客體驗(yàn)也更佳，因?yàn)椤半妱?dòng)巴士還沒(méi)有人抱怨過(guò)”。
事實(shí)上，不止在英國(guó)，比亞迪的新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、太陽(yáng)能、軌道交通等綠色產(chǎn)業(yè)的足跡已經(jīng)遍布全球6個(gè)大洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其“用電動(dòng)車(chē)治污，用軌道交通治堵”的綠色大交通解決方案，在世界范圍內(nèi)輸出并得到了廣泛認(rèn)可。僅以汽車(chē)業(yè)務(wù)為例，截至2019年3月，其向全球合作伙伴歷年累計(jì)交付的各類(lèi)純電動(dòng)巴士已經(jīng)超過(guò)了5萬(wàn)輛。
紀(jì)錄片中還提到，庫(kù)爾特·亞當(dāng)斯所駕駛的車(chē)輛，有不少來(lái)自另一個(gè)“一帶一路”沿線重要國(guó)家，匈牙利科馬羅姆的電動(dòng)車(chē)工廠，那是比亞迪在歐洲地區(qū)創(chuàng)建的首座工廠，也是中國(guó)新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車(chē)工廠。
匈牙利科馬羅姆的電動(dòng)車(chē)工廠，是比亞迪在歐洲地區(qū)創(chuàng)建的首座工廠，也是中國(guó)新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動(dòng)車(chē)工廠
自2017年4月正式投產(chǎn)以來(lái)，該工廠每年雙班產(chǎn)量可達(dá)400臺(tái)，這些性能更好、顏值更高的新能源汽車(chē)主要被銷(xiāo)往英國(guó)、荷蘭、比利時(shí)等歐洲國(guó)家，為當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)、人民生活便利做出了巨大貢獻(xiàn)。比如，僅以倫敦為例，自2015年以來(lái)，比亞迪純電動(dòng)大巴已累計(jì)行駛480萬(wàn)公里，減少二氧化碳排放超過(guò)5000噸！
類(lèi)似的工廠，在亞太、中東、非洲等一些不發(fā)達(dá)地區(qū)同樣分布廣泛，比亞迪為當(dāng)?shù)靥钛a(bǔ)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)和產(chǎn)業(yè)空白，更創(chuàng)造了大量的稅收和就業(yè)機(jī)會(huì)。
換句話說(shuō)，作為進(jìn)入歐、美、日、韓等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的中國(guó)汽車(chē)品牌，比亞迪不僅以技術(shù)實(shí)力打開(kāi)了海外市場(chǎng)，更打造了一張優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的全球網(wǎng)絡(luò)。在2013年，中國(guó)提出“一帶一路”倡議以來(lái)，這樣的合作共贏關(guān)系網(wǎng)也變得愈加清晰。
從“大寫(xiě)意”到“工筆畫(huà)”，《共筑未來(lái)》紀(jì)錄片聚焦“一帶一路”倡議近6年來(lái)給沿線國(guó)家?guī)?lái)的蓬勃發(fā)展機(jī)遇，以及為普通民眾帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的參與感、獲得感、幸福感
近六年來(lái)，舉世關(guān)注的 “一帶一路”倡議，為構(gòu)建人類(lèi)共同夢(mèng)想的綠色家園貢獻(xiàn)了寶貴的中國(guó)智慧和中國(guó)方案。
為展現(xiàn)“一帶一路”倡議提出近六年來(lái)給沿線各國(guó)帶來(lái)的蓬勃發(fā)展機(jī)遇，央視巨制的這部第二屆“一帶一路”高峰論壇主題紀(jì)錄片，以獨(dú)特的視角、細(xì)膩的筆觸生動(dòng)講述了一個(gè)個(gè)鮮明而飽滿(mǎn)的人物故事，“一帶一路”倡議為普通民眾帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的參與感、獲得感、幸福感，則通過(guò)以比亞迪為代表的企業(yè)事跡，得以全方位的闡釋。
而實(shí)際上，這已是比亞迪今年第三次被選為國(guó)家媒體平臺(tái)的重大主題宣傳報(bào)道對(duì)象。
除夕夜，比亞迪的軌道交通產(chǎn)品云軌、云巴在春晚舞臺(tái)驚艷亮相；2月25日，央視《新聞聯(lián)播》用超過(guò)3分鐘的時(shí)間，講述了民營(yíng)企業(yè)比亞迪的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路；幾乎同一天，《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、《光明日?qǐng)?bào)》、中央人民廣播電臺(tái)等也紛紛聚焦“民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”，推出了專(zhuān)題報(bào)道，系列專(zhuān)欄開(kāi)篇均以比亞迪為案例……
2019年2月25日，CCTV1《新聞聯(lián)播》專(zhuān)欄講述民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的故事。開(kāi)欄三分鐘報(bào)道《比亞迪：從“自主創(chuàng)新”到“開(kāi)放創(chuàng)新”》
如今，第二屆“一帶一路”國(guó)家合作高峰論壇盛大開(kāi)幕，中國(guó)企業(yè)將迎來(lái)走向世界的一個(gè)新起點(diǎn)。對(duì)于因《共筑未來(lái)》這部紀(jì)錄片而成為國(guó)人心中“一帶一路”新符號(hào)和新名片的比亞迪來(lái)說(shuō)，未來(lái)，隨著“一帶一路”倡議在全球更多的國(guó)家和地區(qū)落地，其所代表的“中國(guó)智造”、中國(guó)智慧和中國(guó)方案，也將惠及全世界更廣大的人民。
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