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4月15日，2019上海車展開幕前的“重頭戲”——2019年“中國好車榜”頒獎典禮，盛大上演。活動中，錫柴奧威CA6DM3發動機實力奪得“年度好車之商用車最佳動力獎”。
而就在前幾天，奧威CA6DM3剛剛在人民日報社旗下《中國汽車報》社主辦的首屆“中國源動力”專家評審會上，斬獲“中國源動力?節能先鋒”、“中國源動力?品牌先鋒”兩項“國字號”大獎。
不僅如此，2019年一季度銷售數據顯示，奧威CA6DM3發動機在13升機的市場份額保持行業第一。
顯然，繼奧威CA6DM2拿下11升發動機的半壁江山后，奧威CA6DM3上市后僅3年，不論是在行業專家的眼中，還是在市場用戶的驗證中，已然在國內13升機市場占據了絕對C位。
奧威CA6DM3緣何能所向披靡，穩居 C位？
超凡技術實力 國際同臺競技
明星出道首靠實力，發動機亦然。
奧威CA6DM3 13L柴油機歷經三年設計開發，解決了10萬公里長換油和150萬公里長壽命等行業難題，在同排量發動機中樹立了最大2600N?m扭矩的典范，而其首創的全新一代獨立搖臂制動技術，更是對重卡的安全性提供了多一層的保護。同時，它還延續了錫柴機比同類產品節油3%的特征。諸多技術實力加持，讓奧威CA6DM3 13L一出道即成為重型發動機的標桿。不僅為解放重卡持續領航提供了有力的技術支撐，更使中國重型發動機在動力性、經濟性、可靠性，以及安全性和維修保養方面邁向了國際先進水平。
就在2018年，奧威CA6DM3 發動機還在世界舞臺上定格了最具歷史性的兩大時刻。一是9月，奧威CA6DM3 13L柴油機在全球范圍內首用激光焊接鋼活塞技術在德國發布，成為中國重型發動機技術在國際上從跟隨到引領的劃時代之舉。二是10月，奧威CA6DM3 13L作為解放J7高端重卡專用發動機在上海宣布全球上市，和J7一起，不但要在中國實現“進口替代”，更要在歐洲重卡巨頭的本土市場與歐洲品牌同臺競技。如此優秀的技術實力，把奧威CA6DM3成功推向了舞臺C位。
超“鐵”鐵粉擁護 品牌忠誠第一
實力出道，而后看粉絲粘度，C位才能站穩，奧威CA6DM3顯然做到了。上市3年多時間，連續三年市場份額保持行業第一，足以證明其在市場上的受歡迎程度。
此次，2019年“中國好車榜”評選活動，堅持公平公正的原則，歷時3個半月，在大數據分析、行業專家篩選，以及全國277家電臺、汽車立體聲、兀卡APP、商用車之家、卡車之聲等媒體平臺邀請800萬用戶的投票后，最終評選出各項大獎。奧威CA6DM3脫穎而出，可謂倍受擁躉、實至名歸。
其實，不僅此次評選，在去年中國卡車網舉辦的大型用戶實地采訪調查活動“發現信賴”中，奧威CA6DM3成功成為用戶心目中的“值得信賴的節油重型發動機”。無獨有偶，在商用車動力2018年第八屆“我信賴的商用車動力評選暨尋找金牌發動機”活動中，原機械工業部部長何光遠更是親手將“金牌發動機獎”頒給了奧威CA6DM3。
今年3月份，搭載CA6DM3 13升550馬力的解放JH6一經上市，便出現持幣搶購熱潮。在安徽的一場上市會上，即斬獲訂單377臺。它搭載的解放J7，更是贏得了用戶的熱情追捧。坤乾道通物流公司總經理耿開學曾這樣跟同行打賭：“你敢不敢跟我打賭，我們賭一下到底你的進口車跑的好，還是我的解放跑得好”？
而第三方調研數據也表明，奧威產品的品牌忠誠度行業第一，CA6DM3 的粉絲絕對屬于老鐵級別。
綠色高效智能 持續C位引領
站上C位，便意味著要不斷提升能力，保證這個位置的價值，奧威CA6DM3也深諳此道。
當前，在國六排放進入最后倒計時，眾多廠家仍在背水一戰之際，奧威CA6DM3早在2017年就取得了歐六C階段的認證，同時也已經拿到了國六B階段的認證。目前，國六產品已經準備到位并實現小批量銷售，產品與歐洲水平一致，甚至可以直接銷售到歐洲市場。
在關注排放升級的同時，發動機事業部還聘請了質量專家在企業內部深耕國六產品質量，確保發動機可靠性再提升一個檔次。
同時，在人工智能熱潮中，奧威CA6DM3還實現了智能診斷的功能，讓司機可以通過診斷提示自行改進駕駛習慣，或者通過網絡和服務站進行對話，以便服務站提前獲取維修需求，準備維修措施，縮短維修時間。
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也正是憑借“綠色、高效、智能”三個強大的基因，奧威CA6DM3國六產品已在市場正式啟動前斬獲了“中國源動力?節能先鋒”、“中國源動力?品牌先鋒”兩個“國字號”大獎，C位引領，顯而易見。
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