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候鳥在秋天遷徙，人類卻喜歡在春天搬家，喜歡春天新的感覺。
不論是對于工作在城市的異鄉人而言，還是城市居民、公司的喬遷，新的地方總是孕育著新的希望。
然而，對于搬家公司來講，在為搬家人員提供周到服務的同時，會有許多運輸的困擾，不論是老舊小區道路狹窄，還是人車交會路況的復雜，這對駕駛者和車輛提出更高的要求。另外，在有限的進城時間內，如何更快的裝卸運輸，提高周轉效率則對于搬家公司來講更為重要！
痛點如何解？
2019年3月31日，高效物流貨運專家——歐馬可立足于城市貨運行業及細分運輸工況，深度聚焦用戶需求，推出了“歐馬可超級卡車行業深度定制一體化解決方案”，為城市貨運行業打造了系列深度定制產品。其中，搬家運輸工況的定制需求，歐馬可打造了低貨臺、高貨箱、大馬力、智能化的“搬家之星”產品，助力搬家運輸用戶實現運營價值最大化。
【歐馬可“搬家之星”】
低貨臺、高貨箱，裝卸方便、效率更高
傳統的搬家公司的運輸產品多為市場通用產品，普通輕卡貨臺太高，耗費搬運工太多體力。關鍵是加大了附加值較高的產品在搬運中造成損害的幾率；而對于普通客貨兩用車，貨臺又太低，對搬運工來講腰部傷害又太大，裝載量不高，效率下降。針對于此，福田汽車歐馬可事業部研發副總裁韓云肖對中國卡車網記者表示，福田歐馬可“搬家之星”產品，采用超低貨臺設計，可輕松裝卸高附加值的家電等產品，減少磕碰損壞的可能；同時，低貨臺的設計使得搬家效率得到提升，作業效率更高。
確實如此，相比其他競品車型的1m高貨臺，歐馬可“搬家之星”采用0.87m超低貨臺，方便上下貨。為了更加直觀的感受，中國卡車網記者進行自身對比。身高1.80m的小編，0.87m超低貨臺大概在小編大腿位置，裝卸貨物時會更省時省力。另外，貨臺的降低，使得貨箱高度相應增加，貨箱容積的變化，也使得大尺寸家居物品和貨物的裝運更加便利，為市內貨物一次性搬運完成提供了更多可能性；加之其預留貨箱照明分支，配合大功率蓄電池，可滿足3小時連續作業需求。
【0.87m超低貨臺】
韓云肖在接受記者采訪時介紹：“在市場嚴重同質化的今天，以用戶為中心才是創新的正確方向，針對卡車用戶需求的不斷涌現和消費需求的大背景下，福田歐馬可做出針對搬家行業痛點的定制化設計產品。在保障足夠的通行能力的同時，又提高了轉載效率。表面上看是貨臺幾十公分的降低，考驗的卻是福田歐馬可對底盤布置以及調教的能力。”
強動力 低油耗 健步如飛 作業更經濟
快捷是搬家另一個需求，業主希望早搬完，早點進入新家。搬家公司希望在短暫的進城工作時間快拉貨多賺錢，快跑多拉則成為搬家公司盈利的決定環節之一。
那么一套超強動力鏈可以更好的解決問題。對車來說，發動機的性能決定它的速度、載重。“心臟”強勁，才能有更強動力。
【福田康明斯ISF2.8動力】
歐馬可“搬家之星”搭載福田康明斯ISF2.8滿足新京五排放標準，最大功率130馬力，最大扭矩達315N?m，完全能滿足城市物流運輸對動力和時效的需求。同時，福田康明斯ISF2.8發動機采用DPF處理單元，不需要再通過尿素凈化單元來處理氮化物，既實現凈化尾氣又滿足新京五的排放標準，更徹底擺脫尿素系統的各種困擾，也為自己輕松進入市區開好了“通行證”。
【205/75R16扁平胎】
這款“定制動力”配上行業主流、技術成熟的萬里揚5G40變速箱，使車輛擁有更高的傳動效率，整車燃油經濟性更佳，同步性更好。加之標配4.3后橋速比，配裝205/75R16扁平胎，針對搬家運輸的工況下，平均百公里油耗更低，展現出卓越的作業經濟性。同時車輛設計能夠降低風阻，裝的多跑的依然快！
走街串巷 智能安全不怕巷子深
老舊小區道路狹窄，人車交會路況復雜，很容易造成車輛擁堵或者剮蹭。搬家運輸，不僅貨物安全，運輸各個環節也要安全第一位。福田歐馬可也早已針對此做了全面規劃，為的是讓“搬家之星”給你一份滿滿的安全感！
【增加前下視鏡，減小視野盲區】
福田歐馬可“搬家之星”增加前下視鏡，減小視野盲區，提升行車安全性，對于老舊小區人車交會的環境有了充足的預警能力。毫不夸張的說，配備倒車雷達的福田歐馬可“搬家之星”，在極其狹窄的道路司機也敢倒車。其次，進行搬家，進入小區能停靠的多為為乘用車準備的車位，空間受限，如何停車入位，即不影響小區行車，又能安全裝卸呢？這時倒車影像配合倒車雷達的作用就能凸顯出來。這樣就算再狹窄的地方倒車也不會擔心了。
有實力，卻不居高臨下，福田歐馬可選擇用“低姿態”去迎接市場挑戰，貼合城市運輸市場需求。歐馬可“搬家之星”憑借強動力、高安全、低貨臺的產品優勢，即滿足了不同應用場景下對于車輛的不同硬件要求，同時也為物流業的效率提高做了充分的準備。這就是福田歐馬可“搬家之星”，一個俯身貼近用戶的搬家物流實干家。
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