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        今年，兩會的政府工作報告用詳實的數據證明了中國經濟正由高速增長階段向高質量發展階段。在國家經濟高質量發展的大背景下，很多人通過努力開創了事業的藍圖，大眾創業熱潮由此興起。有機會就有競爭，行業不同，思路和選擇也就不同，結果也會不一樣。就有這樣一位瑞風MPV車主，在瑞風M3的陪伴下，憑借聰明睿智和獨到眼光慢慢撈到了人生的財富。

客運老司機的經驗之談，選車就要大空間低油耗

        何先生是在昆明跑短途客運的老司機，在他看來，人生就像條條的道路，每一次的選擇都至關重要，必須十分謹慎。在選車這件事上，何先生同樣不敢馬虎。短途客運得有一輛稱心如意的座駕才行，那么何先生又如何選擇呢？

       “昆明是熱門旅游城市，我們市里經常有很多人要去昆明玩，我就覺得跑短途客運肯定賺錢，一輛七座MPV安排就很靈活，再合適不過。”何先生在談及入手MPV的原因如是說到。“我開車也有很多年了，平時也喜歡研究下汽車，對于我們這種小本生意來說，車子的實用性最重要，首先空間要大，因為空間小了舒適感太差，其次油耗要低，這樣才能快速回本，配置方面，基本功能齊全就行了，不需要太花哨。”

      為了選到心儀的愛車，何先生一開始在網上把比較關注的MPV品牌基本都看了一遍，首先看了看瑞風商務車，又對比了下長安和寶駿，然后就和表弟一起到店里試駕體驗作了最終的決定，他覺得買車一定要體驗一下才知道究竟哪款更適合自己。

        最后經過一番對比，何先生還是覺得瑞風M3的性價比最高，他覺得：“空間夠大，坐在里面一點也不壓抑，看網上說油耗也還可以，很經濟實用。我前后去了4S店三次，銷售都很熱心地接待了我，我們聊得挺投緣的，跟表弟商量了之后最后買了瑞風M3。”

        現在說起這輛車，何先生覺得自己的眼光沒有錯：“我這臺車已經開了40多萬公里，沒出過什么大問題。有一次車子出了一些小狀況，江淮售后很及時地給我免費檢查和維修，感覺售后服務還是很給力的。對了，我身邊一個也是跑客運的朋友也是有一輛跑了50多萬公里的瑞風M3，現在車況也還是很好。”

金杯銀杯不如用戶口碑，做客運和賣車是一樣的

        現在何先生一個月跑25趟左右，一次能載6個人，創收非常可觀。雖然現在跑短途客運的車子越來越多，競爭也非常激烈，但是何先生的生意卻總是紅紅火火，“我的客人回去之后通常都會把我介紹給他們要來玩的朋友，他們是非常信任我”。

        為什么何先生的生意這么好？何先生表示秘訣就一個：金杯銀杯不如用戶的口碑。何先生笑著說：“我有很多客戶都是老客戶了，因為我的車子空間比別人的大，坐起來比別人的舒服，很多人都喜歡坐我的車。我讓他們有需要的時候就聯系我，只要時間允許，我都愿意上門去接送。我比較實在，人緣也不錯，很多朋友都幫我介紹客戶。做生意嘛，就要和氣生財。”

        客運生意好了，收入也高了，但何先生創富的腳步并沒有停止。去年12年，江淮汽車推出了“瑞風合伙人計劃”，這讓何先生再次嗅到了創富的契機。何先生先后介紹了身邊的親戚朋友買了5臺瑞風M3，還有2個朋友的購買了瑞風M5，輕松開啟了自己的第二事業。

        “反正都是自己喜歡的車，把它推薦給自己的親戚朋友，還能順便賺點外快，何樂而不為呢？何先生說：“其實買車和我做客運是一樣的，口碑好了自然就暢銷了，之前陪我看車的表弟在市里交通運輸公司做經理，去年底他們公司準備要采購一批車輛， 本來是打算買其他車，但看到我買了瑞風M3，他自己也仔細對比空間、配置、性能、價格等方面之后，發現瑞風M3性價比更高、產品更可靠，最后就決定批量采購了七八十臺瑞風M3，聽說這批瑞風M3幫他們公司省了不少錢。”

        對于像何先生這樣的進入城間旅游客運行業的人來說，經濟實用才是硬道理。瑞風M3的超大空間、經濟油耗、實用配置和親民的價格完美契合了生意創業人群的需求。18年來，瑞風MPV針對多個細分市場推出了豐富的產品選擇，滿足了不同人群的多元需求，在用戶心中留下了很好的印象。相信在未來的發展中，瑞風MPV還將走入更多用戶的世界，與他們一起書寫更多美好的故事。

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