中國卡車網報道，在2012年北京國際車展上江淮汽車將攜多款江淮輕卡、江淮重卡及江淮純電動客車產品參展，其中最受眾人矚目的新產品江淮帥鈴Ⅲ將向觀眾展示江淮雄厚的輕卡產品實力。

　　圖為江淮輕卡帥鈴Ⅲ

　　據了解，此次參展的主要車型包括帥鈴Ⅲ寬體、帥鈴Ⅲ窄體、8×4重卡載貨車、4×2重卡載貨車、6×2重卡牽引車、后橫置底盤以及純電動客車產品。

　　其中江淮輕卡帥鈴Ⅲ將以其超強的動力總成、專業化的底盤實力、轎車化的舒適性向觀眾展現新一代輕卡的超強實力。在動力與節油性上上，帥鈴Ⅲ匹配美國納威司達Maxxforce3.2發動機整車最高車速達到125km/h,通過EGR+DOC+VNT增壓器發動機排放達到歐Ⅳ標準，百公里油耗僅為 10L。

　　底盤設計上更是彰顯經驗與科技的融合。底盤轉向系統性能優異在輕便性、轉向回正性、直線行駛穩定性全部超越了同級車型的水平;采用Ⅱ型雙制動回路設計、前輪通風盤碟剎、博世ABS+EBD使得整車制動性能更加可靠安全;散熱性能良好，制動效能穩定，抗水衰退能力強，易于保養和修理。

　　帥鈴Ⅲ整車還可匹配CAN總線、中空門鎖、短絨座椅、電調功能大燈、電動車窗等配件;駕駛室采用全覆蓋內飾，轎車化設計理念;應用少片簧，很大程度提升整車的平順性，板簧采用新材料NHS2，承載能力是普通材料1.5倍;駕駛室支撐在國內卡車產品中首次采用硅油膠墊結構，乘坐舒適性好;在國內輕卡上首次使用了離合真空助力器，大大降低了離合踏板操縱力，提升了駕駛舒適性。

　　圖為江淮輕卡帥鈴Ⅲ

　　在展出寬體車的同時，帥鈴Ⅲ窄體車也已獨特的性能優勢占據了一席之地，其采用溫控冷卻方式的4DA1自產環保動力系統比同類型發動機節油超過 10%，是高效城際物流的最佳運輸工具。除此，重卡牽引車、載貨車產品更是經歷過市場的不斷錘煉而成就的精品，要了解他們的真實實力還需要您親臨現場一睹風采。

　　圖為江淮商用車全家福