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        眾所周知，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)還幾乎是手動(dòng)擋的天下，大多數(shù)卡友提及重卡潛意識(shí)里還是會(huì)想起離合器和換擋桿；并且不管是市場(chǎng)上在售還是路上跑著的大多數(shù)都是手動(dòng)擋車(chē)型。但是隨著80、90后司機(jī)成為運(yùn)輸市場(chǎng)的主力，以及大車(chē)隊(duì)為了降低一線(xiàn)駕駛員的工作強(qiáng)度，更好的招到司機(jī)，自動(dòng)擋重卡也開(kāi)始受新生代用戶(hù)和車(chē)隊(duì)大客戶(hù)的青睞。江淮格爾發(fā)K7自動(dòng)擋重卡作為當(dāng)下炙手可熱的一款產(chǎn)品，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它有哪些吸引用戶(hù)的地方。

        對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，重卡在全生命周期過(guò)程中的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。格爾發(fā)K7自動(dòng)擋牽引車(chē)，是江淮格爾發(fā)重卡聯(lián)合世界知名配件企業(yè)打造的產(chǎn)品，攜手采埃孚、威伯科等世界頂級(jí)汽車(chē)配件供應(yīng)鏈，搭載540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)并配備ZF16檔變速箱，車(chē)輛在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)1300轉(zhuǎn)左右就能達(dá)到車(chē)速95公里/小時(shí)；同時(shí)，歷經(jīng)百萬(wàn)公里的實(shí)際道路測(cè)試，保養(yǎng)次數(shù)的減少、出勤效率的提升實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率雙提升，讓客戶(hù)的收益最大化。

        眾所周知，國(guó)內(nèi)的運(yùn)輸環(huán)境相對(duì)惡劣，不是每一條運(yùn)輸路線(xiàn)都能走平坦的高速路。格爾發(fā)K7從動(dòng)力傳動(dòng)系匹配，都已經(jīng)達(dá)到歐洲同類(lèi)高端重卡的水平。尤其是搭載ZF全新一代TraXon自動(dòng)變速箱更是使格爾發(fā)K7如虎添翼。格爾發(fā)K7自動(dòng)擋變速箱具有重量輕、換擋快捷、傳動(dòng)效率高、額定扭矩大、智能化模塊豐富的特點(diǎn)，且操作靈便、經(jīng)濟(jì)性好、保養(yǎng)次數(shù)少為用戶(hù)帶來(lái)更好的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)；起步爬坡動(dòng)力十足，提速減速隨心所欲，駕駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到變速箱在換擋，駕乘體驗(yàn)更佳。

【格爾發(fā)K7配裝的TraXon自動(dòng)變速箱】

        一部分用戶(hù)認(rèn)為自動(dòng)擋重卡的維修保養(yǎng)會(huì)很貴，但是江淮格爾發(fā)K7牽引車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)則相對(duì)較低。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋等主要零部件都是十萬(wàn)公里免維護(hù)，再加上配裝了液力緩速器能夠增加輪胎、剎車(chē)片等易損件的使用周期，因此后期維護(hù)成本非常低。關(guān)鍵是運(yùn)輸效率上來(lái)了，比如，有K7的用戶(hù)就說(shuō)以往從臺(tái)州往武漢運(yùn)輸貨物，一千多公里的路程來(lái)回需要四天的時(shí)間才能跑完，而現(xiàn)在駕駛江淮格爾發(fā)牽引車(chē)只需三天便可完成，中間還包括裝卸貨物的時(shí)間，因此能夠大大提高運(yùn)營(yíng)效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間。每月至少比其他的車(chē)輛多跑一趟，這收益也都出來(lái)了。

        對(duì)于新生代卡車(chē)司機(jī)，卡車(chē)不僅是營(yíng)生工具，更是一個(gè)智能互聯(lián)終端。江淮格爾發(fā)K7自動(dòng)擋牽引車(chē)搭載中英雙語(yǔ)自由切換，4.8英寸屏設(shè)計(jì)等豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)。更有胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離、駕駛行為評(píng)價(jià)、遠(yuǎn)程聯(lián)機(jī)，堪稱(chēng)智能的私人行車(chē)安全管家。8寸液晶顯示的MP5具備電容觸摸屏設(shè)計(jì)，自帶收音、導(dǎo)航、藍(lán)牙功能，支持USB、iPod等多媒體接口和多種音、視頻解碼格式，一路嗨歌娛樂(lè)，暢享旅途!

        來(lái)自安徽的徐師傅說(shuō)，他選擇這款車(chē)是選對(duì)了。“開(kāi)上格爾發(fā)K7自動(dòng)擋這款車(chē)的最大感受是駕駛輕松，離合器不必再踩了開(kāi)始一段時(shí)間格爾發(fā)來(lái)人，教我們?nèi)绾务{駛更高效、省油，倒車(chē)、起步等，服務(wù)無(wú)微不至。”

        隨著重卡技術(shù)的發(fā)展，卡車(chē)變速箱自動(dòng)化也是我們國(guó)家的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)然，用戶(hù)對(duì)購(gòu)車(chē)價(jià)格、維修保養(yǎng)等方面的擔(dān)憂(yōu)也需要逐步解決。江淮格爾發(fā)K7前瞻市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，綜合國(guó)情，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)向，切實(shí)為用戶(hù)需求著想，從售后保養(yǎng)、車(chē)子性能等多方面考量，實(shí)現(xiàn)把這些因素做到平衡，相信重卡的自動(dòng)擋時(shí)代真正解放用戶(hù)右手的時(shí)代不久就將到來(lái)。

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