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9月14日，商用車之家記者踏著濃濃的秋意，裝著滿心的期待，來到了重慶巴南協信汽車廣場。沒有陽光明媚，卻有卡車吸睛，映入眼簾的是眾多品牌重卡一字排布，霸氣側露。走到不遠處，遇見了解放。這第一排的五輛解放車占據了地理優勢，提升了商博會對解放重型車的重視度。最熟悉不過的是認可度高、性能優越的J6。記者找到了一位解放經銷商—王先生攀談起來。聊天中，感觸最深的是錫柴發動機的優越性能和車的售后服務。
售后服務便民舒心
據悉，解放重型車在商用車市場占50%。多年來，一汽解放的卡車深受客戶信賴與認可，主要因為錫柴的動力性能和節油性能強勁，其次，高市場占有率和解放到位的售后服務是分不開的，解放車的售后服務采用訂單化。用戶關心的問題之一便是車的維修保養，這考驗著廠家的態度與行動力。廠家能否及時響應，妥善處理，直接影響到客戶體驗與評價。
經銷商王先生對記者講道：“只要客戶在我們這里接到車，或者在其他經銷商那里接到車。出了問題，第一時間反饋給我們的銷售人員，銷售人員安排就近的服務站，假如服務站沒有這輛車需要的配件，我們經銷商直接從新車上拆，再送到客戶那里去，而其它品牌沒有這么做的。”
有一次，客戶自己弄壞了車，聯系經銷商解決問題。經銷商沒有推拒，立即行動。他們把車開去服務站給客戶修，并且承擔了其間的全部費用，包括油錢。
中國人向來追求品牌效應，解放是六十多年的老品牌，其售后服務得到廣大民眾的認可。據王先生所說，不管解放什么種類、型號的車，都可以參與這次的放貸活動 。
很多卡車司機買車依靠貸款，而貸款各方面問題長期困擾著卡友，一汽解放深挖市場需求，直擊客戶痛點，推出了“以誠相貸，精彩未來”的活動。客戶只需憑一張證件，便可將卡車收入囊中。這次活動從利息、程序、放款速度出擊，全方位保障了客戶的利益，以資金支持解決了客戶的后顧之憂，表明了一汽集團想幫用戶實現買車愿望的決心。
發動機性能出類拔萃
“客戶最關心的問題還是省油，省下的就是賺下的。解放車相對同款車還是節油。與競品相比，它能節油3-5升油。解放的節油性歸功于一汽錫柴發動機，一汽錫柴發動機馬力大，動力強，省油性突出。”王先生侃侃而談。
記者眼前的這輛J6自卸車，搭載一汽錫柴CA6DM3-50E5奧威發動機。一汽錫柴發動機的突出優勢是節能低耗、動力強勁、品質優越、制動敏捷。據技術人員反映的信息，節油方面，一汽錫柴發動機采用四氣門頂置凸輪軸重型柴油機，進排氣率高，燃燒更充分，燃油經濟性更高。外特性最低油耗185g/kwh,發動機常用工況區域的油耗均低于190g/kwh，整車低油耗轉速區域寬廣，油耗水平行業領先。而且，配備了動力傳動系統仿真軟件，經計算、分析和優化，使整車綜合油耗更低。動力方面，錫柴發動機加速性能優越，瞬態響應性靈敏，整車起步不成問題，動力輸出威猛十足。制動方面，錫柴發動機也出類拔萃。錫柴發動機的下坡制動技術，讓制動減速更迅捷，為用戶的行駛保駕護航。壽命方面，B10壽命可達150萬公里。
在現場，記者也采訪了幾位正在看車的意向用戶，“錫柴發動機省油，爬坡動力強，解決了趕時間、爬坡費力的運輸難題。并且，在錫柴發動機的作用下，車子跑起來非常平順。以后換車的話，還想選搭載錫柴發動機的牽引車。”這是他們對記者說的選擇解放車理由，足以看出，解放在重慶也有著很高的用戶基礎。
基于卓越的性能與周到的服務，解放重卡的銷量總是獨占鰲頭，就連新款車也供不應求。解放的新款車J7也參展商博會，卻在當天已經售空。據王先生講，新款解放J7、 JH6，到車沒多久就被開走了。上午到車，下午有可能一售而空。一分價錢一分貨，J7質量穩固、做工精細，秉承了解放重卡的優良基因。據了解，它也參與一汽集團給的免息放貸活動。
由于國家政策不斷變動，尤其今年執法部門查超載查得嚴格，導致今年很多客戶想換車卻不敢換車。這導致今年解放的輕量化自卸車賣得多，而往年解放的牽引車賣得好。銷售行情處在政策的風口，不斷變換步伐、速率、方向。而一汽解放車向來以配置、質量取勝，無論它的銷售行情怎么變動，品牌的認可度與信賴度都是不可動搖的。
不知不覺聊到了中午，記者已經饑腸轆轆。來往客戶絡繹不絕，王先生還在堅守崗位，耐心地回復客戶提出的問題。隨后，他對記者說，“你去吃飯吧，中午我和客戶一起去食堂吃。我們公司有專門的食堂，員工們一般在食堂吃。其余時間就待在公司，公司24小時都有人，實行輪流換班制。”這種堅持從側面反映了他們的敬業，是對客戶有求必應的一個彰顯。客戶對一汽解放的信賴，記者用一句話概括為：始于細節，陷于態度，忠于堅持。
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