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中國重汽實況賽烽火連蘇州 曼技術(shù)繼續(xù)憑實力搶占C位

商用車之家訊:11月14日,“曼舞藍天,效贏未來——中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽“在江蘇蘇州傳化公路港再度火爆開啟。

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        11月14日,“曼舞藍天,效贏未來——中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽“在江蘇蘇州傳化公路港再度火爆開啟。經(jīng)過一番激烈的角逐,楊威、王淵、王剛分別獲得各自小組的出線權(quán)。在最終蘇州區(qū)域的決賽中,楊威以百公里燃油28.998升的成績摘得桂冠, 王剛以百公里燃油29.424升的成績屈居亞軍,王淵以百公里燃油31.834升的成績獲得季軍。他們分別獲得10000元、6000元、4000元現(xiàn)金獎勵。


        比賽酣暢淋漓,選手各顯身手。通過網(wǎng)上報名、網(wǎng)絡(luò)投票、線下選拔,9名選手脫穎而出,進入實況賽蘇州站的預(yù)選賽。最終3名成績最優(yōu)者闖入今日決賽。古有關(guān)羽過五關(guān)斬六將,今有選手行駛油耗較量。雖說古今對決一熱一冷,但都不乏奮斗的激情與精神。值得一提的是,本站選手全部為曼技術(shù)產(chǎn)品超百萬公里車輛的駕駛員,技術(shù)嫻熟,經(jīng)驗豐富。


儀式現(xiàn)場的中國重汽車


儀式現(xiàn)場的中國重汽車


豪瀚N系列


        實況挑戰(zhàn)賽秉承“實車、實貨、實際路況”的“三實”原則,以最真實場景展現(xiàn)中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)勢。比賽用車由客戶提供正常行駛車輛,滿載雙十一物流貨物,整車總質(zhì)量49噸,以宛山蕩服務(wù)區(qū)作為比賽起止點,由S19通錫高速往北至鹿苑收費站-折返至安鎮(zhèn)收費站—最終返回宛山蕩服務(wù)區(qū),總里程82公里,比賽限時110分鐘。


        而此次比賽地點之所以定在蘇州,是因為蘇州地理位置優(yōu)越,地勢平坦,交通發(fā)達。據(jù)張家港市永大汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陸永興所講,這次節(jié)油賽定在蘇州,是因為蘇州是江蘇的經(jīng)濟中心,其GDP占據(jù)江蘇省第一的寶座。


張家港市永大汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理——陸永興


        該比賽的發(fā)車儀式開始之前,一場盛大的歌舞表演,突出了本次賽事的主題。曼妙的舞姿,變幻的色彩,張開的羽翼,點燃了比賽的激情,緩解了選手的壓力。在一片聲光艷舞之后,領(lǐng)導(dǎo)們紛紛上臺,相繼致辭。中國重汽集團宣傳部副部長李躍提道:“本站比賽是本屆賽事的第七站,是最后一場分站賽,也是最特別,意義非凡的一場比賽。因為參加本站比賽的所有選手都是中國重汽的用戶,他們?nèi)粘K{駛的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品行駛里程都超過了100萬公里,而且都是在3年左右的時間達成。”所有領(lǐng)導(dǎo)致辭完畢后,本次實況賽的裁判長趙東宣布比賽規(guī)則、行車路線以及注意事項。清楚規(guī)則、路線等事項之后,選手們紛紛上臺亮相,其中,所有決賽選手進行抽簽。最后,選手們手持比賽吉祥物——德寶,與到場的領(lǐng)導(dǎo)們合影留念。關(guān)于這次實況挑戰(zhàn)賽,中國重汽厲兵秣馬,打響”擂鼓“,第一位選手———楊威順利發(fā)車。



發(fā)車儀式



冠、亞、季軍頒獎現(xiàn)場


        本站賽事用車為中國重汽T7H 440馬力6X4 柴油版牽引車,豪沃T7H擁有歐洲標準超大車身、寬體駕駛室低地板設(shè)計、駕駛室四點懸浮懸架系統(tǒng)、背部、腰部、肩部等八項調(diào)節(jié)功能的空氣座椅、頂部大儲物箱、ZF可調(diào)節(jié)方向盤等人性化設(shè)計,具有操作方便,美觀實用,舒適如家的駕乘優(yōu)勢。預(yù)選賽出線選手、蘇州站決賽亞軍王剛也告訴記者:”豪沃T7H駕駛室比較舒適。“不僅內(nèi)飾舒適美觀,而且曼發(fā)動機出類拔萃。


中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽蘇州站決賽亞軍——王剛


        選手王剛正是因為豪沃配裝了曼發(fā)動機,才毅然決然選擇中國重汽的豪沃T7H。王剛認為曼發(fā)動機馬力大,制動性好。故障率也低,在開T7H的5年當中,只出現(xiàn)過一次問題。據(jù)了解,曼發(fā)動機的零部件數(shù)量比國際上同類型的發(fā)動機減少25%,大大減少了故障點;蠕墨鑄鐵材料在氣缸體具備更高抗張和抗疲勞性,自重更輕(MC11僅955kg,MC13僅975kg)、動力更強;B10壽命150萬公里,保養(yǎng)里程10萬公里,單月運營里程更是高達3萬公里以上,其運輸效率、維護成本在物流車品牌中均名列前茅。隨著市場對T7H認可度的迅速提高,截止目前已突破10萬臺的銷售大關(guān),且以高增長速率逐年爆發(fā)式增長。


        另外,據(jù)初步統(tǒng)計,目前已有近50名用戶的曼技術(shù)產(chǎn)品總行駛里程突破100萬公里,驗證了中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的高可靠性和高出勤率。陸永興對中國重汽搭載的曼發(fā)動機贊不絕口,稱曼發(fā)動機的節(jié)油性、靜謐性、環(huán)保性在同行業(yè)遙遙領(lǐng)先。中國重汽一直以來踐行“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)理念,將優(yōu)質(zhì)灌注于服務(wù)與產(chǎn)品,同時借助技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢,與合作伙伴共襄盛舉、攜手共贏,持續(xù)推動產(chǎn)品優(yōu)化升級,讓優(yōu)質(zhì)、高效的理念落地。


        一場比賽可以將五湖四海的重汽”百萬英雄“匯聚一堂,也擴大了曼技術(shù)產(chǎn)品、埃克森美孚、三角輪胎、圣達因低溫裝備等的知名度,實現(xiàn)了品牌營銷的又一次飛躍。百尺竿頭,更進一步。品牌傳播靠口碑支撐,也靠活動推廣。相信這些產(chǎn)品乘著實況比賽的東風,被越來越多的人熟知與青睞。



比賽用車——豪沃T7H


        比賽結(jié)束后,記者采訪到本次蘇州站決賽的冠軍楊威,他對中國重汽車的性能非常認可,認為重汽的車輛比較可靠,出勤率高。他還提到,一輛車的舒適性、可靠性只要得到認可,車輛銷量上升就板上釘釘、毋庸置疑,中國重汽車的優(yōu)勢性能在口口相傳中得到印證,是不可撼動的一隅。當記者問他下次打算買什么品牌的車時,楊威毫不猶豫地回答道:”當然是中國重汽的車。”可以說,中國重汽成就了百萬英雄的他,他也成為了中國重汽的忠實粉絲,而這次的冠軍獎勵讓他滿載而歸,不虛此行。


        江湖風云,快意恩仇。但比賽并非如此凌厲,而是充滿著敬重與和氣。此次比賽的意義不拘泥于體現(xiàn)名次的前后,更注重駕駛技術(shù)的鞏固、心理素質(zhì)的歷練、理論修養(yǎng)的強化,更是一次情感的號召。百萬英雄平常心,賽出風度與水平。王剛表示,參加比賽是為了認識一些新朋友,與卡友在一起交流經(jīng)驗,順便把比賽當成玩的一種方式,享受比賽。記者被王剛的從容不迫的氣質(zhì)所折服。江山代有才人出,不以成敗論英雄,重在參與,不在于結(jié)果。


編后語


        路遙在《平凡的世界》中提道:“人處在一種默默奮斗的狀態(tài),精神就會從瑣碎生活中得到升華。”而這次比賽也讓中國重汽的卡車司機的精神得到升華。中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽的區(qū)域賽畫上句號,接下來將迎來昆明站的年度總決賽。關(guān)于賽事后續(xù),讓我們拭目以待。




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