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關于“我是誰，我從哪里來，我要到哪里去”的人生哲學思考時常在每個人的心中泛起漣漪，職業卡車駕駛員同樣如此。他們奔波在全國各地，游走在城市的邊緣，為建設祖國默默付出的他們也一直在定位自我價值，探索生活答案，直到遇見“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽，或許一切都變得清晰明了。
2018年1月18日，“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽北京站總決賽落下帷幕。經過激烈的角逐，最終來自河南省舞鋼市順東貨物運輸有限公司的貨車駕駛員陳曉東以3分02秒71的成績獲得場地操控賽總冠軍；來自深圳宏城物流有限公司的貨車駕駛員李新華以22.22升/百公里的成績獲得道路實況賽總冠軍。同時，10家物流企業獲得“踐行降本增效 明星物流企業”榮譽稱號的全國十強明星企業。
獲得道路實況賽的李新華師傅是商用車之家的老朋友，在重卡行業資歷很深，他說：“參加本次大賽感覺收獲滿滿，自己不僅獲得了總冠軍，更學到了良好駕駛習慣的好處。自從入圍總決賽之后，我就更加注重在平時的運輸過程中根據駕駛訓練營中學到的知識糾正自己的不良駕駛習慣。歐曼EST超級卡車也越來越像自己的伙伴一樣，它出色的操控性、節油性、舒適性也讓自己開起來更加自在，幫助自己取得了更好的成績。更感謝有高效物流卡車公開賽這樣的平臺能夠展示卡車人的風采。
而獲得踐行降本增效的明星物流企業之一的某公司總經理表示：“這個大賽為我們企業在推動降本增效方面打開了新的思路，那就是‘高效的車+高效的司機’才能促進企業運輸的高效發展。車隊司機在參加過大賽尤其是經過超級卡車訓練營培訓后，在急剎車、超長怠速等不良駕駛習慣上有了很好的糾正，僅節油一項上就為我們公司每年能省300余萬元，希望大賽能夠長久的辦下去，為我們企業發展提供更多幫助。”
其實，不僅是李新華師傅，其他選手在大賽中也學到很多不一樣的經驗，來自四川達州吉隆運輸公司的王炳以23.79升/百公里的成績獲得道路實況賽季軍，同時，他也是網絡人氣季軍。擁有超高人氣的他在決賽中沒有讓他的粉絲們失望，成為名副其實的“歐曼超卡哥”!
在企業層面上，為幫助參賽選手及物流企業降低油耗，在5場超級卡車訓練營開課中，福田戴姆勒汽車駕駛教練通過專業的課程培訓與實際道路訓練，結合Super-fleet超級車隊管理系統，針對駕駛員的不良駕駛行為做出針對性改善，養成低油耗駕駛習慣。在通過道路實況賽驗證后，參賽選手百公里平均油耗降低3-5升。而參賽選手在回到企業之后通過在車隊內部進行推廣，幫助整個車隊駕駛員糾正不經濟駕駛行為，全面降低車隊運營成本。同時，設置場地操控賽貼合參賽選手在倒車、甩掛等實際作業環境，提升駕駛員的操控水平與運營效率。而圍繞區域發展難題，在5場中國高效物流創新論壇上，來自交通運輸政府部門，物流協會專家、物流企業老板及一線卡車駕駛員代表等針對當下的發展困境，就推動物流企業降本增效進行探討與交流。2017中國高效物流卡車公開賽創新賽事設置，以踐行者的角色為中國高效物流轉型升級提供經驗，促進行業發展降本增效。
不僅如此，為實現“人”的降本增效，福田戴姆勒汽車成立歐曼駕駛學院，幫助車隊用戶在駕駛員培訓方面提供增值服務。通過打造覆蓋總公司、分公司、經銷商的三級培訓體系，為客戶提供駕駛培訓服務，解決車輛管理方面的難題；且為年銷量超過300臺以上的經銷商設立專職駕駛培訓教練，負責駕駛培訓、交車培訓管理，全面增值用戶服務。未來，歐曼駕駛學院致力于通過培訓課程的體系化推廣，為用戶提供專業知識積累，實現打造100人以上的專業三級駕駛培訓講師隊伍，為10000個物流企業車隊進行專業的駕駛培訓服務為目標，從而幫助更多車隊用戶培訓出專業化的司機，降低企業運營成本，實現以用戶為本，讓降本增效在更多物流企業遍地開花。
在當天晚上，以“小康路上一個卡車人都不能少”為主題的歐曼卡車人助學公益之夜圓滿舉辦，據福田商用汽車集團高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監李健表示：“對我國3000萬卡車司機來講，他們在默默支撐著我國經濟發展的同時，也在為自己家庭奔向小康生活而努力奮斗著。因此，“歐曼卡車人助學公益計劃”希望聚攏越來越多的資源，將對卡車人家庭的幫扶開展的越來越深入，越來越精準。比如，針對卡車司機，我們將在職業素養提升、駕駛技能培訓、事業發展等方面為他們提供平臺支持，加速他們致富奔小康的步伐；針對卡車人子女，計劃為100個重點物流村的10000名孩子提供幫助，助力他們成長成才。
參加一場高效物流卡車公開賽，選手們感受到福田戴姆勒最誠摯最貼切的人文關懷，相信他們當坐上駕駛室那一刻起，他們明白身上肩負的一種責任。手握方向盤，目視前方，充分利用在福田戴姆勒大家庭中學到的經驗、技術等等，他們將無懼未來道路。
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