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誰(shuí)說輕卡就不能像轎車一樣舒適?

商用車之家訊:福田時(shí)代M3這轎車化的駕乘體驗(yàn),新型海綿的可調(diào)座椅,改善了海綿硬度,調(diào)整了坐墊傾角,坐墊的支撐性及靠背的包裹性更好了,不僅能夠更有效的減震,對(duì)腰部的支撐效果也更棒。

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據(jù)說很多開輕卡的卡友

整天都是腰疼胳膊疼的

比搬磚還要累

這是為啥呢?

這和工作的路況及車輛的“反人類”有很大關(guān)系


        輕卡的工作環(huán)境多樣,除了城市道路外,部分輕卡會(huì)在工地、破損路面等道路上工作,各種坑洼不平,跑上面就像翻山越嶺一樣,三踏板的沉重、換擋桿的錯(cuò)頓感還有耳邊打雷般的噪音,就這樣的工作環(huán)境,身體哪還有不出毛病的?!


        其實(shí),解決這事很簡(jiǎn)單,一輛舒適性出色的輕卡就可以了。


        瞧瞧福田時(shí)代M3這轎車化的駕乘體驗(yàn),新型海綿的可調(diào)座椅,改善了海綿硬度,調(diào)整了坐墊傾角,坐墊的支撐性及靠背的包裹性更好了,不僅能夠更有效的減震,對(duì)腰部的支撐效果也更棒。


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        腳步三踏板及檔位手柄球,根據(jù)人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì),踩踏舒適輕便,換擋清晰順暢,輕輕一觸,隨心所致,不僅換擋力減小30%,傳遞效率也提高了15%。


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        打雷般的噪音?不存在的。優(yōu)化動(dòng)力懸置、進(jìn)排氣、傳動(dòng)三大系統(tǒng),振動(dòng)降低了20%,駕駛室里安靜無噪,平穩(wěn)少振,靜謐中出行,是如此的美好!


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誰(shuí)說輕卡就不能像轎車一樣舒適?

福田時(shí)代M3輕卡

向腰酸背痛說不!!!



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