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       轉眼半年多的時間過去了，第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽半決賽今天在襄陽拉開序幕。第四季天龍哥大賽全新升級全面開放：增加“節油賽”和“里程賽”;分成牽引組、載貨組、工程組等眾多組別，最終共計907人成功晉級半決賽，向天龍哥大賽的終極大獎—— 新天龍KL(牽引組)和天錦KR(載貨組)發起沖擊!

       能夠晉級參加半決賽的選手自然是實力不俗，半決賽的比拼肯定更加激烈!未能在現場觀摩比賽的卡友就跟著官微君一起看看今天首場半決賽的盛況吧!

　　雙線作戰難度升級

       在半決賽襄陽站中，比賽中選手分成牽引組和載貨組同時比賽，分成理論考試和場地比賽。

       牽引組場地賽還是卡友們非常熟悉的雙龍戲珠(A)和龍行天下(B)兩個項目。載貨組的比賽，雖然比賽車輛天錦KR的尺寸比天龍旗艦小很多，但是難度一點也不小：選手們要用車尾撞到指定交通樁并用車尾進行激光打靶。

       體驗過的卡友都知道這兩個項目的難度系數非常大，需要選手們展示高超的駕駛技術和經驗!

       天龍哥大賽不僅僅是一個競賽平臺，更是一個學習交流、結交好友的平臺。天龍哥之夜”更是嗨翻全場，頒獎互動的同時，更是給了天龍哥一展風采的機會，而購車用戶也可參與抽獎，并享受美食、啤酒和燒烤。

　　成功晉級總決賽

       襄陽賽場上，共有39位天龍哥參賽，其中21位參加牽引組、18位參加載貨組比賽。經過一天激烈的比拼，萬成、袁華、鄭志宏分別以230分、219分、218分獲得牽引組前三名，鄒杰鋒、劉尚全、何平分別以198分、190分、187分獲得載貨組前三名!

       恭喜這些卡友，他們不僅獲得了現金獎勵，也為自己贏得了一張天龍哥總決賽的入場券!距離新天龍KL和天錦KR只有一步之遙!

       襄陽站半決賽已經告一段落，晉級選手已經產生，他們究竟能否延續傳奇，成功開走終極大獎天龍KL/天錦KR，我們拭目以待!

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