【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】埃及當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，第一臺(tái)N300(五菱榮光) PPV車在通用埃及工廠正式下線，上汽通用五菱與通用埃及合作的海外CKD項(xiàng)目再次取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，這標(biāo)志著N300(五菱榮光)將按照計(jì)劃在三季度如期投放埃及市場；屆時(shí)，上汽通用五菱出口產(chǎn)品將覆蓋北非以及大阿拉伯自由貿(mào)易區(qū)市場，逐步提升出口份額，進(jìn)一步擴(kuò)大海外銷量和產(chǎn)品在全球的市場競爭力。

    2011年11月，上汽通用五菱在柳州與通用汽車埃及公司簽署了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議和(TLA)和工程服務(wù)協(xié)議(ESA)，并宣布N300(五菱榮光)將于2012年第三季度在通用埃及組裝投產(chǎn)。而僅在7個(gè)月后，通用埃及工廠就傳來喜訊，雙方合作已交出階段性成果。作為上汽通用五菱第一批CKD合作項(xiàng)目，上汽通用五菱派出了大量技術(shù)骨干，將“低成本、高價(jià)值”的業(yè)務(wù)模式帶到通用埃及工廠。同時(shí)，通用埃及公司也派出工程技術(shù)人員入駐柳州和青島工廠，給予上汽通用五菱大量的工程技術(shù)方面的指導(dǎo)支持。在不斷克服因埃及政局不穩(wěn)等諸多困難和挑戰(zhàn)，在雙方技術(shù)、管理人員的共同努力下，保證了合作項(xiàng)目順利進(jìn)行，這也使得上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)在上演了“印度模式”的好戲后，在埃及同樣取得了突破性的發(fā)展。

    近年來，上汽通用五菱以具有競爭力的產(chǎn)品、出色的管理團(tuán)隊(duì)以及受到認(rèn)可的管理模式，積極參與到上汽與通用的印度合資公司業(yè)務(wù)中。三年時(shí)間，上汽通用五菱人用其特有的造車?yán)砟钤诖蛟?ldquo;印度模式”的同時(shí)，更獲得了股東方及海外市場的高度認(rèn)可。此次與通用埃及分公司的合作，更是讓上汽通用五菱在“產(chǎn)品輸出、管理團(tuán)隊(duì)輸出和業(yè)務(wù)模式輸出”三大輸出的國際化戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了走向國際化、開展海外業(yè)務(wù)中最有價(jià)值的“知識(shí)的輸出”。

    目前，上汽通用五菱憑借著在商用車、乘用車及海外事業(yè)三大業(yè)務(wù)的穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。最新數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱4月商用車市場份額高達(dá)51.5%，牢固占據(jù)了國內(nèi)微車市場半壁江山；寶駿630前四個(gè)月已實(shí)現(xiàn)銷售近3萬輛，市場表現(xiàn)優(yōu)秀；而在海外事業(yè)方面，今年三季度，除埃及工廠將投產(chǎn)N300(五菱榮光)車型外；上汽通用五菱的另一款產(chǎn)品——CN100(五菱宏光)，也將在印度Halo工廠組裝下線。