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        沃爾沃卡車(chē)將在澳大利亞推出首款燃料超級(jí)卡車(chē)，這也是第一款直接進(jìn)入市場(chǎng)的概念卡車(chē)。沃爾沃卡車(chē)澳大利亞銷(xiāo)售副總裁Clive Jones表示，沃爾沃燃料超級(jí)卡車(chē)通過(guò)實(shí)現(xiàn)節(jié)省20%的燃油消耗更進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)了概念車(chē)要傳達(dá)的高效理念。

        Clive Jones認(rèn)為，沃爾沃燃料超級(jí)卡車(chē)不僅僅是一個(gè)概念，這是一款專(zhuān)為澳大利亞運(yùn)營(yíng)條件設(shè)計(jì)的真實(shí)卡車(chē)，具有燃油效率優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)和流行型的空氣動(dòng)力學(xué)?？ㄜ?chē)的設(shè)計(jì)可以盡可能少的消耗柴油，而不會(huì)影響生產(chǎn)率或性能，由于燃料占運(yùn)營(yíng)成本的三分之一，運(yùn)輸行業(yè)也正在尋找如何在保證完成工作的同時(shí)最大限度的提高燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于希望降低油耗的車(chē)主與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，沃爾沃燃料超級(jí)卡車(chē)上面絕大多數(shù)功能現(xiàn)在都可以訂購(gòu)了，這對(duì)他們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。

        沃爾沃卡車(chē)澳大利亞公司致力于與每一位客戶(hù)合作，以便為其獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)條件找到最佳的規(guī)格。Clive Jones說(shuō)到。

        沃爾沃卡車(chē)在澳大利亞推出的燃料超級(jí)卡車(chē)也是世界上第一款B-double雙掛車(chē)概念車(chē)。因?yàn)樵诖酥?，其它所有的概念?chē)都限于普通全掛車(chē)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試，燃油效率比起普通的FH16卡車(chē)提高了20%。

        沃爾沃燃料超級(jí)卡車(chē)配備最新的傳動(dòng)系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)。它由位于昆士蘭州Wacol的沃爾沃集團(tuán)卡車(chē)技術(shù)公司的一組工程師圍繞FH16 B-double雙掛車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，并得到瑞典沃爾沃卡車(chē)技術(shù)公司的網(wǎng)絡(luò)支持。

        據(jù)悉，這款燃料超級(jí)卡車(chē)歷時(shí)近兩年研發(fā)制造，證明了沃爾沃卡車(chē)澳大利亞技術(shù)團(tuán)隊(duì)的獨(dú)創(chuàng)性和工程技術(shù)，以及與瑞典工程團(tuán)隊(duì)合作帶來(lái)的巨大好處。在未來(lái)幾周時(shí)間里，這輛燃料超級(jí)卡車(chē)將在澳大利亞各地向運(yùn)輸客戶(hù)進(jìn)行展示，以便讓他們了解沃爾沃卡車(chē)在燃油效率方面取得的成就。

        2017年，沃爾沃澳大利亞燃料超級(jí)卡車(chē)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，優(yōu)化風(fēng)阻的掛車(chē)與牽引車(chē)創(chuàng)造了空氣動(dòng)力學(xué)的改進(jìn)，兩節(jié)掛車(chē)之間的縫隙減小到最低。而概念車(chē)還配備了新開(kāi)發(fā)的低助力米其林輪胎，降低的滾動(dòng)阻力使卡車(chē)滑動(dòng)更為順暢。而B(niǎo)-double雙掛車(chē)則是與MaxiTRANS合作設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)的。

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