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兩點一線式的生活是否早已令你厭煩？鋼筋混凝土的世界是否不斷磨滅你的激情？不如駕駛著一輛皮卡在路上不停地馳騁，將煩惱統(tǒng)統(tǒng)拋之腦后。在8月15-17日，記者有幸參加了第七季“江鈴域虎國門之旅”防城港站的活動，除了江西迷人的景色和驚險的山路試駕，本次活動的最大亮點，莫過于全新車型“江鈴域虎3”和“江鈴域虎6字頭”皮卡的亮相，對于江鈴皮卡的新車，相信不出意外的話，新車在上市后會快速闖入暢銷車型的榜單。江鈴域虎的車，不會差，唯一的懸念，究竟有多好？
江鈴域虎3皮卡
“勞模”的成績單亮眼 新車亮相活動的現(xiàn)場
作為自主皮卡品牌的領(lǐng)軍者，江鈴皮卡從來不吝和眾人分享它在不同時間取得的成績。去年，隨著全新域虎的推出，江鈴皮卡全年銷量72205輛，同比增長18.6%；今年1-6月銷量突破38248輛，同比增長15%。
江鈴域虎6字頭皮卡
但是，江鈴皮卡并沒有因為在市場上取得的成績就開始安逸，它反而更加“勞模”，接連推出了兩款新車型。據(jù)江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部皮卡品牌經(jīng)理余飛介紹，域虎3車型是江鈴皮卡推出的又一款主打性價比的皮卡車型，新車將提供長軸和短軸共兩種不同軸距的車型，主要填補(bǔ)8萬5到10萬這一價格區(qū)間的市場空白。而江鈴域虎6字頭皮卡則是在江鈴全新域虎的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝而來的車型，封閉的貨箱設(shè)計也可以讓這輛皮卡自由進(jìn)出市區(qū)，不受政策方面的限制，而相對于開方式貨箱，不但可以提升裝載空間，還可以保證貨物的固定與安全。
江鈴汽車銷售有限公司JMC事業(yè)部皮卡品牌經(jīng)理余飛
險路是它的舞臺 強(qiáng)悍性能輕松應(yīng)對
在車隊出發(fā)之前，記者都沒來得及吃早餐，直接在餐廳拿了一枚雞蛋，但是隨著車隊從南寧出發(fā)浩浩蕩蕩的前往防城港的東興口岸，記者那未滿足的胃口，即刻被江鈴域虎挑逗起來了。
眾所周知，江西的地形以江南丘陵、山地為主，而江西又是中國多雨的省區(qū)之一，在大雨中駕駛著域虎翻山越嶺，不僅能感受山路的刺激，更能飽覽美景。當(dāng)然，江鈴域虎出色的性能，也在本次活動中得到了充分展示。無論是碎石路、急彎、涉水、顛簸路等各種復(fù)雜路況，江鈴域虎低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動力在試駕中展現(xiàn)得淋漓盡致。并且各種主被動安全配置能在越野中更好的保護(hù)車輛和駕乘人員的安全。另外，車內(nèi)一些貼心的細(xì)節(jié)設(shè)置，也讓一行的試駕記者贊不絕口。
七年歷程不忘初心 與軍共鑄鋼鐵邊關(guān)
作為本次活動的重頭戲，當(dāng)然是到東興國門慰問國門的駐守官兵，一排排年輕的哨兵莊嚴(yán)地站立在國門旁，用青春和熱血守衛(wèi)著祖國的邊疆；記者站在國門界碑旁，看著邊界橋上人流如織，熙熙攘攘；陽光透過云彩深情地捕向大地，邊疆的每一寸土地都披上了溫暖的外衣，國門在陽光的照耀下，顯得更加雄偉壯觀。而一旁的江鈴域虎車也仿佛有了生命，如戰(zhàn)士般和官兵一同見證著祖國從血雨腥風(fēng)的戰(zhàn)爭年代，到如今的繁榮昌盛。
官兵試駕江鈴域虎
從2012年江鈴域虎上市，國門之旅在北疆國門黑河啟程，距今已時隔七年，伴隨江鈴域虎國門之旅七年征程的是中國皮卡市場的風(fēng)起云涌。江鈴汽車銷售有限公司JMC&馭勝事業(yè)部總經(jīng)理鄧崧告訴記者，在國內(nèi)的軍車皮卡中，江鈴品牌的占有率高達(dá)50%以上，江鈴皮卡的品質(zhì)已經(jīng)得到了最嚴(yán)格的考驗。或許對于江鈴皮卡來說，接下來的路還有很長，但記者很開心可以在未來參與它的成長，與它一同砥礪前行。
江鈴汽車銷售有限公司JMC&馭勝事業(yè)部總經(jīng)理鄧崧
編后語
隨著第七季國門之旅的完美收官，記者對江鈴皮卡有了更全面的認(rèn)識，無論是翻越陡峭綿長的山路，還是馳騁坑道縱橫的鄉(xiāng)路，亦或是穿越積水嚴(yán)重的深洼，江鈴皮卡都輕松應(yīng)對，展示了其強(qiáng)悍外表下那顆狂野的心，誰說家里沒有“草原”，就不能愛上一輛域虎呢？
夕陽西下，當(dāng)記者依依不舍地乘坐著江鈴域虎在高速路上駛向機(jī)場時，車內(nèi)的電臺響起了光良的《約定》，“我還記得我們的約定，我比以前還更愛你了，連那風(fēng)都笑我了，我想它會告訴你的，我更愛你了……”。
9月份的江鈴域虎3新車上市，和江鈴皮卡說一句：不見不散。
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