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車輛行駛時，

TA可以通過安置在車身上的各種傳感器，

分析出車身的姿態，

從而調整好各車輪之間的驅動力和制動力，

最終幫助車輛避免側滑或者甩尾，

維持好動態平衡。

猜猜我說的是誰？

ESP

ESP

ESP

可別和EBP弄混了

EBP是智能節油開關

詳情卡友們可以點這里查看

言歸正傳

ESP是什么呢？

中文名字應該叫車身穩定控制系統

小名電子穩定程序

是ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統

升級后的更高階功能

是一種車輛主動安全系統

ESP系統會通過傳感器的狀況

來判斷車輛的行駛狀況

并對發動機的動力進行干預

同時對單個或多個車輪進行分別制動

保持車輛行駛狀況的穩定和方向的可靠性

您會感覺到ESP系統是個好東西吧

雖然它常出現在乘用車上

在中卡當中卻鮮有看到

不過咱們的福田瑞沃ES5中卡

就是嘗“鮮”的那一個

率先應用ESP電子穩定裝置

主動保障人、車、貨安全

ESP系統雖好

可有些時候需要關掉喲

比如車輛陷入泥地中時

車輪附著力就會很小

這時ESP一旦發威

發動機扭矩就會被滾動阻力較小的車輪不斷消耗

同時ESP還會封印限制發動機的轉速

即使猛踩油門，也會很難脫困

或者當車輛安裝防滑鏈時

輪速傳感器、橫向加速度傳感器就會失準

這樣就影響到了ESP系統的正常工作

可能會導致ESP不斷介入或報故障碼

不如關掉

讓你安心更放心

福田瑞沃在追求安全的造車路上

永不止步

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