——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
密歇根州奧本山，2018年7月31日–博格華納為混合動力電動汽車和插電式混合動力汽車開發的創新廢熱再回收系統（EHRS）將于年內投產，并為某北美主要汽車制造商供貨。不同于過去尾氣一般通過排氣管排出并浪費掉，該技術通過利用汽車尾氣中的熱量，用以縮短發動機預熱時間，提高效率，從而提升燃油經濟性，減少排放。同時通過輔助加熱可以提高駕駛艙的舒適型。 這種經濟高效的解決方案憑借緊湊、輕量化設計，可輕松集成于現有車輛中。
博格華納排放與熱系統事業部總裁兼總經理Joe Fadool表示：“未經預熱的發動機在達到最佳工作溫度前，燃油效率十分低下，并會產生更多尾氣，考慮到日益嚴格的排放法規，這無疑是一大挑戰。我們的廢熱再回收系統盡力縮短發動機加熱時間，幫助全球汽車制造商滿足更嚴格的監管要求。憑借創新廢熱再回收系統，博格華納不僅努力滿足市場對高效節能減排解決方案不斷增長的需求，更進一步鞏固了其作為清潔能源技術一流供應商的地位。”
通過將廢氣再循環（EGR）系統與廢熱再回收系統（EHRS）相結合，博格華納充分利用其在傳熱和廢氣后處理技術（如EGR冷卻裝置和控制閥）方面的豐富經驗，創造出卓越的解決方案。 全新的廢熱再回收系統通過利用尾氣中保存的熱能來減少機械損失。在發動機冷啟動期間，控制閥將尾氣引導至熱交換器中，從而利用氣體中的熱能加熱車輛子系統中的液體。因此，發動機可以快速升溫，從而減少排放并提高燃油效率。 博格華納高精度EGR閥可輕松實現精準控制廢氣流量，從而在保證發動機的燃燒穩定性的同時提高燃燒效率。 此外，該技術還可進一步減少NOx , CO2等排放物。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
