——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務
上世紀90年代，中國自主研發的豪華客車開始嶄露頭角，打響了國產客車“取代進口”的保衛戰。
金旅領航者高端客車
進入2000年以來，中國客車企業先后推出更高端的客車，其技術性能和工藝質量逐漸向歐洲一流客車產品看齊，開始占據國內高端客車市場的一席之地。
如今，中國高端客車開始走向歐洲、走向世界，走上了國產高端客車的國際化之路。
由內而外的國際化馳騁者
廈門金龍旅行車有限公司(簡稱“金旅客車”)正是誕生于上世紀90年代初。金旅客車是中國自主品牌客車由內而外，不斷向上，不斷走向高端發展歷程的一個縮影。從早期的立足國內市場，到憑借強大的實力布局全球，金旅客車以前瞻的視野成為由內而外的國際化馳騁者。
國際化是金旅客車發展戰略的核心之一。面對標準嚴苛、需求高端的海外市場，金旅客車重視海外市場體系的培育和建設，在兼顧發展中國家市場的同時，在技術與產品上主動向高端市場進軍。
正如金旅客車總經理彭東慶所說，中國自主品牌客車發展到現階段，已擁有豐富的造車經驗和運營經驗，必須主動向上突破，向高端市場進軍，走向國際化。正是在這樣優秀企業的膽識和魄力下，2017年金旅領航者高端公路客車正式面世，成為金旅客車進軍全球高端客車市場的一把“利器”。
領航者——“NAVIGATOR”獲得歐盟外觀專利
就在前不久的2018年6月，領航者——“NAVIGATOR”獲得了歐盟外觀專利，這也是金旅客車獲得的第一個歐盟外觀專利。
領航者為何獲歐洲外觀專利
車輛外型決定了人們的第一印象。但對于客車造型設計者來說，完美的設計并不只是好看這么簡單，既要展現出車輛獨特的品味與格調，還要兼顧到車輛的安全、能耗、便利等諸多方面。而如何實現這些苛刻的設計指標，做到藝術與科技的綜合呈現，這對車型的設計師來說，是一個巨大的挑戰。
領航者，由金旅客車與英國DCA公司共同組建的設計研發團隊傾心打造。
初見領航者，精致流暢的車身線條，展現出領航者的優雅氣質。流暢的車身帶來的是更低的空氣阻力系數，一般客車風阻系數為0.7-0.8左右，而領航者風阻系數低至0.548。
標配的日間行車燈與獨有的“NAVIGATOR”徽標前臉設計，讓人看過一眼就會留下深刻印象，具有很高的辨識度。前大燈的設計靈感來自鷹眼，銳利而靈動。全車均采用LED燈具，光照度更好，而且低能耗、高可靠性，使用壽命達到車輛的全生命周期。雙光帶設計的前燈與尾燈，側圍極具沖擊力的家族化特征設計，總體顯得富有現代感和層次感。
駕駛員視野按照世界最高標準(以色列標準)設計，視野盲區更小，給駕駛員帶來更輕松友好的駕駛體驗。可以說正是這一個個設計細節上的創新，讓領航者有底氣拿下歐盟外觀專利，也征服了包括歐盟和中東地區等客戶挑剔的眼光。
沙特阿拉伯是中國高端客車出口的重要市場，前不久，6輛金旅領航者豪華客車出口沙特，車輛用于麥加朝覲人員的運輸服務，這也成為了沙特最高端配置的中國客車。
以大帶小獲歐盟市場肯定
新一輪科技革命和產業變革與我國加快轉變經濟發展方式形成歷史性交匯，制造強國戰略、創新驅動發展戰略等國家重大戰略實施均將知識產權作為重點內容。
在知識產權海外策略方面，金旅客車采取的是以企業品牌帶動產品品牌，以大帶小的策略。金旅客車是最早布局全球市場的中國客車企業之一，海外銷售網絡遍布歐洲、亞洲、獨聯體、非洲、南美、中東、大洋洲近80多個國家和地區，與90余個境外汽車經銷商保持著良好的合作關系，深受海外市場客戶的歡迎。
出口海外的金旅客車
“Golden Dragon”早已成為中國客車制造業在國際上的一張響當當的名片，而“Golden Dragon”旗下的高端公路車品牌“NAVIGATOR”由于“Golden Dragon”品牌的耕耘積累，一上市便獲得了海外市場的極大關注。金旅客車領航者——“NAVIGATOR”歐盟外觀專利的獲得象征著金旅客車知識產權保護的重要舉措，也是金旅客車獲得歐盟市場肯定的有力體現。
作為最早走出國門的中國客車品牌之一，金旅目前在歐盟市場表現日益突出。經過10多年潛心耕耘，金旅有多款客車通過歐盟WVTA認證，產品已經進入芬蘭、荷蘭、法國等多個歐盟國家。
面對全球客車電動化發展趨勢以及歐洲燃油客車禁售的時間表，金旅已提前在新能源領域加大研發力度并積累了大量優勢與經驗。目前，金旅純電動公交車已經實現在巴黎地區和以色列公交線路上批量運行。
相信，借助金旅客車在全球的市場影響力，歐盟外觀專利加身的領航者，定會在中國高端客車的國際化之路上加速馳騁。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家將盡快處理并予以回應。
