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瑞沃學院|原來卡車空調要這么用!

商用車之家訊:天氣炎熱,在停靠時,是先熄火還是先關空調?不少司機往往是熄火后才想起關空調,其實這種做法對發動機是有害的。

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面對悶熱、燥熱、炙熱、火熱……

這樣的天氣


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卡友們最渴望什么?

當然是空調、WiFi、西瓜啦!

既然空調排在第一位

那肯定是我們無可替代、無與倫比的好伙伴

可是您真的會開空調嗎? 


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空調開關有講究


       天氣炎熱,在停靠時,是先熄火還是先關空調?不少司機往往是熄火后才想起關空調。其實這種做法對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。


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       最好的做法:在到目的地之前幾分鐘關掉A/C,然后稍微加大點風量,讓自然風多吹吹管道,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對干燥,避免霉菌繁殖。而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后,再打開空調。


亂撥出風口有影響


       有些司機在開空調時,對空調吹的風向并不注意調整,從而影響空調效果。由于熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理,建議駕駛員在開冷氣時應將出風口適當朝上,開暖氣時則應將出風口適當朝下。


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空調使用時間也有考究


       有的司機很怕熱,經常一上午或一下午的開著空調,這樣長時間使用空調會增加冷凝器壓力,從而大大增加制冷系統損耗。所以,空調使用時間不宜太長,當車內溫度達到比較舒適的溫度下,可適當將空調關閉一會,過上一會再重新開啟空調。


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內外循環需切換


       天氣炎熱,很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。這樣做是錯誤的,因為車輛放久了,或經過暴曬的卡車,車內空氣渾濁,還會變得“有毒”,而且車內溫度比車外溫度高得多,所以這樣反而效果不好。


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       因此,建議車主在使用空調時應先開窗,再開外循環換掉悶熱的空氣,最后切換到內循環,做完這些再開空調,那車內涼的可快了!


風量大小控制


       大多車主都誤以為空調開到最大檔會比較耗油,所以會盡量選擇開小風量。其實不然,空調在使用過程中,往往會吸進一定灰塵,從而形成污垢,待時間一長,則會發生霉變,若長期以小量風為主,是很難把空調內的積垢吹出去,反而會影響身體健康。因此,每隔一段時間,需將空調開到最大檔,約10分鐘左右即可有效杜絕灰塵積聚。


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       這么看下來,是不是覺得卡車空調的使用沒那么簡單了?希望大瑞哥今天的講解能夠幫助卡友們改變使用空調的壞習慣,不管是對車還是對人,都好處多多!


       以上就是今天瑞沃學院分享的關于卡車空調使用的技巧,如果您還想關注卡車哪方面的使用技巧,歡迎留言告訴我們,我們會為您定制推送。


       另外,福田瑞沃車主也可以通過留言的方式,向我們提出車輛使用過程中遇到的問題,我們會盡快予以解答。




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關鍵詞: 福田瑞沃
 

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