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以純電之名 看24歲的比亞迪電池如何定義未來

商用車之家訊:6月27日,比亞迪用第一期24GWh年產(chǎn)能的動力電池工廠,為全球新能源行業(yè)的畫卷增添了不一樣的色彩,正是這個全球最大的動力電池工廠,將會在未來數(shù)十年改變上億人的生活。

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       這個夏天,讓無數(shù)球迷期待的狂歡盛宴,2018俄羅斯世界杯來了。其實,世界杯真正不可思議的魔力在于,每一場的比賽都能決定著數(shù)以百萬計的人們接下來數(shù)年的感受,這項賽事能夠締造經(jīng)典的榜樣與可敬的人物,最終,書寫真正的歷史。而6月27日,比亞迪用第一期24GWh年產(chǎn)能的動力電池工廠,為全球新能源行業(yè)的畫卷增添了不一樣的色彩,正是這個全球最大的動力電池工廠,將會在未來數(shù)十年改變上億人的生活。


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比亞迪全球最大規(guī)模動力電池工廠下線

儀式正式啟動


順勢而為 天時地利人和 


       時勢縱然可以造英雄,但比亞迪的電池項目從出生就天然有著「貴族」基因。背靠比亞迪整車業(yè)務(wù)這顆大樹,比亞迪具備了潛在的海量用戶基礎(chǔ),這是國內(nèi)其他公司都無法比擬的巨大資源優(yōu)勢,本次位于青海南川工業(yè)園的比亞迪動力電池工廠,占地1500畝,相當(dāng)于140個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積。這一巨型電池工廠2019年全部投產(chǎn)后,年產(chǎn)能可達(dá)24GWh。比亞迪的這次順勢而為,不但緩解了全球高端動力電池產(chǎn)能的緊缺,也推動新能源汽車行業(yè)向著健康和高速發(fā)展。


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位于青海南川工業(yè)園的

比亞迪動力電池工廠


       如果把視線放在整個電池生產(chǎn)行業(yè),關(guān)于電池原料的爭奪戰(zhàn)一直沒有停歇。而在這一點上,比亞迪做出具有前瞻性的舉動。迅速切入產(chǎn)業(yè)鏈上游,抓住了瘋長原材料的命脈。這也是比亞迪為什么會把工廠選在青海的原因。比亞迪董事長兼總裁王傳福告訴記者,青海是鋰資源大省,鋰儲量占到全球1/3,占全國的80%以上,豐富的資源和獨特的氣候,為鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的條件。另外,當(dāng)?shù)馗骷壵谡唧w系、產(chǎn)業(yè)配套、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面給予了充分支持。這兩個條件缺一不可。


       美國前總統(tǒng)肯尼迪,在一次演講中這樣描述美國登月計劃的愿景:“未來十年,我們的目標(biāo)是把人送上月球,并活著帶回來。”這句大白話,使當(dāng)時美國老百姓非常激動,倍受鼓舞。同樣,在本次活動現(xiàn)場,王傳福也表示,:“未來電動化已經(jīng)成為定局,新能源汽車行業(yè)將迎來更大的爆發(fā)。比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的參與者和主要的推動者將不遺余力地助力新能源汽車行業(yè)加速發(fā)展,助力人民美好生活的實現(xiàn)”。他臉上自信的表情,充滿了人格魅力,王者風(fēng)范。


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活動現(xiàn)場比亞迪董事長兼總裁王傳福先生

發(fā)表演講


創(chuàng)新求變 科技智能信息化


       時光是針,感情是線,在穿針引線之余,我們看到的比亞迪令人欣慰的成績。比亞迪從1995年成立、到2003年進(jìn)入汽車行業(yè),再到現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)、200 多個城市,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。這與創(chuàng)立之初就涵蓋原材料、研發(fā)、設(shè)計、制造、應(yīng)用以及回收等全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)和成熟經(jīng)驗不無關(guān)系。


       本次下線的動力電池工廠,首先是產(chǎn)線集成了配料、涂布、輥壓、分切、卷繞、裝配、注液、封口等一系列功能模塊,可滿足生產(chǎn)高能量密度、高精度產(chǎn)品的需求,使得生產(chǎn)的電池產(chǎn)品具有極為嚴(yán)苛的品質(zhì)。


       其次,除了規(guī)模巨大之外,高度的智能化、信息化也是比亞迪青海電池工廠的一大特點,工廠采用比亞迪全球首創(chuàng)的第六代動力電池生產(chǎn)線。整個生產(chǎn)過程,不僅由近百個機(jī)器人、智能物流系統(tǒng)、以及MES信息化管理系統(tǒng),全面實現(xiàn)產(chǎn)線的自動化和信息化,而且能夠?qū)⑷詣由a(chǎn)線的硬件、軟件實現(xiàn)智能互聯(lián),使得這個工廠在智能化、自動化、信息化水平方面達(dá)到全球頂級水平,生產(chǎn)效率領(lǐng)先行業(yè)5年以上。尤其值得一提的是,根據(jù)比亞迪股份有限公司副總裁、電池事業(yè)群首席執(zhí)行官何龍的說法,比亞迪還在籌備將動力電池業(yè)務(wù)分拆獨立運營,向其他新能源車企供貨。此招一出,也為這個最大的動力電池工廠的銷量提供了巨大的潛在客戶。


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比亞迪青海電池工廠采用全球首創(chuàng)的

第六代動力電池生產(chǎn)線


編后語:


       記者不止一次地想:在未來新能源全面普及之后,國內(nèi)哪家車企能夠成為中流砥柱?或許比亞迪現(xiàn)在的表現(xiàn)給了我們答案。也許實現(xiàn)比亞迪電動全球化的夢想還需要很長時間,但只有因為這樣的企業(yè)存在,才能讓我們對民族品牌懷揣希望。


       比亞迪用這樣的行動,為今后美好的生活播下了一個希望的種子,“將中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方,全部用電解決”,這是他們的職責(zé),亦是他們的使命。


       這就是不斷進(jìn)化的比亞迪,以純電之名,改變世界……





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