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新銳產品將確保下半年皮卡市場持續增量

商用車之家訊:2018年1-5月,整體汽車市場累計銷量為11792441輛,累比增長率為5.71%;而同期16家主流與非主流皮卡車企累計銷量為181262輛,累比增長率為13.9%,高于整體汽車市場增長率8個多百分點。

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       2018年1-5月,整體汽車市場累計銷量為11792441輛,累比增長率為5.71%;而同期16家主流與非主流皮卡車企累計銷量為181262輛,累比增長率為13.9%,高于整體汽車市場增長率8個多百分點。與此同時,皮卡市場增長率高于乘用車市場近10個百分點,高于商用車市場4個多百分點,成為僅次于重型卡車市場銷量快速增長的主要車型。


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       2018年1-5月,皮卡的主要競爭車型品系---輕型卡車(整車并含各類底盤)和微型卡車(整車并含各類底盤)的銷量及增長率如下圖所示,近三年來,皮卡行業市場走勢要好于輕卡和微卡,尤其自去年以來,相對市場銷量增長率明顯要好于前兩者,皮卡市場前景普遍被看好,特別是2018年1月1日起,國家取消4.5噸及以下普通貨車的道路運輸證和駕駛員從業資格證后,對輕卡是利好政策,對皮卡更是利好政策。


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       從下圖近年來整體皮卡市場銷量分月走勢圖和分月銷量/同比增加圖表可以發現:在市場剛性需求、新產品不斷上市的刺激與相關利好政策的推動下,今年上半年整個皮卡行業都處于一個良性健康的發展態勢中。


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       綜上所述,今年上半年皮卡市場能取得14個百分點的快速增長率,筆者認為利好政策只占一成,另兩成為新銳產品(含商改車型)層出不窮的推出以及國人對皮卡車認知度的提升,促使剛性需求不斷增加。此外,今年春節后,由中國皮卡網主辦的“皮卡中國行”全國性大型宣傳促銷活動也對上半年皮卡行業起到了積極主動的激活作用,極大地推動了皮卡市場實現快速持續的增長,為今年向50萬輛產銷大關沖刺奠定了基礎。


       依據今年上半年皮卡市場比較理想的發展趨勢,筆者預期,下半年在國家或地方政府再次出臺對皮卡行業利好政策可能性不大的情況下,繼續拉動皮卡市場向前推進的主要因素就是皮卡車企推出的已經下線(含即將下線),并在下半年上市的眾多車型品系的前衛新銳產品,進而加大改變現有的皮卡市場格局。


       下半年主流皮卡車企推出的新款產品值得關注與研究,可以說這些新銳車型無論是在市場細分還是技術發展趨勢上,都代表了未來3-5年國產皮卡的發展路線與趨勢。以下就簡明扼要介紹一下:


       1、鄭州日產推中高端皮卡 鄭州日產旗下具有“NISSAN”標納瓦拉汽油皮卡車型和“東風”標銳騏柴油皮卡車型, 2018年下半年,鄭州日產將推出一款中高端皮卡車型,這款新車極有可能是具備“納瓦拉外觀”、采用“東風標”的全新柴油皮卡。屆時,鄭州日產將實現皮卡市場高中低全線布局。


       2、鄭州日產銳騏單排皮卡版 鄭州日產將會推出一款銳騏單排皮卡,該車與銳騏雙排皮卡外觀設計大同小異,車身尺寸為5095*1820*1725mm,貨箱尺寸為2150*1390*430mm,軸距為3050mm。動力上采用型號為ZD25T5柴油發動機,最大功率為103kW,最大扭矩305N·m,最高時速為150km/h。除此之外,該款發動機還采用了德國BOSCH(博世)的電控高壓共軌噴射系統和渦輪增壓進氣技術。


       3、江西五十鈴鈴拓皮卡 已下線并將大規模全國鋪貨的鈴拓和D-MAX為同平臺車型,車身尺寸、軸距、輪胎規格等均與現款D-MAX車型保持一致。鈴拓列裝意大利VM 2.5T柴油發動機,可提供最大功率95kW,最大扭矩320N·m,與之匹配的是德國格特拉克6MT變速箱。該車全系標配ABS+EBD+BA、倒車雷達、預緊式安全帶、雙安全氣囊等,高配車型還提供了多功能真皮方向盤、倒車影像、7英寸中控彩色大屏、伊頓差速鎖,支持藍牙、車載電話以及GPS導航等諸多功能。


       4、江西五十鈴D-MAX單排版 據悉,江西五十鈴生產的D-MAX單排皮卡已經通過申報。新車采用了家族式前臉和上下分層的結構,尾部相比現款車型有著明顯的差別。該車整車尺寸為5315*1860*1775mm,軸距為3095mm,貨箱尺寸為2305*1570*440mm,相比現款車型長度增加了825mm,寬度增加了40mm,高度減少40mm。 動力選擇方面,D-MAX單排皮卡搭載了與現款車型相同的4JJ1柴油發動機,排量為3.0T,可提供最大功率130kW,最大扭矩430N?m,最高車速可達175km/h,百公里油耗申報值為8.3L。


       5、北汽福田拓陸者S-6AT版 上半年,北汽福田上市了拓陸者S-6AT、拓陸者全新E5兩款皮卡。其中,拓陸者S-6AT為福田皮卡最高端的車型產品,全系共有6款產品,含兩驅/四驅車型,各分為舒適型、精英型和至尊型三種配置,售價為14.08-18.38萬元。該車搭載康明斯原裝ISF2.8發動機,最大功率為130kW,峰值扭矩為365N·m。拓陸者S首推自動擋車型,配備了采埃孚6速自動變速箱以及美國博格華納電動分動器。


       拓陸者S-6AT全系標配ABS+EBD、倒車雷達、自動落鎖、多功能方向盤+藍牙等,高配車型還配備了ESP、胎壓監測、定速巡航、發動機防盜等安全配置。


       6、北汽福田拓陸者全新E5版 該車更換了全新造型,前臉更具力量感,內飾則與現款拓陸者S系列相同,部分車型配備多功能方向盤、自動空調、彩色多媒體屏、GPS導航、倒車影像、貨廂寶等配置,乘用車氣質越發明顯。動力上,全新E5汽油版選用三菱4G69S4M發動機,額定功率100kW,峰值扭矩200N·m,售價為8.88-10.88萬元;柴油版搭載福田環保動力4J28TC4發動機,額定功率85kW,峰值扭矩280N·m,售價為9.98-12.73萬元,長箱版需要在此基礎上增加1500元。該車配備Carlife手機互聯系統,可支持百度地圖、在線音樂、藍牙電話等功能,同時配備了智能儀表、定速巡航、8寸多媒體屏幕等智能配置。


       7、江淮帥鈴T8 帥鈴T8的產品定位或將高于帥鈴T6皮卡,成為江淮汽車的首款高端皮卡。帥鈴T8在外觀、內飾、配置、多媒體系統、動力系統等各方面都與當前國內高端車型看齊,具有威猛、大氣的全新外觀設計、高端的車輛配置以及突出的人性化體驗等。


       新車在外觀內飾上大幅升級,配有無鑰匙進入+一鍵啟動、四門一鍵升降+防夾、車門自動落鎖、行車電腦、ESC、四輪碟剎、胎壓監測、BA剎車輔助、上坡輔助、倒車雷達、ABS+EBD等乘用化配置;動力上搭載了江淮自主研發的銳捷特2.0CTI柴油發動機,可提供最大功率102kW,最大扭矩320N?m,百公里油耗僅為8L,傳動系統方面匹配了一款手動6速變速箱。


       8、慶鈴T17皮卡 今年上半年初,重慶慶鈴五十鈴全新一代皮卡TAGA達咖上市不久,五一前,慶鈴緊接著推出了全新的慶鈴T17皮卡,包含兩驅/四驅、汽油/柴油、標準貨箱/長貨箱等多個細分車型,售價9.58-11.58萬元。該車外觀、內飾采用了更為乘用車化的設計,不僅全系標配ABS+EBD、雙安全氣囊、車內中控鎖、7寸中控大屏、行車電腦顯示屏等,長貨箱版的貨箱長度可達1.84米,載貨能力更加出色。


       在動力選配上,柴油版搭載了排量為3.0L的4KH1CT5H1發動機,可提供最大功率94kW,最大扭矩280N?m;汽油版搭載了排量為2.6L的4ZE5-MPI發動機,可提供最大功率87kW,最大扭矩203N·m。在傳動系統上全系標配一款5速手動變速箱。




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關鍵詞: 皮卡
 

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