【大車網 轉載】東風汽車公司開始強力推行自主品牌戰(zhàn)略。在近日的北京車展期間，東風公司發(fā)布了東風風神未來5年要達到累計銷量100萬輛的計劃；東風小康要確保進入行業(yè)前三的計劃；還有海外中期事業(yè)計劃，目標是到2016年，實現海外出口30萬輛。

推行出口集團協同作戰(zhàn)

       東風公司將海外中期事業(yè)計劃命名為“DH310計劃”，其中“DH”指“東風海外事業(yè)”，“3”指“30”萬輛，“10”則指“海外出口到2016年達到自主品牌總銷量的10%”。

        要達成這一計劃，東風需要完成相當激進的出口增速。據了解，2011年東風公司出口汽車6.38萬輛，出口金額10.6億美元。根據DH310計劃，東風公司2012—2016年海外出口量年均增長速度將高達36%。

        東風公司相關負責人介紹，“2016年出口30萬輛”這個目標，意味著東風公司的海外事業(yè)將要進行戰(zhàn)略轉型。東風公司海外事業(yè)將通過由貿易型整車和零部件出口向資本和技術輸出的轉變，通過由分散作戰(zhàn)向集團協同作戰(zhàn)的轉變，實現公司海外事業(yè)由機遇出口向戰(zhàn)略出口的跨越。

        從2011年下半年開始，東風公司著手推進海外事業(yè)的戰(zhàn)略轉型，轉型的要點是統一集團資源，使各大板塊以統一形象共同推進國際市場。去年下半年，東風公司成立了國際事業(yè)部。據東風公司國際事業(yè)部今后將與中國東風進出口有限公司合署，與東風旗下各海外事業(yè)運營單元以資本為紐帶進行連接，形成利益共同體，共同推進在海外建KD工廠、合資公司、區(qū)域運營中心等工作，形成集團軍攻勢。

東風風神挑戰(zhàn)5年百萬輛

      在國內市場大舉拓展自主品牌市場，更是東風未來幾年的戰(zhàn)略重點。東風公司去年年底發(fā)布的東風自主品牌“乾D300”計劃提出，到2016年，東風公司自主品牌總銷量將達到300萬輛。

      據東風公司同日發(fā)布的東風風神A1計劃，東風風神將核心戰(zhàn)略目標鎖定為在2012至2016年挑戰(zhàn)累計100萬銷量。其中：自2012至2014三年內銷量環(huán)比倍增，2016年達到35萬輛。2013年起將開始海外銷售，至2016年四年內計劃累計出口9萬輛。

      東風風神將加速擴展產品線，未來基于3大整車平臺，將開發(fā)投放9款新車型以及6款東風e-TECO系列發(fā)動機。至2016年底，東風風神車型將實現對狹義乘用車領域的全面覆蓋。東風風神計劃至2016年建成500家網點，網絡發(fā)展的方向是進一步下沉，一級網絡覆蓋地級空白城市并延伸至縣域城市，到2016年計劃覆蓋80%地級城市和100個經濟發(fā)達縣域城市，服務半徑縮小至50公里。

東風小康確保進入前三名

       微客作為東風另一個自主品牌板塊也將發(fā)力。東風小康發(fā)布了2012-2016年中期事業(yè)計劃：在未來五年內，銷量年均增幅將在20%以上，2016年爭取在微車市場的占有率達到20%，確保微車行業(yè)前三的地位。東風小康在中期事業(yè)計劃內，產能將達到80萬輛/年。目前，東風小康湖北十堰、重慶兩大基地現有產能是50萬輛/年。

      在“乾D300”計劃中，東風品牌乘用車銷量要在2016年達到100萬輛，東風小康正是這個100萬輛的重要組成部分。

      按照部署，東風小康將對傳統微車實施提檔升級和轉型升級，實現傳統微車、小型商務車、小型MPV三大系列產品齊頭并進的格局。東風小康微車轉型升級產品C37在本次北京車展首次亮相，這是中國首款小型商務車；另一轉型升級產品小型MPV也將于今年內發(fā)布。