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       據統計，2017年，宇通共銷售客車67522輛，繼續穩居銷量冠軍。今年1-5月，宇通客車累計銷售20760輛，同比增長24.92%，引來大波贊嘆。連續15年成為全國客車市場的銷售冠軍，連續20多年業績增長，是什么助推宇通客車一路崛起？是什么讓宇通客車持續領先不動搖？宇通成為客車行業的“龍頭老大”并非偶然。如果說，技術創新為宇通提供長久不衰的動力支撐，那么，前瞻性的市場和產品布局則是保證宇通沿正確的方向“一路向上”的關鍵所在。這些疑問我們也許可以從宇通在2018道路運輸展的參展車型中管窺一斑。

       5月28日-30日，宇通攜5款車型亮相2018道路運輸展。包括最新的F10氫燃料客車和E10純電動城市客車、ZK6115BEVY13A公路客車、新一代豪華公路客車ZK6128以及宇通自主研發的T7豪華商務車。此次展會，宇通全面展現了其在新能源、智能網聯、高端公商務用車、豪華公路用車等方面的技術成果和產品布局。

宇通ZK6115BEVY13A公路客車

宇通場外試乘的ZK6128公路客車

       宇通此次安排的戶外試乘體驗ZK6128環節，讓更多觀展嘉賓更近距離地領略宇通客車的“動態之美”。

       宇通客車始終堅持以市場為導向，以技術引領創新發展，前瞻性的進行市場和產品布局，在新能源客車、海外市場等細分市場的出色表現，成為其穩居第一的助推器。

新能源領域前瞻性部署 緊抓細分市場

       眾所周知，新能源客車對緩解環境污染和能源危機的雙重壓力中扮演著至關重要的角色。一直以來，具有“零排放”優勢的純電動客車和燃料電池客車備受人們青睞，此次展會宇通更是賦予了燃料電池城市客車新的使命——“負排放”。

宇通F10氫燃料電池客車

       據悉，宇通“負排放”燃料電池城市客車采用獨有的活性再生自動控制物理化學一體化空氣過濾技術，可吸收大氣中的污染物和PM2.5顆粒物，并排放出純凈的水和清潔空氣。每1輛燃料電池城市客車運行1天可凈化200名成年人1天呼吸的空氣，是名副其實的“移動空氣清潔器”。 

       除了展出的10米燃料電池公交車F10，宇通也完成了12米燃料電池公交車F12的開發。形成了10米、12米雙車型雙配置系列化車型，針對不同的城市公交工況，進行多元化選擇，滿足不同客戶的需求。

       宇通在持續完善燃料電池客車技術和產品的同時，也致力于推進燃料電池客車的商用化運行。2018年3月，25輛宇通燃料電池客車發往張家口，助力打造綠色冬奧，以更前沿的科技為市民帶來全新的綠色交通出行體驗。

宇通燃料電池客車助力綠色冬奧

       從2009年投入研發燃料電池客車至今，近10年的技術研發積累也為宇通燃料電池客車商業化運營奠定了堅實的基礎。未來，在燃料電池與氫能工程技術研究中心的支撐下，以宇通為代表的我國燃料電池客車技術水平將再上新臺階，市場化運營也將取得新突破，從而穩步推動燃料電池客車實現產業化發展。

       此次展會，宇通也展出了一款煥然一新的新能源產品——純電動E10公交客車。采用新能源睿控技術，滿足國家3S安全技術條件標準，同時具有安全性高、續航里程長、動力強勁、通過性好等特點。全新升級的產品不但具備更經濟、更省心、更安全，更智能的優勢，而且滿足國家最新補貼政策提出的最高技術要求，并致力于破解當前行業普遍存在的“痛點”——續駛里程焦慮。

宇通E10純電動公交客車

       2016年，宇通新能源車E10實現了全國兩會新能源客車服務“零的突破”。 2017年，這款車再次入選全國兩會服務用車。未來，宇通新能源客車必然會經常穿梭在國家重大會議的服務線上，見證祖國階段性發展的重要時刻。

打造自主高端公商務用車品牌 彰顯中國制造的“高水準”

       此次參展的T7，是宇通集合全球資源，歷時十年精心研發的高端公商務用車，在國內率先進行了“三高”(高寒、高溫、高原)試驗，并一次性完美通過符合國家標準的側翻試驗，開創了中國自主品牌高端公商務用車新紀元。

服務于全國兩會的高端公商務用車T7

       自T7面世以來，相繼護航了“9·3”大閱兵、上合總理會、全國兩會、博鰲亞洲論壇、G20杭州峰會、“一帶一路”高峰論壇、中國共產黨第十九次全國代表大會等，成為國內外高端會議及活動服務用車“常客”， 徹底打破了我國高端公商務用車市場長期被合資品牌壟斷的局面。

百輛宇通T7承擔上合峰會國內外嘉賓接待任務

       6月9日的青島峰會上，宇通T7再度入選上合組織會議用車，其強勁的動力、寬敞的空間、可靠的品質等已獲得客戶的廣泛認可。宇通T7已成為中國制造的代名詞，是中國制造業日益崛起的一個縮影，為國家的長足發展注入正能量。

“一帶一路”助推海外市場大放異彩

       宇通不僅是國內客車行業的佼佼者，更是世界最大的新能源客車制造商和世界最大的客車供應商。截至2017年底，宇通客車共實現海外出口超過5.7萬輛。目前，宇通客車在中國的市場占有率超過35%，全球市場占有率超過15%，在主要目標市場已成為國際客車主流供應商之一。

       作為宇通開拓較早，較為成熟的海外市場之一，宇通在古巴的發展已為“中國制造”進軍海外，探索出了一條可以參考的發展路線。早在2003年，宇通就進入拉美市場，經過10余年的深耕細作，宇通的產品和服務獲得了拉美市場的廣泛好評。目前，已有超過22000輛的宇通客車馳騁在拉美20多個國家，宇通在該地區的中國客車出口占有率達到70%以上，穩居行業第一。

古巴街頭隨處可見宇通客車的身影

       在“一帶一路”沿線地區，宇通客車也已出口40多個國家，并在緬甸、巴基斯坦、伊朗以及拉美的古巴、委內瑞拉，非洲的埃塞俄比亞等國實現了客車散件當地組裝和產能及技術到合作。

       借力“一帶一路”政策東風，宇通將充分發揮中國品牌的技術優勢，緊抓新能源的利好機遇，為“中國制造”走出去、實現產業鏈轉移、增強國際影響力等方面貢獻自己的力量，實現從銷售產品到為客戶提供解決方案，達到合作共贏，塑造享譽全球的中國客車品牌。

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