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       李震李師傅，是運干貨的卡友，也是個體戶。每天去柳州批發市場進貨再送到各個銷售點，有時也會去縣城拉點貨。由于口碑好，客戶越來越多，一個多月前李師傅又入手了一輛乘龍L2純電動輕卡。

       在柳邕批發市場，我們見到正在裝貨的李師傅。當問及為什么選擇乘龍品牌時，李師傅停下手中工作說道：“本來我想的是買其他品牌輕卡，后來聽朋友講，東風柳汽也有輕卡了。我特別好奇，因為柳汽的重卡像H7、H5、T7都很出名，但輕卡之前沒聽過。后來看完車之后，感覺配置啥的都還不錯，于是就定了。”

       據悉，乘龍L2是東風柳汽全新輕型平臺，純電動驅動。也是全新輕型平臺首款藍牌輕卡，定位“高端城市物流配送車”，主要面向城市物流運輸市場，擁有出色的裝載性與高舒適性，符合藍牌輕卡法規要求。

     “電動車省錢啊。充一次電130塊錢，可以跑260-300公里。平均百公里電耗0.5元。省下的錢干點啥不好呢，你說是不是。而且國五的柴油車也要額外消耗尿素，電動輕卡可省多了。”李師傅說道。

       不僅如此，在市區，電動輕卡具有路權優勢，很多限行的地方電動車都可以通行無阻。

       我們還了解到，從買車到現在，短短一個多月時間，李師傅就跑了6000多公里，運輸過程中也沒出現過什么問題。而大貨廂和最高90KM/H的速度，讓李師傅非常滿意。因為裝貨多速度快了，賺的錢自然就多了。

       乘龍L2電動輕卡軸距為主流的3360mm，貨箱高2100mm，后續還會推出2300mm高貨廂，能夠滿足城市物流裝載各種需求。

       乘龍L2駕駛室寬接近2米，內部空間非常寬敞；采用雙回路氣制動以及駐車貯能彈簧，制動力矩大，再配備ABS系統及氣剎制動，全方位保障行車安全；此外采用先進的三電技術，特別是電池安全保障充分。

       最近幾年，國內不少城市對空氣質量愈發重視，多個城市出臺專門針對城市內行駛的柴油車的限制措施，而乘龍L2純電動輕卡則避免這個問題，在行駛過程中可以做到“零”排放，更符合未來發展趨勢。所以，李師傅正準備把乘龍L2純電動輕卡推薦給他換車的親戚和卡友。

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