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北京車展歷來是全球汽車發(fā)展趨勢的風向標和各大車企展示產(chǎn)品布局競爭力的試金石。今年在皮卡進城解禁政策持續(xù)有效進行的影響下，于日前舉辦的2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會成為了前瞻皮卡發(fā)展趨勢、品鑒皮卡新品的舞臺。
作為本屆北京車展的一大亮點，國內(nèi)外皮卡新品中最受關(guān)注的車型當屬增配了一鍵啟動、后視鏡熄火自動折疊、前駐車雷達及360°全息影像等尖端功能的黃海N3尊貴版。該車是黃海汽車多年來在國產(chǎn)皮卡領(lǐng)域深耕細作的結(jié)晶。它的到來，不僅兌現(xiàn)了黃海汽車一年推出一款新品的產(chǎn)品承諾，鑄就起黃海皮卡的跨越式成長，還樹立起自主品牌皮卡車型的新高度，體現(xiàn)出黃海汽車在中高端皮卡領(lǐng)域已經(jīng)具有全面競爭優(yōu)勢。
產(chǎn)品布局呈強大體系 中高端市場占位優(yōu)勢顯著
至此，黃海汽車精心打造的N系列高端皮卡產(chǎn)品平臺已包含N1、N1S、N2、N2S、N3及N3尊貴版等多款產(chǎn)品，涵蓋柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)、手動/自動、長/短貨箱等數(shù)十種車型，為皮卡用戶提供了極大的選車空間，是目前國內(nèi)皮卡行業(yè)中最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品平臺之一。
N系皮卡的誕生是黃海汽車在皮卡領(lǐng)域深耕細作，布局精品的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，開始研制有特色的產(chǎn)品譜系，盡量避免同質(zhì)化產(chǎn)品，全面打造差異化競爭優(yōu)勢的標志。從產(chǎn)品品質(zhì)來看，車型間既有相似度，又有明顯的升級感，聯(lián)想到以福特為代表的美式進口皮卡同樣具備成系列的特點，可以感受到N系皮卡是與國際接軌的高端產(chǎn)品。
值得一提的是，在目前國內(nèi)皮卡市場中，大多數(shù)廠商只有一款中高端車型，能形成中高端系列車型的，黃海汽車還屬首家。
不僅如此，在接連推出具有競爭力的基礎(chǔ)車型的間隙，黃海汽車還緊追發(fā)展?jié)摿薮蟮暮笃囀袌觯群笸瞥隽似たǚ寇嚒⑨烎~車等改裝車型，并緊跟高端定制的潮流衍生出N2S，全面優(yōu)化性能滿足公務(wù)型用車需求。期間，黃海汽車又用皮卡改裝成清障車等專用車，拓寬企業(yè)發(fā)展的道路。
此外，在新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略的當下，除了汽油、柴油這類傳統(tǒng)能源皮卡車型和雙排皮卡車型外，黃海新能源技術(shù)和單排皮卡均已通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗，開創(chuàng)了國內(nèi)皮卡車型的先河，豐富了國內(nèi)皮卡車型的種類。
以新保持產(chǎn)品生命力 高速更新增強核心競爭力
自N系列皮卡陣營形成以來，黃海皮卡一直以打造行業(yè)旗艦產(chǎn)品為導向，以樹立自主品牌皮卡新高度為指引，以建設(shè)更全更優(yōu)的產(chǎn)品譜系為核心競爭力，在產(chǎn)品陣容上持續(xù)保持快速更新，使每款產(chǎn)品都能在各自的細分領(lǐng)域時刻保有“鮮活度”，在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地。
此次隨著黃海N3尊貴版在北京車展正式亮相，N系列產(chǎn)品平臺再次啟動更新模式，產(chǎn)品整體呈現(xiàn)出“新”意十足的態(tài)勢：定位經(jīng)濟價位區(qū)間的黃海N1推出了新前臉產(chǎn)品，采用蜂窩式全新中網(wǎng)，目前已經(jīng)就位市場；明星產(chǎn)品黃海N2即將推出新內(nèi)飾款，在設(shè)計上更為年輕動感，預計于7月上市；黃海N1S則會推出限量款沖量促銷車型，價格將一降到底，再增性價比。接下來，黃海N3柴油自動擋及N3B產(chǎn)品也將緊隨而至，進一步豐富N系列產(chǎn)品譜系，為國產(chǎn)皮卡高端化及皮卡文化的普及起到積極的推動作用。
迎合用戶需求與市場變化 支撐跨越式高增長
作為我國著名的民族汽車品牌，黃海汽車有著長達65年的豐富汽車制造經(jīng)驗，是國產(chǎn)皮卡行業(yè)的“老字號”企業(yè)，市場份額穩(wěn)居前列，自從在產(chǎn)品戰(zhàn)略上聚焦皮卡細分市場，推出N系列高端品系以來，實現(xiàn)了產(chǎn)品銷量一年一大步的跨越式增長，在皮卡行業(yè)中是為數(shù)不多的銷量能以兩位數(shù)大幅同比正增長的車企。
其中，黃海N2的市場表現(xiàn)居功至偉。自2015年底下線上市以來，黃海N2一直扮演著市場黑馬的角色，是國內(nèi)皮卡行業(yè)中少有的單品年銷量增長超過20%以上的車型，不僅接連成為年度皮卡熱搜排行榜第一的明星產(chǎn)品，還連續(xù)簽下中國移動、中國石油、國家電網(wǎng)、中國海油、水利系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等航母級企業(yè)的采購大單，成為最受歡迎的系統(tǒng)用車。
進入2018年，隨著皮卡解禁政策有條不紊地推進，相關(guān)車管政策逐步放開，以及年輕用戶群體成為用車主力軍，國內(nèi)市場對高端皮卡、個性用車有了前所未有的急切需求，國產(chǎn)皮卡向中高端化發(fā)展的趨勢愈加明顯。
黃海N3尊貴版及后續(xù)更新產(chǎn)品的推出，表明黃海皮卡已率先抓住市場需求的變化，擁有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品平臺，突出的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，齊全的產(chǎn)品系列及不斷推陳出新的產(chǎn)品規(guī)劃，體現(xiàn)出在國內(nèi)皮卡行業(yè)日趨激烈的競爭中，黃海汽車是最有突圍潛力和實力的車企代表。同時，黃海皮卡堅持不懈地在皮卡領(lǐng)域詮釋著北美皮卡文化的產(chǎn)品精髓，緊跟客戶需求變化，不斷加強產(chǎn)品的需求引領(lǐng)及契合能力，必將在皮卡領(lǐng)域樹立起新的高度及取得更加矚目的成績。
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