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       4月25日，備受中外汽車界關注的2018（第15屆）北京國際汽車展覽會，在北京中國國際展覽中心正式拉開帷幕。作為全球具有廣泛影響力的汽車產業最新成果展示平臺，本屆北京車展聚焦新能源汽車、智能汽車、移動互聯、無人駕駛等世界前沿技術，全面展示了全球汽車行業的最新變革成果與發展趨勢。

       在商用車領域，作為國內互聯網卡車創行者的上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”），此次又帶來了兩款創領“國內第一”車型——“國內第一款智能網聯6×6全驅大件運輸車”和“國內第一款基于高端卡車改裝的自行式A型房車”，在本次車展上成為商用車展館的最大亮點之一。

       據了解，上汽紅巖的國內第一款智能網聯6×6全驅大件運輸車，是針對快速增長的重載運輸市場需求，集合“互聯網+大馬力+全驅動力”創新打造而來，在動力性、承載性、網聯化等方面優勢突出。

       在動力性方面，搭載同步歐洲的菲亞特科索13升560馬力發動機，與AMT變速器、分動器、13噸級前驅動橋以及16噸級后驅動橋組成完美動力鏈，使其更能廣泛適應各種復雜路況；在承載性方面，采用高強度車架鋼板材料、4片少片簧前懸架、加強型四騎馬平衡后懸架、13噸級前轉向驅動橋、16噸級雙聯后驅動橋等配置，極大程度上滿足了大件運輸的超強承載需求；同時，在網聯化方面，為緊跟互聯網時代潮流，紅巖此次亮相的大件運輸車，還匹配了上汽紅巖獨特的互聯網夢想卡車七大網聯創新技術，實現萬維互聯，實時互動，資源共通，從而真正形成智慧物流新生態。

       同期展出的另一款基于紅巖杰獅6×2底盤改裝而來的自行式A型房車，是上汽紅巖與中意房車聯合打造的國內第一款基于高端重卡底盤改裝的3軸超大豪華房車，改變了以往基于國際知名重卡底盤或客車底盤改裝A型房車的慣例，開創了國內重卡房車的先河，在舒適性、安全性、動力性和適應性等方面，品質實力可與國際品牌相媲美，成為本次北京車展的一大亮點。

       該房車駕駛室采用源自IVECO的四點懸浮專利技術，大幅度降低駕駛室震動，加之良好的密封性設計和國內首款互聯網夢想卡車技術，帶來更加智能舒適的駕駛享受；低底盤、低重心、合理軸距、加長車架后懸、孔位標準化等設計，為上裝改制帶來了更加廣泛的適應性；搭載源自菲亞特的CURSOR 9升發動機，帶來350馬力超強動力，最高車速可達120km/h，確保各種環境下都能高效暢行。

       伴隨著電動化、智能化、網聯化、共享化成為汽車產業全新發展趨勢，上汽紅巖作為國內最早的重卡合資企業，近兩年憑借股東方的強大實力支持，不僅在商用車領域率先開創了互聯網卡車時代，更以精準的市場洞察力，創新研發出一系列備受用戶青睞的“國內第一”產品——國內第一款中置軸轎運車、國內第一款中置軸貨運列車、國內第一款原裝四門消防車專用底盤，包括國內第一款互聯網夢想卡車、此次車展亮相的國內第一款智能網聯全驅大件運輸車、國內第一款基于高端卡車改裝的重卡房車等車型，樹立了重卡行業敢于打破常規、突破創新的典型企業標桿形象，加之連續15個月蟬聯行業銷量增長率第一的優異成績，上汽紅巖已經成為國內重卡領域一股強大的競爭力量。

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