大車(chē)網(wǎng)訊 當(dāng)前，隨著受眾對(duì)消費(fèi)需求的不斷提升，汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越受到客戶重視，客戶對(duì)汽車(chē)安全性能也有了更嚴(yán)格的要求。因此，不少汽車(chē)廠商陸續(xù)攜旗下微車(chē)產(chǎn)品，加入到C-NCAP碰撞測(cè)試中，以實(shí)際碰撞測(cè)試的檢測(cè)，為微車(chē)品質(zhì)貼上安全標(biāo)簽，贏得更多客戶信賴。2010年，長(zhǎng)安金牛星以“微車(chē)”身份參加天津C-NCAP權(quán)威碰撞測(cè)試，碰撞結(jié)果令業(yè)界為之側(cè)目：長(zhǎng)安金牛星取得43分“準(zhǔn)5星”優(yōu)異成績(jī)，以遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外廠商微車(chē)碰撞不超過(guò)30分的成績(jī)，在煉造長(zhǎng)安經(jīng)典的同時(shí)，強(qiáng)有力地彰顯了長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量。
隨著當(dāng)今汽車(chē)業(yè)發(fā)展的日益成熟，微車(chē)安全技術(shù)再次成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。微車(chē)曾被冠以安全技術(shù)低端、安全詬病難除車(chē)型之首，“微車(chē)=危車(chē)”的言論彌漫不散，此次長(zhǎng)安金牛星在C-NCAP中榮膺“準(zhǔn)五星”的喜人成績(jī)，以實(shí)戰(zhàn)中的出色成績(jī)，為國(guó)內(nèi)微車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了安全車(chē)的典范之作。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)道：“此次長(zhǎng)安金牛星不僅在安全指標(biāo)上完成了國(guó)內(nèi)微車(chē)史上的一大飛躍，對(duì)微車(chē)行業(yè)換代升級(jí)也必將起到巨大的推動(dòng)作用。”早在1999年，長(zhǎng)安之星在清華大學(xué)完成“挽救中國(guó)微車(chē)命運(yùn)的第一撞”，成為首款通過(guò)安全碰撞測(cè)試的微車(chē)，在一次次的實(shí)際碰撞測(cè)試中，長(zhǎng)安汽車(chē)以出色的成績(jī)，充分印證了長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量的一流。
此次碰撞測(cè)試，長(zhǎng)安金牛星以微車(chē)身份在C-NCAP的正面100%碰撞、正面40%碰撞以及側(cè)面碰撞試驗(yàn)中都取得了優(yōu)異的成績(jī)。其中，側(cè)面碰撞獲得了離滿分不足1分差距的15.07分。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明了金牛星的HHRB高剛性度吸能車(chē)身構(gòu)架，為金牛星打造了名副其實(shí)的防撞“金鐘罩”，是長(zhǎng)安金牛星在碰撞過(guò)程中取得決定性勝利的制勝法寶。具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在整個(gè)碰撞實(shí)驗(yàn)中，前排2個(gè)假人的頭胸部和大腿部位均得到了很好的保護(hù)，三次碰撞中頭部都獲得了4分的滿分。小腿部位由于兩次正碰中，駕駛席假人右腿的壓縮力稍高而略有失分，但失分很少。
長(zhǎng)安金牛星在整個(gè)碰撞過(guò)程中，其乘員艙結(jié)構(gòu)保持了完整，對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響較小，對(duì)車(chē)內(nèi)乘員的傷害也比較小，充分證明了這是一款車(chē)型結(jié)構(gòu)耐撞性較好的車(chē)型，更突顯出金牛星HHRB防撞吸能車(chē)身架構(gòu)上的安全技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)，使長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量在碰撞測(cè)試中得到了全面認(rèn)可。
碰撞試驗(yàn)還表明了金牛星非凡的車(chē)身材質(zhì)。其在正面100%碰撞，甚至56km/h正面40%碰撞和50.5km/h側(cè)面碰撞的高速?zèng)_擊下依然能夠保持車(chē)艙完整，保護(hù)了乘員的安全。在前防撞鋼梁、頂蓋橫梁，以及前保險(xiǎn)杠、前翼子板等車(chē)身前部關(guān)鍵部位，金牛星與福克斯一樣，所選用的是出自世界500強(qiáng)寶鋼集團(tuán)，厚度和強(qiáng)度向中高級(jí)轎車(chē)所選鋼材靠攏的高強(qiáng)度鋼板，兼?zhèn)漤g度和剛性度，有效緩沖了沖擊力。這些關(guān)鍵部位對(duì)車(chē)身整體撞擊力度的分散作用巨大，較好地保護(hù)了駕乘人員的人身安全。正面碰撞中，假人頭部、頸部、大腿部分都得到了很好的保護(hù)，獲得了滿分。是長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量過(guò)硬的強(qiáng)有力證明。
在此次碰撞試驗(yàn)中，長(zhǎng)安金牛星的約束系統(tǒng)同樣經(jīng)受住了考驗(yàn)。三次碰撞測(cè)試中，假人的頭部和頸部都獲得了滿分，胸部均獲得了不錯(cuò)的成績(jī)，同時(shí)從第二排座椅上假人的背部和胸部受力情況來(lái)看，限位式預(yù)緊高性能安全帶也發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。雖然該款車(chē)型具有2.6m的長(zhǎng)軸距，乘員艙空間自然也就比較大，在碰撞中具有較大的優(yōu)勢(shì)，但能取得如此顯著的成績(jī)，著實(shí)說(shuō)明了長(zhǎng)安金牛星的質(zhì)量過(guò)關(guān)，品質(zhì)可靠。
此次測(cè)試，是長(zhǎng)安金牛星在安全性能方面取得的又一重大突破。長(zhǎng)安金牛星在引領(lǐng)整個(gè)微車(chē)行業(yè)進(jìn)入全新的高端安全理念時(shí)代的同時(shí)，憑借安全上的突出優(yōu)勢(shì)，全面彰顯了長(zhǎng)安汽車(chē)質(zhì)量，為長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)打造世界一流汽車(chē)企業(yè)的長(zhǎng)安愿景邁出的堅(jiān)實(shí)一步。
