2018年，誰才是輕卡市場的“一枝獨秀”？

        今年的輕卡市場，增長乏力，與去年形勢完全不同。根據中汽協會最新產銷快訊，2月份我國輕卡銷售10.3萬輛，環比下降明顯；與2017年同期相比，2月輕卡銷量也遭遇下滑，降幅達到19%。據最新消息，3月份的輕卡市場，同樣不容樂觀。

        下降、下滑、降低……當整個輕卡市場一片哀鴻遍野之時，定位高端的歐馬可卻沖破了迷霧，銷量逆勢快速增長，3月份更是再創新高，截止月底銷量已突破5000輛，實現兩位數增長。在查閱了歐馬可近五年銷售數據之后，筆者發現五年來，其銷量年復合增長率超過30%；與之相呼應的是，歷年銷售旺季的3月份，從2016年的3000+，到2017年的4000+，再到今年的5000+，歐馬可銷量一年一個新臺階。

        表現如此優異的歐馬可，究竟擁有怎樣的“神秘力量”呢？

【歐馬可3月份銷量突破5000臺】

前瞻定位 產品力MAX收獲用戶認可

        不同于乘用車的消費屬性，商用車作為生產資料，其與經濟結構關系十分密切。歐馬可誕生之初，我國經濟尚處于粗放式增長階段，物流行業對于高端中輕卡的需求尚不迫切，加之品牌影響力不足及渠道網絡不完善，其整體銷量、市場占有率均處于低位。但歐馬可堅持高端路線不動搖，一方面，加強技術研發，做好技術儲備；一方面針對自身不足，積極拓展銷售網絡，舉數年之功，為近年來的快速發展打下堅實的基礎。

        近五年來，我國經濟結構調整，從傳統粗放式增長轉向高質量發展。在物流行業，傳統物流快速向現代物流轉型升級，快遞快運、冷鏈、高附加值工業品等高端物流占物流行業的比重不斷提升，對高端物流運輸裝備的需求日益旺盛。歐馬可的高端戰略，終于迎來了成果豐收的時刻。近五年來，其快速增長即是最佳證明。

        在高端發展的戰略支撐下，歐馬可堅持以技術創新，推進產品向高端化方向發展。其摒棄了在原來車型基礎上的改進和“修修補補”，而是打造全新設計、全新匹配、技術引領的卡車平臺。2016年和2017年，當其他品牌還在研發新一代車型的時候，福田歐馬可就已陸續推出中輕卡全新平臺——歐馬可S1、S3超級輕卡和S5超級中卡。其集康明斯、采埃孚等國際領先科技于一身，攜福田汽車全球優勢資源，鏈合超級卡車全球創新聯盟，通過動力、底盤、電子電器和車身4個系統的全面升級，實現了整車經濟性、可靠性、舒適性及智能化的全面升級，重新定義了中輕卡行業技術高地。

【歐馬可超級卡車配裝的康明斯ISF系列動力】

        歐馬可S1、S3超級輕卡和S5超級中卡全系搭載了康明斯量身定制的ISF系列動力，采用系統集成化技術，在動力源頭便具有明顯節油特性。此外，其特有的EBP電子節油技術，較同類產品節油率再提5%—8%。核心動力的提升，有效提升了整車可靠性。歐馬可超級卡車試驗累計超過160萬公里，并通過了嚴苛的高溫、高寒、高海拔等性能試驗。針對卡車司機群體年輕化趨勢及其對乘駕體驗的高舒適性需求，歐馬可采用全新的駕駛室設計，在增加乘駕空間的同時，增加了一系列人性化的配置，滿足卡友對于舒適性的需求。此外，針對智能化發展趨勢，歐馬可全系超級卡車采用歐洲最新網段設計的CAN總線架構，配裝iFoton智能車聯網系統，驅動整車智能化,為用戶提供更好的產品體驗和服務體驗。

【iFoton智能車網系統】

服務持續引領 打造卓越用戶口碑

        伴隨著產品競爭力的不斷提升，用戶群體的不斷擴大，服務對于口碑塑造、銷量提升的重要性逐漸凸顯。作為高端中輕卡領導者，歐馬可在為用戶提供高品質、高效率物流運輸裝備的同時，更以用戶為中心，推出了一系列領跑行業的服務標準。2008年，其在業內首推“管家式”服務；2014年首推3年50萬公里的超長保修及“顧問制+定點式”的大客戶定制化服務模式；2015年，又率先推出10大核心部件4年或100萬公里的超長保修承諾；2016年升級到20大核心部件4年或100萬公里的超長保修且在行業首推延保服務；2017年升級為20大核心部件4年不限里程的質保服務，整車2年或10萬公里超長保修。領先的服務使得歐馬可用戶口碑不斷提升，在“2017‘誰是第一’商用車評選”活動中，筆者就曾多次聽到用戶對于歐馬可服務的認可。

        2018秉承 “全程無憂”的服務理念，歐馬可從用戶角度出發，針對中卡用戶中長途運輸的工況及高可靠性需求，進一步提升服務標準。面向河北、山東、江蘇、河南、上海、天津、北京“四省三市”區域S5超級中卡用戶，推出了24小時限時服務承諾。

【超級服務 溫馨備至】

        用戶在載貨途中出現故障，通過24小時值守服務，歐馬可能夠第一時間接到用戶需求，并在15分鐘內啟動救援服務。同時根據故障的不同，歐馬可也給出了不同的服務承諾。簡單故障，2小時完成；一般故障，4小時完成；重大故障且24小時內不能修復，維修期間歐馬可為用戶提供代用車服務或1500元/天補償，通過一系列精準的服務承諾，最大程度壓縮服務用時，保障用戶利益。面對裝載生鮮、冷鏈、家禽、活畜類等高時效性需求的貨物，預判車輛故障4小時內不能修復，歐馬可將啟用代用車或補償服務，滿足用戶對于高時效性的需求。

        同時，針對全國范圍環衛類、冷鏈和快遞類重點大客戶，在不影響客戶正常運營的情況下，依托定點服務站為客戶提供維修保養服務以及每三個月主動上門進行常規的保養檢修服務，同時免費對司機提供駕駛員使用注意事項等培訓。通過一系列主動的服務，歐馬可幫助大客戶防患于未然，最大程度減少車輛故障，保證高效的運營。

以客戶為中心 運營價值持續提升 

        產品競爭力和服務品質的持續提升，有力推動歐馬可用戶運營價值的持續提升。事實上聚焦于用戶價值，推進用戶價值的不斷提升，才是歐馬可銷量不斷提升的核心因素。

        為了進一步提升用戶運營價值，歐馬可創新推出“平臺+需求”模式，在超級卡車平臺之上，根據用戶物流運輸特性及日常行駛工況，通過模塊數量加減和變化來完成不同產品的變型，不僅有效提升了產品可靠性，降低整車油耗、自重，更使得物流裝備與用戶的日常使用工況更加匹配，更好的滿足市場的各項需求。第一商用車網在3月開展的深圳市場調研發現，歐馬可在行業內率先推出安裝DPF的中輕卡車型，并因此成為深圳市場占有率最高的品牌之一。在北京市國三老舊貨運車輛置換浪潮中，歐馬可同樣率先發起國III置換專場活動，推出一攬子產品、服務與金融解決方案，落實北京市治理大氣污染。

【歐馬可深圳DPF車型】

        同時，歐馬可聯合歐曼推出一體化產品方案，輕松打通城市、城郊、城際以及長途運輸的物流用車需求，以更專業的物流運輸裝備，提升物流運輸效率；加之，動力總成皆由康明斯制造，經銷商網絡的高度重合，實現了服務的一體化，進一步提升物流企業的車輛維護效率。通過一體化解決方案，歐馬可為物流企業帶來更為卓越的運營價值，推進物流企業向高質量發展轉型。

        此外，歐馬可還通過TCO幫助用戶從買車、用車、養車、管車的全生命周期實現運營成本的最小化，實現物流企業運營效益最大化。“買車方面，歐馬可聯合福田金融，在銷售旺季推出了促銷低利率產品，廠家最高支持3個點，最低利率5.4%（等額本息算法）；促銷打包產品，即購車款、保險、購置稅及上牌費可一起貸款；零利率產品，購車貸款1年零利息；零首付產品，無需首付，即可開車回家等一攬子的金融產品方案供卡友自由選擇。此外，得益于卓越產品和服務，歐馬可在用車、養車、管車方面，更具有‘時間省、出勤高、管理易、殘值高’的四大顯著優勢。

        依托卓越的產品品質和完善、人性化的售后服務，歐馬可真正做到了為客戶著想，以客戶為中心，推動用戶運營價值的不斷提升。無怪乎，在2018年低迷的輕卡市場中，歐馬可還能夠繼續保持快速增長，成為“一枝獨秀”。