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       在西藏自治區曲水縣，住在縣里及村子里的人要進城，只有兩種選擇，一種是開私家車，另一種是到曲水縣汽車站乘坐城鄉客運班線車，而后一種占了絕大多數，這就是曲水縣的居民進城出行的現狀。而在這些跑城鄉客運班線的車中，大部分都是中巴車和輕型客車。近日，海格客車交付曲水縣農村客運有限責任公司的14輛輕客就是在當地最受歡迎的客運班線用車的代表車型。

       近年來，曲水縣一直堅持“城鄉統籌、以城帶鄉、城鄉一體、客運并舉、運游結合”的發展思路，建立農村客運班線通行條件聯合審核機制，加快淘汰老舊農村客運站車輛，全面提升客車性能;強化司乘人員的安全培訓和教育、提高從業人員的服務素養;加快城鄉客運班線改制步伐，鼓勵客運企業盡快改制;逐步加大鄉村通班車的頻次，努力實現曲水縣所有行政村的通車率。

       曲水到拉薩，近80公里的路程，考慮到車輛利用率問題，結合曲水縣每日出行人數統計，13座-19座的輕型客車和中巴車最適合城鄉客運改制后需求，而兩者再對比，在不允許超載、滿員就發車的運營機制下，13座的輕客更機動靈活，且更能滿足乘客最短時間候車的需求。這種情況下，13座輕客車型逐漸成為許多城鄉客運公司購車的重點考慮對象。

       在曲水當地客運市場，之前大多用的都是19座的中巴車，13座輕客車型較少。而拉薩交通產業集團作為西藏客運班線的領頭企業，其車型選擇無疑在當地市場具有風向標作用。據了解，拉薩交通產業集團有42輛海格輕客在運營，實際運營下來，車輛管理人、駕駛員、乘客對這款車評價都很不錯。駕駛員認為這款車不僅開著輕便順手，而且外觀大氣、車內空間大。乘客普遍反饋舒適性和安全性很好。客運公司認為這款車不僅性價比高，而且靈活性更好，上滿乘客就走，特別適合城鄉客運小客流多班次發車需求。同時，海格客車是大品牌，買著用著都放心!拉薩交通產業集團用著好的車肯定錯不了!

       海格H5C輕型客車確有它的過人之處，第一，這款車的外觀極具商務范兒，內飾有轎車化中控臺，六聲道環繞立體聲高保真音響系統等，顯得非常高端、大氣。第二，這款車吸收了豐田和三菱的造車技術，動力強勁，乘坐舒適性好。第三，可視倒車系統、自動閉窗、超速報警及車輛前部的高強度防撞鋼梁、側圍整體式加強梁，還有ABS+EBD帶來的更好制動效果，這款車在安全方面有多重保障。第四，它還有大頂距、大軸距以及大座位空間，乘客在車內不感到空間局促。愉悅的乘坐體驗和安全保障，是這款車帶給乘客的最真切感受。

       3月中旬，14輛海格輕客將服務于曲水縣汽車站到拉薩市東郊客運站的班線上，首批海格H5C輕客的投入使用將會在當地形成示范效應，如果這批車運營出色，它的口碑將被徹底喊響。隨著城鄉客運班線改制力度的加大，越來越多的老舊車輛面臨更新，適應當地客運需求的輕客車型在曲水縣及周邊縣城有著廣闊的市場前景。而海格的這款輕客也將憑借著它在外觀、配置、安全、舒適、空間及性價比等方面的優勢成為城鄉客運市場上的明星車型，也將因它的適用性高而幫助客運企業更好地盈利，縣城及農村居民也會從此進城更加無憂。

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