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       中國作為世界上最大的商用車市場，越來越受到海外投資方的青睞，而對于改革初期就進入中國市場的康明斯來說，無疑占據了制高點，入華40多年來，不斷技術創新，研發并引進適合國情的動力產品，獲得眾多用戶的認可，為銷售業績及市場占有率的提升打下堅實基礎。

康明斯

       據了解，2017年康明斯全球銷售額及收益均創歷史新高，銷售額204億美元，同比增長17%。北美市場與國際市場銷售收入分別提高15%及19%，在華銷售額55.6億美元，增長38%，其中發動機總出貨量51萬臺，增長32%，出口額6.2億美元，增長33%。

康明斯全球副總裁兼康明斯（中國）投資有限公司副董事長劉曉星 講解業績

       2017年康明斯實現息稅前收益24億美元，息稅前收益率為12%，如果扣除稅收改革下費用支出因素，則息稅前收益率為12.2%。較2016年（息稅前利潤20億美元，息稅前利潤率11.4%）增長明顯。

       康明斯2017全年凈收入為9.99億美元（攤薄每股收益5.97美元）。2016年全年凈收入為14億美元，攤薄每股收益8.23美元。若除去稅收改革下7.77億美元的費用支出，全年凈收入為18億美元（攤薄每股收益10.62美元），全年稅率24.5%。

康明斯中國管理團隊

       不僅于此，關鍵零部件業務也獲得較快增長，其中后處理產品銷售43萬套，增長50%，濾清產品3233萬套，增長18%，渦輪增壓器銷售132萬套，增長33%，康明斯電子燃油系統銷售額增長73.6%，其中包含電子系統與燃油系統業務合并所帶來的增長。

       “一招鮮吃遍天”的時代已經過去，擁有多級觸手才能搶抓商用車市場機遇，正如康明斯在中國的三個合資企業東風康明斯、福田康明斯、西安康明斯一樣，實現在商用車市場多領域動力產品全覆蓋，廣泛應用于輕中重型卡車及客車等公路用車，成為康明斯在華業績不斷攀升的有力抓手。

合資業務全面開花

       事實上，康明斯在中國的合資企業在2017年均取得了良好業績，表現非常亮眼。2017年福田康明斯迎來了十周年誕辰以及第100萬臺滿足歐六/國六技術的X12發動機下線，東風康明斯發動機公司13L國六平臺產品成功點火，為國六市場增加重型技術陣列，尤為值得一提的是，2018年初，東風康明斯新一代ISZ國六發動機樣機成功交付東風商用車，為應對排放法規升級的挑戰做好充足的準備。

       2017年西安康明斯亦迎來了十周年誕辰，其與陜汽合作的陜汽康明斯重卡產品配裝量創歷史新高，而面對新形勢，陜汽控股與康明斯針對國六等嶄新契機在產品研發方面進一步強化合作。值得祝賀的是康明斯與柳工合資的工程機械發動機企業 – 廣西康明斯發動機公司2017年出貨量超18000臺，與柳工及徐工等領先工程機械主機廠共同取得市場突破。

提升客戶服務能力

       作為一名優秀的“同學”，康明斯取得好成績的同時也看到自己的弱項，提升售后服務品質迫在眉睫。康明斯全球副總裁兼康明斯（中國）投資有限公司副董事長劉曉星坦言：“今后我們將通過區域零件分撥中心等投入和流程優化，提升零件物流速度，加強零件可得率。進一步增加車用市場授權經銷商數量，并通過精準能力建立提升經銷商服務質量。開放子零件，通過拆分子零件，做深度維修，減少大部件更換，降低客戶的維修成本。”

康明斯未來關注點

       而面對中國商用車市場對產品需求的快速變化，技術研發顯得尤為重要，而康明斯在這方面從不怠慢，據悉，過去六年的時間里康明斯在新技術研發投入42億美元。不僅于此，康明斯都會第一時間將自己的新產品新技術帶入中國，給市場增添一份新的活力。

       據劉總透露：“行業正處于變革之中，康明斯看見了行業的變化，也看到同行的變化，我們需要趕上變化，處于主動地位才能應對未來的變化。而目前傳統產業依舊不會消失太快，節能環保低排放、燃油消耗更低的動力產品依舊是市場主流，康明斯將堅持在這一領域取得突破。”

       面向未來，康明斯將拓展動力總成，聯手伊頓生產中重型商用車自動變速箱，同時在動力提升與能源多元化方面做更多努力，比如通過獲取Brammo低壓電池組技術以及莊信萬豐高壓電池系統技術，在電動化領域有更大發展，而在數字化時代，互聯互通的遠程智能服務也是康明斯的一大重點開發內容。未來行業會如何變化，讓我們共同期待康明斯帶來的驚喜吧。

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