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       萬泉河畔歌聲嘹亮，調酒師炫技喝彩連連，智能網聯真實體驗區熱鬧非凡，五彩斑斕的熒光手環點亮全場，更驚嘆的是機器人現場主持，種種創意的背后不禁讓人質疑哪家重卡企業的活動如此年輕時尚，別具一格？它就是上汽紅巖互聯網夢想卡車發布的活動現場。

上汽紅巖總經理樓建平現場講解產品

       12月18日，在上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）的2018年度商務年會前夜，首款互聯網夢想卡車在海南博鰲亞洲論壇會議中心正式發布，官方售價39.79萬元的親民價與活動現場一樣“接地氣”，可謂誠意滿滿，讓現場競猜42至45萬元的物流老總及經銷商笑逐顏開。

澆筑夢想卡車 運輸更高效便捷

       上汽紅巖自11月份武漢商用車展發布杰獅C500 560大馬力牽引車后，短短一個月后便推出國內首款互聯網夢想卡車，強大研發實力的背后是對市場更精準的把控。隨著高效物流成為時代新名詞，客戶對運輸時效性提出更高要求，而這背后是“疲勞駕駛”、“駕車開小差”等安全事故的隱患，稍有不慎便是一場慘劇，帶來重大損失。

上汽紅巖互聯網夢想卡車

       在發布會現場，上汽紅巖總經理樓建平，對這款國內第一輛互聯網夢想卡車進行了詳細講解。他說：“上汽紅巖作為國內最早的重卡合資企業，早在2年前便啟動了互聯網卡車計劃，在股東方上汽集團的強大背書支持，以及國內外各大優秀合作伙伴的共同努力下，實現了七個e，即‘e交互’、‘e同聊’、‘e路行’、‘e安全’、‘e診斷’、‘e起樂’、‘e平臺’七大特別功能。”解決了大車隊車聯網管理系統的交流互動性差、第一時間反饋力度不足等問題，亦讓駕駛員在長途行車生活不再單調，LDW（車道偏離預警）、FCW（前車碰撞預警）、胎壓監測系統等高科技杜絕危險駕駛，安全更有保障。

ADAS高級駕駛輔助系統

       樓總現場講解時與機器人“小紅”現場互動，第一次語音輸入因普通話不標準未成功識別證明沒有預演，體驗真實可靠。隨后“e互動”語音撥打電話、“e同聊”的微信語音互動、“e路行”查詢路線、“e起樂”播放歌曲都步入正序，反應識別都很迅速，高效可靠的同時極大避免駕駛員分心帶來的車輛操作失誤的意外。

模擬體驗區

     “e診斷”、“e平臺”可謂傾注了上汽紅巖諸多的辛勤汗水，其背后是一大批專家團隊的強大支持服務力量，車輛狀態可以通過互聯網遠程實時監測，對各種隱患甚至司機的疲勞駕駛狀態進行提醒，而“e平臺”則是集成所有功能及經銷商、服務配件商、TSP內容提供商、主機廠、駕駛員甚至政府主管部門于一體的第三方平臺，實現用戶的各種所需。

價格親民配置實用 創造高價值

       事實上，上汽紅巖在重卡行業的產品研發設計理念同步國際、國內領先。最早的杰獅暢途版發布，為兄弟廠商在細分市場的各大“版型”車提供參考，隨后的中置軸轎運車獨領風騷，先如今互聯網夢想卡車發布上市，滿滿黑科技實現更多人機交互，保障安全運輸的同時增添許多年輕娛樂化的功能，讓人與人、人與車走的更近。

上汽集團副總裁藍青松公布價格

       據了解，自12月1日起，上汽紅巖互聯網夢想卡車便引起7萬余卡友積極參與價格競猜活動，截止其實際價格公布前夕，卡友對互聯網夢想卡車杰獅C500大馬力牽引車的競猜平均價格為45.46萬。最終，上汽集團副總裁藍青松公布該紅巖互聯網夢想卡車代表車型杰獅C500 6×4 560馬力牽引車的真實售價39.79萬，比卡友的預想價格整整低6萬，引起現場觀眾的一片沸騰。

       的確，價格親民的產品能捕獲用戶的心，但產品創新才是企業前行的動力源泉，上汽紅巖不斷打造高性能新產品，建設良好的服務渠道，只為客戶創造更大價值，在重卡市場創新高的2017年，上汽紅巖亦創下屬于自己的輝煌業績，取得了行業增幅銷量第1、夢想卡車排放第1、全國馬力排放第1、智能渣土車第1、中置軸轎運車第1、中置軸貨運列車第1及原廠四門消防車第1等佳績。2018商務大會在即，相信上汽紅巖只會更好更強大。

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