2012年3月24日，華晨汽車金杯品牌H2平臺的全新車型——金杯大海獅W，在昆明領航上市。華晨金杯正式發布金杯大海獅W的車型信息及售價，金杯大海獅W共有汽油版、柴油版兩種燃油形式的六款車型推出，汽油版車型售價為12.98—15.18萬元，柴油版車型售價為13.98—16.88萬元。未來，金杯大海獅W將與2010年上市的金杯大海獅L共同領航10-14座中高端商務用車市場，全面促進客運行業發展。
現場表演
城市之間客運忙 市場鐘情大海獅
在中國城市發展的戰略棋盤中，城市的交通、經濟、文化等發展均尤為重要。進一步強化路網銜接，為發達地區和非發達地區的交流互動提供更便捷的路徑，實現“城市互通”，是城市交通發展的一項重要舉措。這就意味著客運、貨運市場將成為汽車企業之間爭相競奪的一塊寶地。
到場嘉賓
隨著生活水平的提高和汽車的普及，人們對于客車的乘坐要求越來越高，在產品的可靠性、安全性、功能性、舒適性等方面也有了多種需求。金杯大海獅L、W車型的成功上市，將助力客運行業發展，成為客運行業新的市場商機。
領導致辭
商旅出行多功能 寬體輕客新看點
作為金杯品牌H2平臺又一代表車型，此次即將上市的金杯大海獅W，設計手法獨樹一幟，特別是其在空間打造和人性化設計上，均體現了H2平臺“寬體化、舒適化、多功能化”平臺特點，完全能夠滿足客運行業的出行需求。
新車揭幕
4880×1880×2285mm的車身尺寸、長達2570mm的軸距及1675mm的寬大內部空間，擺脫了傳統商旅車內部局促的尷尬，使車內空間倍顯寬敞、明亮，讓乘客的視野更加開闊；轎車化的內飾更顯雍容華貴，增強整車舒適性的同時，提升了整車的中高端公商務形象；先進的CAE技術堅固車架結構，與ABS+EBD防抱死系統等科技配置相輔相成，為行車安全再添籌碼，讓乘客無憂出行；由華晨自主研發的、運用國際領先技術的4RB2發動機，動力強勁、低碳環保，讓金杯大海獅W動力系統無懈可擊。
各地客運行業紛紛看中金杯產品，這充分驗證了金杯品牌不可動搖的“輕客市場第一品牌”的地位。隨著國家相關政策的支持，不僅僅是農村客運市場未來的發展將會無限寬廣，其他行業也將會隨之不斷地飛速發展。
H2平臺新品層出不窮 產品布局逐漸完善
2010年10月，華晨金杯首推H1、H2雙平臺發展戰略，同時上市了H2平臺的首款“新概念商旅車”金杯大海獅L。2011年6月，華晨金杯借勢而上，把握市場動態、緊抓市場需求，成功推出了金杯大海獅L柴油版車型。2012年，華晨金杯在3月隆重推出H2平臺又一力作——金杯大海獅W。華晨金杯在短短的2年內，不斷推出適合不同消費者的多款產品，日益豐富著H2平臺的產品布局，為商用車市場注入了新鮮的血液。
媒體,客戶試乘新車
此次上市的金杯大海獅W，設計手法獨樹一幟，特別是在空間打造和人性化細節上的功力更是首屈一指。金杯大海獅W長達2570mm的軸距，以及1675mm的寬大內部空間，擺脫了傳統商旅車內部局促的尷尬，座椅變化更多樣，外觀也更傾向于商務用途的MPV車型。對于金杯大海獅W來說，它可以滿足未來10年國內嚴格的低排放、低油耗、低振動噪聲、安全碰撞等法規要求，能夠充分展現出金杯品牌在中高級商用車市場創變格局的王者風范。
華晨金杯再創銷量神話 大海獅雙拳打天下
中國汽車工業協會產銷快訊顯示，2011年輕客行業共計銷售265857輛，同比增長11.91%。從數據上來看，這已經是輕客市場連續第三年增長。業內人士預計，2012年，輕客市場將迎來連續第四年的增長。
市場銷量的增長，得益于歐系和日系兩大陣營的同時擴張。作為國內輕客銷量排行榜“常青樹”的華晨金杯，在2011年銷售日系海獅89525輛，同比2010年的79566輛增長了12.5%，凈增量約為1萬輛，極大地拉動了整個市場的增量，再次續寫了金杯品牌連續15年雄踞輕客銷量排名第一的神話。
金杯大海獅系列產品所在的H2平臺是金杯品牌積淀20年國際合作經驗、歷時3年自主研發、耗資近5億元打造的全新高端商務車平臺。全新的金杯大海獅W將與上市以來備受好評的金杯大海獅L、金杯大海獅L柴油版車型一同迎戰復雜的市場挑戰，不斷搶奪高端商旅車市場份額。
金杯大海獅系列車型跨越了輕型客車與MPV車型的分界線，將對中高檔細分市場的競爭格局產生深遠影響，并有望引領國內商旅車車市消費新潮流。
