據美國《沃茲汽車》（Wardsauto）報道，為提高車輛安全等級，澳洲汽車測試協會（ANCAP）將于2017年起實施更嚴格的車輛安全測試標準。同時，ANCAP還表示，這些安全標準將迫使汽車制造商們提高現有一星、二星、三星汽車的安全系數。
該測試標準包括所有輕型商務車型兒童安全帶的最大保護范圍，以及一星、二星、三星乘用車前排安全帶提醒裝置、3星車輛最低車頂強度限制，以及一星、二星車輛的行人安全及車內駕乘人員的頸部保護。
一星的車型安全輔助技術（SAT）最低要求增至2個，二星、三星、四星車型的安全輔助系統最低要求分別增至3個、4個、5個。也就是說，到2017年的時候，一星級車輛必須擁有現在五星級車輛的安全輔助系統水平。
ANCAP規定安全輔助技術須涵蓋自動巡航駕駛、自動前大燈、日間行車燈、車道輔助系統，以及防碰撞技術。 以上的一系列改進只是ANCAP評級藍圖的一部分。該藍圖是ANCAP與位于澳大利亞和新西蘭聯邦汽車工業協會協商后制定出來的。ANCAP主席Lauchlan McIntosh 表示，未來5年的公路評級標準側重于讓汽車制造商們在生產汽車時更多地關注汽車安全問題。
去年，澳大利亞和新西蘭因高速公路車禍而死亡的人數共計1600人。“車輛安全是減少道路交通事故的重要因素”，McIntosh在一次發布會上說道，“車輛安全系統正飛速地發展并改進，ANCAP也在不斷地為促使生產商采納生命安全保障技術而努力。”
ANCAP由澳大利亞及新西蘭汽車俱樂部、兩國聯邦政府、全體澳大利亞州政府和維多利亞交通事故委員會共同贊助。 據悉，目前奇瑞 J1、J11 SUV 、長城風駿皮卡、哈弗SUV、X240以及吉利MK 4都在澳大利亞上市銷售。2011年9月份，奇瑞J11緊湊型SUV因碰撞測試僅得三星，主動對該車進行了召回。
