對于解決目前的能源緊張問題，汽車的混合動力技術絕對是非常好的方案之一，雖然最常見的混合動力裝備都被安裝在了小型車身上，但是它在大型越野車身上的出現看來也成為了一種趨勢。

    雪佛蘭早在2009年就將混合動力技術使用在Silverado皮卡身上，除了擁有一顆強勁的6.0升V8心臟之外，這款Hybrid版 Silverado也同樣有著綠色的心態。很多人質疑為什么要在這種脾氣非常暴躁的皮卡上配備混合動力系統和電子轉向等高科技系統，當然也不僅僅是雪佛蘭 在這樣做，眾多廠家都推出了各自的混合動力版SUV，科技感也是毫不亞于Silverado。

    油耗方面，混合動力版Silverado可以達到最低13升/百公里（高速路）的油耗，當然城市道路的油耗則要升至20升/百公里。作為一輛擁有5500磅（混合動力系統的重量為1200磅）的皮卡來說已經非常具有劃時代的意義了。

    內飾方面，混合動力版的內飾與普通版本并無太大區別，只是在儀表盤的轉速表上可以看到綠色Hybrid的字樣。在后排座椅下面是混合動力系統的電池組，雖然看起來很大，但是在座椅下面還是沒有影響到車內的空間。

    在這套混合動力系統中最重要的組成部分就是通用的電子可調節式變速系統（Electrically Variable Transmission），這是通用與奔馳、寶馬兩家公司共同合作的產品，強勁的電動機可以輸出81匹馬力和248Nm的扭矩。單獨使用電動力的 話，Silverado可以達到接近48km/h的極速。

    如果說混合動力版車型的動力不足，那么Silverado強勁的6.0升V8發動機就是非常強有力的反抗證據，最高輸出332匹馬力，峰值扭矩496Nm。而且全鋁制發動機缸體和可變氣缸工作技術都讓Silverado在動力強勁的同時兼顧了環保。