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        自2016年2月始，太原市開展出租車更“新”工作，逐步將全市8292輛傳統燃油車更換為比亞迪e6純電動出租車，成為了全球首個出租車全部電動化的城市。為進一步營造太原市純電動出租車發展的良好氛圍，8月15日，比亞迪和太原客運辦聯合舉辦了比亞迪工廠探營活動，邀請太原市“的哥的姐”及媒體前往比亞迪新能源汽車基地，參觀車輛生產車間、車輛性能測試并與技術人員開展產品座談會，深入了解比亞迪純電動出租車的品質安全與保障體系。通過此次活動，太原市“的哥的姐”增強了對電動出租車的了解，徹底消除了對電動車的認識誤區，深入體會到全面推廣電動出租車的重大意義。

“的哥的姐”見證  純電動出租車輻射遠低于國家限值

        在太原出租車的更“新”過程中，一些“的哥的姐”心存疑慮，擔心電動車的輻射、充電、維護保養等一系列問題。后來，在政府、企業、客運辦等各方的共同努力下，各項配套設施不斷完善，太原市的電動出租車運營也漸入佳境。據悉，目前太原市已建成超過6000個充電樁以及遍布全市的車輛售后服務網點，以滿足廣大“的哥的姐”的充電及維護需求，太原市純電動出租車單車日均行駛里程可達380公里，單車最高行駛里程已達25萬公里。

        針對“的哥的姐”比較關注的輻射問題，本次探營活動中，比亞迪專門安排了對e6純電動出租車電磁強度的測試，并將其與普通電器進行了對比。在現場“的哥的姐”和媒體記者的見證下，技術人員對e6電動出租車、空調、辦公室臺式電腦主機和顯示屏、電磁爐、微波爐等進行電磁測試并作數據對比。測試結果表明，e6電磁強度最高值僅為國家規定限值（100μT）的1.316%，與日常普通家用電器電磁強度相當或比之更低。在高頻段，e6電磁強度遠低于電磁爐的電磁強度。權威的測試數據和檢測報告，給龍城“的哥的姐”吃了顆定心丸，消除了原先對電動車認知的誤區。

        此外，比亞迪工程師團隊還在現場向“的哥的姐”介紹了純電動出租車整車及電池的安全設計知識。良好的駕駛習慣可有效延長車輛使用壽命，比亞迪售后技術人員向“的哥的姐”講解車輛的駕駛與保養注意點。在一系列實測和講解過后，“的哥的姐”紛紛感嘆對所駕駛的車輛有了更深入的認知。

公共交通全面電動化  讓綠色成為山西省城市“發展色”  

        今年兩會，交通運輸部表達了對于太原市出租車“油換電”這項工作的力挺。事實上，太原出租車的更換并非一城一域之事，它也是為全國出租車電動化的發展作表率、樹標桿。作為全球首個出租車全部電動化的城市，太原市通過使用純電動車，每年可減少排放二氧化碳20萬噸、碳氫化合物2451噸、氮氧化物3478噸。

        出租車電動化是太原市構建綠色公共交通體系的一項重要行動，太原市公交車電動化也早已提上議程。在本次探營活動中，比亞迪向“的哥的姐”開放了太原新能源汽車基地，讓大家親睹一輛電動公交的制造過程。據悉，太原比亞迪基地于今年7月正式實現投產下線，可為中西部地區生產高品質純電動客車和專用車。在更換純電動出租車的基礎上，如果能將太原市的傳統燃油公交車、專用車全部更換為純電動車，不僅能有效促進城市節能減排，還將提升城市對電的消納能力，使山西省打造出“媒—電—車”的新型產業鏈，推動產業結構優化與轉型升級。

        電動車是城市的“綠色交通”，“的哥的姐”是城市的“流動名片”。此次探營活動使更多的“的哥的姐”全面、深入了解比亞迪的綠色交通產品，了解了太原市發展綠色交通的重要意義。通過“的哥的姐”的名片效應，未來將有更多群眾了解、認可太原市的交通發展模式，帶動山西省加快公共交通電動化進程，讓綠色真正成為美麗山西的“發展色”。

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