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有人說：人生沒有白走的路，每一步都算數。這句話放在一汽解放身上，再合適不過。

2017年，一汽解放已經走過了60多個春秋，而誕生十年的解放J6市場銷量也達到70萬輛，如果將歷史比作一幅黑白的畫卷，那么屬于一汽解放的這一角，一定充滿了許多不一樣的色彩。從1956年至今，一汽解放選擇饋贈給世界的，除了高品質的車輛，還有那份珍貴的赤子之心。

7月15日，以“十年礪程 傳奇新生”為主題的解放J6世界重卡下線10周年暨第70萬輛J6卡車下線儀式，在一汽解放長春基地總裝線隆重舉行。中國第一汽車集團公司副總經理董春波，一汽解放汽車有限公司黨委書記、總經理胡漢杰等領導蒞臨現場，來自一汽集團公司、一汽解放公司的各位領導、員工代表、以及用戶、供應商、經銷商代表、媒體記者等共計600余人參加了本次活動。

熟悉一汽解放的媒體朋友都知道，把解放卡車放在標題中，就能產生流量，它的新聞再小都能引發討論，而且其深度和廣度遠遠超過業內的其他廠商，好像那已經不僅僅是汽車界的事情。這家永遠處在前進中的公司，不知不覺在人們心中走了很遠。

在活動現場，中國工程院院士、一汽集團副總工程師、技術中心李駿回想當年的情景時說到“J6完全是白紙上畫出來的，中國必須樹立自主品牌的追求，堅定不移的干自主品牌。”一切從零開始。這十年來，一汽解放承受的質疑和期待一直是相當的，它習慣了在沖撞中前進，在風暴中獨行。不負眾望，不負所托。2007年7月15日，具有當代歐洲國際科技水平的高端重卡——解放J6在長春總裝基地下線，標志著中國商用車制造達到了世界級水平。

而市場數據，佐證著解放J6獨特的卓越品質。上市三年，就累計銷量已超過10萬輛，之后隨著J6平臺產品的不斷開發升級，市場份額多次蟬聯行業第一。2015年，解放J6領航版六大升級，領航上市，在國內牽引車市場大放異彩。2016年，以解放J6為主的重卡車型全年銷量獨冠群雄，截止2017年上半年，解放中重卡銷量始終穩居首位，實現了持續領航。

在60多年的時間長河里，一汽解放好像總是有意無意地保持著創新領航者的身份，在邁向目的地的途中，它習慣于選擇最驚心動魄的道路，把多付出的那些精力和心力，變換成精彩萬分的故事。在做好一切之外，還要讓人大呼過癮。

編后語：

據記者了解，這次下線儀式原本計劃大肆宣傳一番，但現在卡車市場正是銷量上較勁的時候，所以討論后決定把發布會選擇在了一汽解放整裝工廠的一處空地舉行，為的就是不影響生產進度，如果一汽解放可以表達情感，相信也會喜歡這份特殊的禮物。正是一汽解放時刻懷有的這顆對產品、對用戶的敬畏之心，才讓一汽解放在60年的時間里一直是中國卡車行業中的常青樹。叔本華說過，無論何時，每個人、每個企業都確實需要配備一定份額的焦慮，或者擔心，或者困苦，正如一艘船需要一定的壓艙物，才能走出一條筆直和穩定的航線一樣。而今后的一汽解放猶如利劍破冰，所向披靡，將在世界汽車大舞臺上書寫著中國民族品牌的榮光。

最后用一汽解放總經理、黨委書記胡漢杰的話作為結尾：“面對未來，解放人將始終以“用戶第一”的經營理念，挺身在前的央企責任，開拓創新、銳意進取，為實現“國內領先、國際一流”和“最值得驕傲的汽車企業、最值得用戶信賴的卡車品牌”而努力奮斗，為中國汽車工業的蓬勃發展譜寫新的華章”！