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沃爾沃推出I-See巡航功能助您順利爬山路

商用車之家訊:前段時間,沃爾沃卡車推出了一項名叫I-See的自動巡航技術(shù)。I-See英文直譯過來就是我明白了的意思,正如它的名字所說,該系統(tǒng)就是通過幫助車輛換擋,讓車輛保持在最節(jié)油的狀態(tài),對于卡車怎么開

  前段時間,沃爾沃卡車推出了一項名叫“I-See”的自動巡航技術(shù)。“I-See”英文直譯過來就是我明白了的意思,正如它的名字所說,該系統(tǒng)就是通過幫助車輛換擋,讓車輛保持在最節(jié)油的狀態(tài),對于卡車怎么開省油,它比大部分卡車司機要更了解。

 

  

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  卡車能在道路上行駛,簡單說就是通過發(fā)動機做功產(chǎn)生了動能。“I-See”的作用就是保證這些能量盡可能多的用來推動卡車前進,減少不必要的能量損耗。“I-See”要求車輛開啟巡航功能,然后幫助對檔位、油門和剎車等控制,保證車輛在最節(jié)油的狀態(tài)。

  “I-See”通過變速箱內(nèi)的角度傳感器獲得周圍的地勢信息,比如是上坡還是下坡,這比單純的依靠地圖信息要更加準確可靠。I-See系統(tǒng)可以記住4000個梯度,相當于5000公里的路面信息。除了路面的坡度信息,還包括空氣阻力、車輛載重等多方面信息相結(jié)合,在各種實際道路上的模擬測試,平均可以減少5%的燃油消耗,而在山路條件行駛時的優(yōu)勢最為明顯。

 

  

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  山路駕駛的“6步法”

  在坡道行駛中,沃爾沃“I-See”提出了山路駕駛的“6步法”:

  1.快上坡前:加速行駛,利用車輛的慣性提高上坡能力;

  2.上坡過程中:避免減檔操作,因為每一次換擋,就意味著動力傳輸要斷開;

  3.快到坡頂:在下坡前降低車速;

  4.剛開始下坡:掛入空檔,利用車輛的重量滑行;

  5.控制車速:為了防止車速過高,啟動發(fā)動機制動有效控制車速;

  6.快到坡底:掛入空檔讓車輛滑行,將車速提高到平路的正常行駛速度。

 

  需要提醒大家的是,這里所說的都是在保證車輛安全的前提下進行的,比如車輛不要超速,變速箱帶有強制潤滑才能空擋滑行等。

  沃爾沃“I-See”功能是在車輛具備完全技術(shù)條件,各種先進技術(shù)融合的前提下,這個幾步驟里面對于中國很多車輛是無法實現(xiàn)的,提醒大家不要盲目效仿以免出現(xiàn)重大交通車禍。

  沃爾沃“I-See”功能將會在2013年投入市場,不過離國內(nèi)司機似乎還更遙遠,但它提出的山路駕駛“6步法”,其中一些理念值得咱們卡車司機學習參考。大家說說這其中說得有沒有道理呢。

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  • (1) 沃爾沃推出I-See巡航功能
 

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