從日前召開的福建省公路甩掛運輸工作試點推進會獲悉，為了加大甩掛試點力度，今年福建省財政預算將安排4000萬元配套資金用于甩掛運輸的補助，今后還將積極爭取安排相應配套扶持資金，形成有利于甩掛運輸發展的長效機制。
根據會議部署，以試點項目為依托，以運輸企業為主體，福建將從技術改造、運力優化、信息化建設等方面對試點企業重點扶持，并強化政策引導和經濟調節，促進甩掛運輸資源向服務質量好、市場信譽度高、競爭力強的物流運輸企業集中，形成以中小企業為支撐、大型運輸企業為龍頭的道路貨運市場發展格局。同時，鼓勵甩掛運輸企業加強合作，形成甩掛運輸聯盟，推進甩掛運輸向縱深發展；鼓勵企業創新組織運營模式，探索不同區域、不同類型的多種甩掛運輸組織模式，為在全省范圍內全面推廣積累經驗。
在推進甩掛運輸試點工作中，福建省將積極鼓勵使用安全可靠高效能的牽引車、以LNG等清潔能源為動力的牽引車、交通運輸部甩掛運輸推薦車型、由福建制造且符合國家標準的牽引車等四種車型；依托福建省交通物流公共信息平臺，發揮其信息共享、網上交易、增值服務等優勢，引導更多的甩掛運輸車輛加入信息平臺，加快建立與各兄弟省份交通物流公共信息平臺的信息共享機制，積極協調各地市政府，解決物流園區、甩掛運輸站場的用地問題。
據了解，福建省將啟動第二批甩掛運輸試點工作，做好項目篩選審查和監督檢查，在貨源條件、企業規模、誠信考核、效益評估、前期工作等方面嚴格把關，認真挑選優秀企業申報省級試點。
作為全國公路甩掛運輸首批試點的10個省份之一，福建省自2010年開展試點工作。截至目前，福建已新建和改造了具備甩掛運輸功能的貨運站場20個，建設了12個“公路港”項目，全省共有牽引車13598輛、掛車18332輛，拖掛比升至1∶1.4。兩家國家級及14家省級甩掛運輸試點企業共擁有甩掛運輸牽引車1334輛，掛車2203輛，拖掛比為1∶1.7，預計試點結束時(2012年年底)比試點開始時牽引車和掛車數量可分別增加57%、70%。
