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前瞻國際智能 福田超級卡車軍團上海灘吸睛

商用車之家訊:身處一個急劇變革的時代,科技已經徹底改變了人類生活,隨著智能化的發展,單純進行車輛研發、升級,早已不能滿足終端用戶對于商用車產品的需求,“人支配車”的時代已經一去不復返了,現在“車照顧人”才是王道,提供符合新時代需求,涵蓋系統化解決方案的產品必將是商用車行業今后一段時間的主流。

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       身處一個急劇變革的時代,科技已經徹底改變了人類生活,隨著智能化的發展,單純進行車輛研發、升級,早已不能滿足終端用戶對于商用車產品的需求,“人支配車”的時代已經一去不復返了,現在“車照顧人”才是王道,提供符合新時代需求,涵蓋系統化解決方案的產品必將是商用車行業今后一段時間的主流。 


       “工欲善其事 必先利其器”, 福田汽車以前瞻性的戰略眼光不斷推進低排放、高效率、智能化卡車產品的研發的進程。砥礪磨劍,歷時4年研發,福田汽車終于攜涵蓋“歐曼EST、歐馬可S1、奧鈴EV”在內的中國第一超級卡車軍團亮相上海車展,以其前瞻性的科技實力,贏得了行業及用戶的關注與認可。


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【福田汽車集團副總裁、福田商用汽車集團總裁宋術山先生致辭】


榮譽等身 超級卡車“頻上頭條”


       自2016年6月,福田汽車集團攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等世界級頂尖企業在歐洲成立了全球重卡行業規模最大、領域最廣、技術最新的“超級卡車全球創新聯盟”以來,超級卡車在業界一直都是“自帶流量”的存在。


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福田汽車集團市場與品牌總監、福田戴姆勒汽車品牌總監李健先生,采埃孚商用車事業部中國區負責人戴章煜先生為歐曼EST-A揭幕


       從三款超級卡車亮相第66屆德國漢諾威商用車博覽會(IAA),引發全球關注,到福田汽車與百度強強聯合推出無人駕駛超級卡車,成為聚光燈下的焦點,到“中國年度卡車”(CToY)頒獎典禮上摘得“中國年度卡車”桂冠,成為國內首個獲得此項殊榮的重卡車型,到全新平臺歐馬可S3超級卡車榮獲“2017中國商用車年度創新車型”稱號,成為2017中國商用車年度車型評選中惟一獲此殊榮的高端中輕卡車型,再到首批1000臺歐曼EST 超級卡車明星客戶交車正式拉開歐曼EST超級卡車全國上市大幕,超級卡車軍團憑借其領先全球的科技實力,不斷在重大活動中吸引業界和用戶的眼球,屢獲殊榮。


創新驅動 福田汽車砥礪前行


       隨著十八大“創新驅動發展戰略”的提出,“創新”已經成為企業在競爭激烈的全球市場中立足的靈魂。福田汽車作為商用車領軍企業,積極響應國家政策,以“科技創新”為戰略導向,不斷進行產品升級。


       歐曼EST超級卡車鏈合德國戴姆勒整車及動力技術,匹配美國康明斯X12超級卡車智能動力,采用全新平臺模塊化設計,實現了油耗降低、貨運效率提升和減少碳排放的三大性能提升,歐曼EST具備智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等可動態適應各種工況的“高智商”功能,即使是新司機也可實現最具經驗、最專業的駕駛體驗。


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【福田商用汽車集團高級副總裁、歐馬可業務總監顧德華先生,北京福田康明斯發動機有限公司黨委書記詹振京先生為歐馬可S1揭幕】


       全新平臺歐馬可S1超級輕卡秉承德系卡車設計理念,嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發驗證流程, 采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應商體系,以及世界先進的智能制造系統和數字化生產工藝,保證在可靠耐久性、動力性、經濟性、安全性、制動性、駕乘舒適性、輕量化、人機工程、NVH、駕駛性、環境適應性、精細化等方面均處于國內高端輕卡領先地位。


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【福田汽車集團副總裁、福田商用汽車集團總裁宋術山先生,福田商用汽車集團副總裁、輕型商用車業務總監趙建民先生為奧鈴EV純電動揭幕】


       作為“福田工業4.0”體系下的跨時代之作,奧鈴EV純電動卡車的亮相使互聯網超級卡車再掀熱潮。福田奧鈴EV純電動依靠新能源、車聯網兩大核心科技實現“零污染”、“零排放”,為中國乃至全球提供智慧物流和智能交通解決方案。在智能物流方面,福田奧鈴EV純電動產品聯手一流互聯網技術服務商,升級駕駛系統和車聯網系統,應用信息交互功能,真正落實車輛智能化管理、運營狀況監控,實現可交互、可溝通、可聯通、可監控,最終實現貨運效率及智能物流的提升,從而進一步的實現城市綠色物流。


       在超級卡車的發展道路中,福田汽車不斷加速產品的綠色智能升級進程,攜手超級卡車全球創新聯盟成員,致力于成為我國融入全球化創新的深度參與者。


提質增效 重塑智慧物流新格局


       隨著交通運輸深入推進供給側結構性改革,高端物流行業亟需提高物流運輸裝備的供給質量。福田汽車以智慧高效升級物流運輸裝備、以技術創新驅動行業高效發展,輕量化、大馬力、高排放標準的全系超級卡車,將全面驅動中國物流運輸裝備升級,為用戶提供卓越高效的運營價值。


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【福田汽車集團全系新品中國上市儀式圓滿成功】


       福田超級卡車第一天團的“三大主力”各有擔當,歐曼 EST 超級卡車定位高端物流市場,專注服務準時高效、長途高附加值物流用戶,歐馬可S系列瞄準全球高端城市物流市場,奧鈴輕卡則定位于中高端市場,三款產品聯手一流互聯網技術服務商,升級駕駛系統和車聯網系統,匹配信息交互功能,真正落實車輛智能化管理、運營狀況監控,實現可交互、可溝通、可聯通、可監控,最終實現貨運效率提升70%的目標,從而進一步實現貨運效率及智能物流的雙提升。


       目前,福田汽車在整個流程體系、整車集成與關鍵模塊開發、整車測試驗證等三個方面已經形成了核心的科技創新能力,完成了以“一云、四互聯、五智能”為核心的“福田工業4.0” 體系的頂層構架。


       未來,福田汽車的超級卡車全系產品,將全面搭載福田智科研發的車聯網系統、超級車隊管理系統和車貨匹配系統等,從而打造綠色環保、高效節能、安全智能的中國物流運輸系統解決方案,為中國經濟轉型調整帶來了極具現實借鑒意義的范本。




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