變速器的故障一般為三個(gè)方面:一是發(fā)生異響，二是自動(dòng)跳擋，三是齒輪牙齒磨損加劇或斷裂脫落。故障的原因如下:

(1)異響的原因:①齒輪間 隙過大;②軸承磨損松曠，③掛擋齒輪滑鍵槽與滑鍵軸磨損松曠;④軸承漏油或殼體漏油以致滑油減少，或變速箱底部放油堵脫落，以致滑油全部漏完，⑤金屬小鐵 件混入變速箱體內(nèi);⑥滑油粘度不適當(dāng)或品質(zhì)不佳，⑦齒輪與軸的間隙過大以致松曠，⑧變速器與飛輪殼連接螺栓松動(dòng);⑨發(fā)動(dòng)機(jī)與飛輪殼連接螺栓松動(dòng)。

(2)自動(dòng)跳擋的原因:①掛擋齒輪與被掛齒輪、套牙同套齒都在齒長方向磨成錐形或短缺;②閘叉鎖止螺釘松脫，閘叉變形，叉部磨損;③閘軌凹槽磨損，定位鋼球磨損，彈簧彈力減弱或折斷，④軸承磨損松曠，⑤齒輪間隙過大。

(3)齒輪牙齒磨損或斷裂的原因:①滑油不夠或不適 當(dāng)，致使齒輪磨損，②變速箱內(nèi)混有泥砂污物，致使齒輪磨 損，③中間軸變形;④中間軸軸承松曠，致使嚙合各齒發(fā)生攏擊，⑥第二軸常嚙合齒輪滾針軸承碎裂或定位圈卡簧破 碎，甚至被軋入兩嚙合齒輪之間。

另外，中間軸上固裝齒輪的鍵銷損壞可使所掛擋的齒輪 失去應(yīng)有的傳動(dòng)作用，甚至?xí)瘕X輪的損壞。如果第一軸 回油孔堵塞，將會(huì)使滑油進(jìn)入離合器摩擦片部分而影響動(dòng)力的傳遞，甚至?xí)斐呻x合器打滑。