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2016年11月17日，“2017中國年度卡車”（CToY）頒獎典禮暨廣州商用車展媒體之夜在廣州舉行。經過前期的測試和投票環節，2017中國年度卡車（CToY）評選結果揭曉：歐曼EST超級卡車最終奪得2017中國年度卡車大獎。中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳女士，國際年度卡車組委會主席Gianenrico Griffini先生，中國年度卡車評委會主席、商用汽車雜志社社長于晶女士，來自整車及零部件生產企業的代表，以及多家行業媒體，共同見證了這一行業盛事。
商用汽車雜志社社長 于晶女士致辭
中國年度卡車（CToY）是國內商用車行業首個引入國際年度卡車(IToY，International Truck of the Year)評選標準及規則的獎項，旨在頒發給最近12個月內發布的、從多方面對道路運輸效率作出最大貢獻的中國品牌卡車，考核標準包括技術創新、舒適性、安全性、操控性、燃油經濟性、清潔環保和總擁有成本。該評選活動將沿襲國際年度卡車的精髓，以客觀公正的平臺、專業縝密的視角評選出每年度中最具標桿意義的中國卡車車型，彰顯中國卡車產品的真正實力，并與國際平臺對接，促進中國卡車產品綜合水平的不斷提升。
中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳女士
2017中國年度卡車（CToY）評委會由國際年度卡車(IToY)評委會成員、國內商用車媒體代表、行業用戶、第三方測試機構組成，評選借鑒了著名的國際年度卡車評選及歐洲卡車1000分評測方法，并結合中國市場實際情況。評測項目涉及駕駛室空間及內飾設計、駕乘舒適性、操控性能、車輛總擁有成本、安全性、動力性6個大項、26個小項，專業汽車測試機構北京鼎新恒車輛測試服務有限公司為本次評選活動提供了專業測試支持。通過對參評車輛進行試駕及評測，各方評委根據自身專業經驗對參評車型打分，并根據打分情況進行最后的投票。最終，來自歐曼EST超級卡車在投票中勝出，成為國內首個獲此殊榮的重卡車型。聯合卡車U480重卡與江淮帥鈴輕卡憑借在本次測試中的良好表現分別獲得入圍獎。
國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini先生致詞
歐曼EST是福田戴姆勒合資4年以來推出的首款全新車型，這款產品不僅秉承了歐洲重卡設計理念，在質量和效率方面也引進了戴姆勒的體系和標準。歐曼EST在動力、環保、安全、智能化方面展示出富有前瞻性的技術水平。在實際測試過程中，歐曼EST的加速時間、制動距離以及車內噪聲等多項數據都處于行業領先水平。中國年度卡車評委會主席于晶在頒獎詞中表示：參與測試的中國年度卡車評委會的評委一致認為，歐曼EST的駕駛室在空間和舒適性方面接近歐洲品牌卡車，非常適合超長距離運輸使用；其采用的采埃孚TraXon自動變速器與福田康明斯331 kW發動機匹配完美，對于中國市場而言是一項巨大的進步，可以滿足中國用戶日益提高的使用需求；它具有良好的視野和高速行駛穩定性，多項主被動安全裝置讓車輛更加容易操控；采用氣囊減振的駕駛室及空氣懸架底盤，在測試過程中帶來了良好的駕乘舒適體驗；在有效載荷和保養間隔等方面能幫助用戶有效提高運營效率，作為一款專為中國市場打造的高端長途運輸車型，歐曼EST全面展示了中國重卡的最新技術水平。
歐曼EST超級卡車
商用汽車雜志社社長于晶為歐曼領導人頒獎
在領取了2017中國年度卡車大獎后，福田戴姆勒公司代表在獲獎感言中表示：“‘2017中國年度卡車’評選與‘國際年度卡車’評選有著同樣的含金量；我們感謝《商用汽車》雜志將‘國際年度卡車’的評選機制引入中國，并結合中國道路運輸實際情況，以客觀公正的平臺、專業縝密的視角評選出年度最具標桿意義的中國卡車車型；我們殷切期望，‘中國年度卡車’評選能有效促進中國卡車在技術與品質方面的大幅提升。”
作為本次活動的支持單位，中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長楊琳在致詞中表示：“‘中國年度卡車’評選活動，是在引進歐洲‘國際年度卡車’獎項的成功經驗基礎上，結合中國卡車行業發展特點而創辦的一項公益性活動，以全新的視角，展示了中國卡車的魅力。我們真誠希望借此活動，在各方面的積極推動和認真工作下，通過公平、科學的推薦和測評，實事求是地展示中國卡車的優勢與不足，評選出能夠代表中國卡車先進水平、體現中國卡車技術產品發展趨勢、能夠得到廣泛認可的年度車型。并通過這種形式，把‘中國制造’的卡車介紹給更多的國內外用戶，為引導和推動中國卡車技術快速提升，為中國卡車乃至商用車‘走出去’，貢獻一份力量。”.
2017中國年度卡車評選不僅得到了中國國際貿易促進委員會汽車行業分會的鼎力支持，更少不了國際年度卡車評委會的大力協助。受邀出席頒獎儀式的國際年度卡車評委會主席Gianenrico Griffini也表達了對于2017中國年度卡車評選活動的肯定，他在致詞中講到：“國際年度卡車評委會非常關注中國，因為這里是世界最大的商用車市場，并且我們現在已經擁有了《商用汽車》雜志這樣出色的合作伙伴，未來，國際年度卡車評委會將為中國年度卡車評選提供更大的支持。”
2017中國年度卡車獎項的發布不僅掀開了中國卡車評選全新的一頁，而且開創性地將歐洲國際年度卡車評選專業、公平、客觀、全面的評價體系引進并加以完善，此舉必將有力推動中國卡車行業研發實力的全面提升，產品向國際一流品牌快速靠攏，同時也為中國道路運輸效率的提高作出應有貢獻。
關于中國年度卡車：
中國年度卡車(CToY, Chinese Truckof the Year)，由中國商用汽車雜志社于2015年創立，是在引進國際年度卡車(IToY)獎項的成功經驗基礎上，結合中國商用車媒體和道路運輸實際情況誕生的創新之作；旨在頒發給最近12個月內發布的、從多方面對道路運輸效率做出最大貢獻的中國品牌卡車，考核標準包括技術創新、舒適性、安全性、操控性、燃油經濟性、清潔環保和總體擁有成本。該評選活動將沿襲國際年度卡車的精髓，以客觀公正的平臺、專業縝密的視角評選出每年度中最具標桿意義的中國卡車車型，彰顯中國卡車產品的真正實力，并與國際平臺對接，促進中國卡車產品綜合水平的不斷提升。
關于國際年度卡車：
國際年度卡車(IToY，International Truck of the Year)成立于1977年，由英國《卡車》雜志的記者、傳奇編輯Pat Kennett建立。現在，其25名評委會委員代表了歐洲最優秀的商用車雜志。同時，在過去的幾年中，IToY擴大了其影響范圍，在成長型卡車市場如中國、印度、南非、澳大利亞、巴西、日本、伊朗發展了若干名準成員。中國的《商用汽車》雜志于2014年4月成為國際年度卡車評委會準成員。25本IToY成員雜志以及其他7本準成員雜志的讀者數量已超過95萬名。
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