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在今年的德國漢諾威車展上，歐曼EST超級卡車與戴姆勒商用車家族同臺亮相，并于車展期間實現全球上市，引發國內外同行及用戶的矚目。而作為超級卡車的重要組成部分，其智能化系統——歐曼超級卡車車聯網管理系統充分吸收戴姆勒奔馳重卡、康明斯動力智能化車聯網管理系統的領先技術，依托信息交互為主線，集成智能化、信息化體系，為用戶提供基于車聯網的信息服務解決方案，不僅打破了中國重卡行業傳統用戶服務模式，更以智能化、信息化服務開啟物流運輸全過程透明管理，實現"超級車隊，智能管理"，增強車隊綜合競爭力。
集成歐美領先科技
成就歐曼超級卡車車聯網管理系統5大優勢
福田戴姆勒汽車超級卡車車聯網管理系統通過國家認證，獲得多個國標及部標認證，符合用戶辦理車輛落戶及運營手續的相關要求，原廠配置、價格透明、服務標準統一、完善售后服務能力，一套系統解決平臺接入、車隊管理、金融服務等所有問題，相比社會安裝的車載終端一年節省近6000元的硬件費和服務費，用戶利益價值更高。
歐曼超級卡車車聯網管理系統，經整車電子電器深度集成安裝，一體化原裝開發，避免后裝配市場出現走線、飛線、破線現象引發的電路故障，更避免了后裝車載終端造成車身安全隱患和國家嚴控后無法正常運營的風險，產品更可靠。
與康明斯、奔馳發動機一體化原裝開發的超級卡車車聯網管理系統，實現發動機源數據全面開放深度讀取，確保數據更精準，提供遠程診斷、油耗分析等服務。
同時，依托福田汽車工業4.0“一云、四互聯、五智能”的智能體系，實現企業與產品互聯，將用戶行車數據上傳至云端，核心數據將保存于自有的車聯網、大數據云平臺，數據信息更安全。
福田戴姆勒汽車依托歐曼3500家服務網點，為用戶提供“全系列產品一站式”、“整車與發動機一體化”、“全媒體在線服務”等貼身管家式服務，通過提供從出廠到二手車處置覆蓋產品全生命周期服務，為用戶保駕護航。
超級卡車車聯網管理系統
為用戶創造8大運營價值
隨著物流運輸業向車隊客戶方向發展，大客戶在車隊管理上也面臨新的課題。如，在一些信息化水平較低、管理不善的車隊，很容易出現司機偷油、多報路橋費等現象；同時，由于車輛在行駛路線、尋找貨源、駕駛員駕駛習慣等方面的問題，導致運營成本居高不下。
歐曼超級卡車車聯網管理系統的應用，解決了車隊管理難和運營成本高的問題。可以提供實時監控車輛運營狀態，對車輛行駛里程，平均車速，百公里油耗、信息進行動態對比分析，制定精確的車輛維保計劃并自動提醒幫助客戶節油，節約維保成本；通過車輛監控、行車檢測、線路分析、遠程控制（遠程啟動、熄火、開關門鎖、斷油控油、限扭、報警手機提示）等一系列功能，幫助客戶實現隨時進行車輛位置、路況、超速、疲勞駕駛等的監控；此外，遠程故障診斷功能也是該系統的一大優勢，根據GPS數據準確找到車輛位置，便于就近服務站的服務派工及準確的服務救援，對提升維修精準性和遠程故障診斷提供了極大幫助。不僅如此，歐曼超級卡車車聯網管理系統還可以為專業車隊量身打造管理平臺，提供包括全方位業務管理、車輛調度、監控和分析在內的專業車隊管理方案和運營分析，提高車隊運行效率，降低運營成本，幫助車隊客戶更好更快的發展業務。
對于司機用戶來說，超級卡車車聯網管理系統的接入，首先可以利用北斗/GPS雙模定位對車輛提供定位導航服務；還能通過故障提醒、遠程協助、車輛信息追蹤獲得車輛潛在故障的提前預警，及時提醒用戶對車輛進行保養、檢查；在服務方面，依托歐曼全國近3500家服務網點，提供一站式全媒體在線服務；此外，車聯網系統的接入可以利用北斗/GPS雙模定位防盜防偷油，確保財產安全、行車安全、車輛安全、貨物安全。
構建“硬件+軟件+互聯網”服務模式
打造智能重卡生態系統
目前，以智能化、信息化為核心的產業革命正在驅動汽車工業的發展產生巨變。因此，福田戴姆勒汽車致力于構建“硬件+軟件”的服務模式，通過圍繞歐曼EST超級卡車為核心，依托車聯網管理系統具有的全開放、全交互和全個性的智能化屬性，以互聯互通、云平臺、大數據、車載智能、生態開放五大核心競爭力為基礎，將軟硬件相互結合開辟了未來公路運輸的新道路，最終建立一個全功能、全場景的完整智能重卡生態系統。
作為福田戴姆勒汽車邁出構建“硬件+軟件”全價值鏈智能重卡生態系統的第一步，歐曼EST超級卡車車聯網管理系統全面實現了客戶、經銷商、服務商、廠家互聯互通。通過打通傳統運輸行業與智能化應用的邊界線，提高了用戶運輸的安全性和經濟性，降低了運輸過程中交通事故的發生和能量消耗，提升了物流運輸效率，為車隊用戶與個人用戶在車隊管理及安全運營方面帶來巨大效益。未來，歐曼EST超級卡車車聯網管理系統的導入不僅將助力中國物流運輸向智能化方向發展，更將引領中國商用車行業邁入智能互聯新時代。
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