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今年全球商用車行業(yè)最重要的盛會——2016漢諾威商用車展已經(jīng)圓滿落幕。期間，福田戴姆勒汽車攜歐曼EST超級卡車與戴姆勒奔馳同臺參展，并在漢諾威舉行了全球發(fā)布儀式，首次通過樂視直播零時差、零距離的直播上市盛況，創(chuàng)造了商用車領(lǐng)域又一個“第一次”。標(biāo)志著歐曼EST超級卡車開始服務(wù)全球用戶，引起了全球商用車界的極大關(guān)注。

繼閃耀漢諾威車展引發(fā)行業(yè)關(guān)注后，歐曼EST超級卡車正在經(jīng)受德國權(quán)威測試機(jī)構(gòu)ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的嚴(yán)苛測試，并由歐洲專業(yè)商用汽車媒體《Tracker》進(jìn)行媒體監(jiān)督。歐曼EST超級卡車將在全球最高標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系下驗(yàn)明正身，進(jìn)一步確立自己在全球商用車界的領(lǐng)先地位。

以往中國商用車企業(yè)的國際市場主要是東南亞、非洲、拉美等發(fā)展中國家，卻因品質(zhì)問題難以獲得歐洲市場青睞。中國企業(yè)要進(jìn)入歐洲等國際市場也必須首先經(jīng)過權(quán)威機(jī)構(gòu)的合格認(rèn)證。福田戴姆勒汽車的歐曼EST超級卡車就是要以全球最權(quán)威的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)來確立自己在歐洲市場乃至全球市場的發(fā)言權(quán)。

ATP試車場是全德國甚至是全歐洲最專業(yè)的試車場，轎車、客車、卡車均可在此測試。Steigungsstrecken (STS)爬坡測試路段，坡度18%，路面分為瀝青路面和大理石路面，在大理石路面上還能灑水，模擬在路面摩擦系數(shù)最小、輪胎附著能力最低的情況下，測試車輛電子、機(jī)械起動輔助性能。

德國機(jī)動車監(jiān)督協(xié)會（簡稱為DEKRA），是一家德國政府認(rèn)可、世界領(lǐng)先的汽車安全鑒定檢測權(quán)威機(jī)構(gòu)。目前的業(yè)務(wù)遍布全球50多個國家。逾28,000名員工致力于確保長期安全、質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)。DEKRA的“汽車”、“工業(yè)”和“人事”三大部門為車輛檢查、專業(yè)評估、國際索賠管理、咨詢、工業(yè)測試、產(chǎn)品測試、認(rèn)證、環(huán)境保護(hù)、資質(zhì)、臨時工作以及外派和新就業(yè)領(lǐng)域提供專業(yè)創(chuàng)新服務(wù)。

而德國著名的 fehrenkotter測試機(jī)構(gòu)也在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)，近期對包括沃爾沃在內(nèi)的七家主機(jī)廠的七輛卡車長周期多品牌測試，也是歐曼EST超級卡車選擇的權(quán)威測試機(jī)構(gòu)之一。

歐曼EST超級卡車接受ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的嚴(yán)苛測試，顯示了福田戴姆勒汽車對自身品質(zhì)的強(qiáng)大信心，更凸顯了其在全球市場確立領(lǐng)先地位的雄心。

歐曼EST超級卡車是由福田戴姆勒汽車以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為核心，歷經(jīng)四年，在歐洲研發(fā)、歐洲測試、歐洲上市；依托中國制造，面向全球準(zhǔn)時高效、長途高附加值貨運(yùn)等物流客戶打造的一款世界級高品質(zhì)、高性能超級卡車產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)了超級智能、超級品質(zhì)、超級節(jié)油、超級安全、超級舒適的5大升級。

歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車踐行“中國制造2025”戰(zhàn)略和德國工業(yè)4.0的產(chǎn)物，是從中國制造到中國智造轉(zhuǎn)型升級的結(jié)果。此次接受ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER的嚴(yán)苛測試在自主商用車品牌當(dāng)中尚屬首次，是中國超級卡車在全球范圍內(nèi)正式比肩世界頂尖品牌的里程碑，將實(shí)現(xiàn)福田戴姆勒汽車的品牌躍升，更是中國智造享譽(yù)世界的重要?dú)v史時刻。

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