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        9月19日，“踐行中國智造2025·中國重汽在行動，紀念中國重汽成立六十周年發展論壇暨中國重汽智能化戰略及車輛展示發布會”在濟南舉行。中國重汽Ⅰ代智能卡車正式發布，這款凝結著智慧與心血的國內首款智能卡車——汕德卡，擁有中國重汽完全自主知識產權，在安全性、經濟性和舒適性上與國際先進水平同步，走在了國內行業的最前列。 

       發布會上，中國重汽黨委書記、董事長馬純濟致辭，為中國重汽未來的智能化發展描繪出新的藍圖，表示中國重汽將實現車輛智能化、推進新能源重卡進步，以“國之重器”的使命擔當主動踐行國家戰略，以智能化、信息化為核心始終與世界商用車先進水平同步，傳承和發揚“重汽精神”，繼續引領中國重型汽車工業實現由“中國制造”到“中國智造”的歷史轉變。

      馬純濟說，重汽人自力更生、艱苦奮斗，雖歷經曲折，但依然充滿創業激情向著成功之路攀登，以大無畏的氣概創造了一個又一個奇跡。從“引進來”到“走出去”，中國重汽始終堅持國際化戰略，以放眼全球、進軍世界的胸懷和視野，走出了一條適合中國重汽特色的國際化道路。今天的中國重汽，正乘著國家“一帶一路”的東風，以更加開放的胸襟，在全球化時代絢麗的舞臺上綻放新的光彩。從斯太爾技術的引進到與沃爾沃的合作，特別是與德國曼公司的戰略合作，中國重汽深度消化吸收再創新，目前已擁有授權專利3345項、發明專利173項，成為國內重卡行業專利最多的企業，中國重汽將站在國內行業最前列，為民族汽車工業的創新發展做出新貢獻。

      隨后兩輪的發展論壇上，在汽車人傳媒李苗苗社長的主持下，中國重汽總裁蔡東與中國物流與采購聯合會會長何黎明、中國汽車工程學會理事長付于武、中國汽車工程學會副會長董揚、中國機械工業企業管理協會理事長孫伯淮、商務部研究院研究員王志樂、中國社會科學院工業經濟研究所工業發展室主任趙英、北京航空航天大學交通科學與工程學院副院長徐向陽7位汽車行業專家展開討論。

      論壇從物流與企業發展、中國重汽自主創新能力和智能化的前瞻性等方面進行了充分討論，專家們對中國重汽的未來發展提出建設性建議。專家們在發言中表示，就創新而言，中國重汽是中國汽車產業創新的典范，從引進、消化、吸收到再創新，在中國重汽身上表現得淋漓盡致，中國重汽是中國汽車的一張名片，她不僅屬于中國汽車產業，也屬于國際汽車大家庭。專家認為，重型汽車智能化體現了中國重汽的前瞻性，也充分相信中國重汽一定能夠以勇于開拓的精神，在汽車工業革命轉折階段，帶領智能化重卡產業走在行業最前端。

      蔡東在發言中說，我們這一代汽車人非常有幸經歷了中國重卡的快速發展歷程，從老一代重汽人模仿、試錯的方式方法，到今天研發手段可以事先進行大量工程技術分析和自相反證的過程，可以說，中國重汽的發展歷程，就是中國重卡發展歷程的縮影或代表。

      蔡東在發布會上宣布了中國重汽智能化戰略。他說，中國重汽全力推進智能卡車發展，通過智能網聯技術，綜合利用智能環境感知技術、車輛傳感技術、互聯網+高精度地圖技術、整車智能集成技術等，實現高度智能化自動駕駛卡車的產業化，形成以互聯網+智能卡車為特征的產品，建成覆蓋智能營銷、智能制造、智能服務體系的綜合管理平臺系統，提供更加豐富的智能個性化定制產品，加快推進智能卡車發展，打造面向未來的智能物流生態系統，推進智能卡車產品的規模化、產業化、商品化發展，實現卡車運行過程中的人、車、貨的綜合智能管理，大幅提升卡車的物流運輸效率，持續引領中國重卡行業創新潮流。

      蔡東解讀中國重汽I代首款智能卡車是中國最安全智能卡車，它的魅力體現在先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，融合了現代通信與網絡技術，具備復雜環境感知、智能化決策、自動化控制功能，使車輛與外部節點間實現信息共享與控制協同，可實現“零傷亡、零翻車”，達到安全、高效、節能。

      中國重汽技術中心田磊、卡車公司刁統武、銷售部苗志強、長久集團公司董事長薄世久、進出口公司薄紀濤、特種車公司鄭月同時啟動“中國重汽智能化戰略”發布按鈕。中國重汽領導班子成員及國內外大客戶、合作伙伴、新聞媒體共同見證了這一振奮人心的時刻。

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