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       一個(gè)人的格局決定著他的層次。同樣，對于歐馬可來說，產(chǎn)品品牌的定位決定著它的發(fā)展高度。

       隨著8月28日福田汽車集團(tuán)20歲生日的到來，旗下高端中輕卡品牌歐馬可也走過了第一個(gè)10年。在過去10年的發(fā)展跨越中，福田歐馬可已經(jīng)成為高端中輕卡領(lǐng)域內(nèi)毫無爭議的重要一極。在中國首次舉辦的G20峰會(huì)上，歐馬可更是作為官方指定國賓保障車，承擔(dān)起運(yùn)輸國賓行李等重要物資的使命。此舉無疑是對歐馬可品牌的高度認(rèn)可，是對其傳遞出的“中國智造”名片的肯定和信賴。而歐馬可也借助G20峰會(huì)的全球化舞臺(tái)，向世界級品牌更近了一步。

 服務(wù)世界級盛會(huì)展現(xiàn)中國超級卡車新魅力

       成為G20 峰會(huì)官方指定用車的意義，不僅在于其為企業(yè)提供了一個(gè)向世界展示品牌實(shí)力的“入場券”，更在于它是企業(yè)邁出國門、拓展海外市場的一塊“敲門磚”。

       作為具備世界級影響力的盛會(huì)，G20峰會(huì)不僅匯聚了各國元首和高端人才，更匯集了高端科技與高品質(zhì)的設(shè)備和服務(wù)。歐馬可此次被峰會(huì)官方指定為國賓保障車，在汽車工業(yè)“中國智造”走出國門的畫卷上，涂上了濃墨重彩的一筆。

歐馬可G20國賓保障車

       如此超級的盛會(huì)，怎么能缺少超級的服務(wù)保障車呢？

       據(jù)悉，此次福田汽車共交付180輛各類車輛作為大會(huì)服務(wù)保障用車，其中包括43輛歐馬可S超級卡車和歐馬可3系超值版輕卡。

歐馬可G20國賓保障車

       而這也并不是歐馬可第一次出席國際盛會(huì)，在此之前，歐馬可已多次出色完成國際性會(huì)議和國家外事活動(dòng)的服務(wù)保障工作：

       2008奧運(yùn)會(huì)開幕前夕，歐馬可作為“圣火登珠峰CCTV特種工作用車”，全程護(hù)航奧運(yùn)圣火駛向青藏高原；2014年，歐馬可國五產(chǎn)品服務(wù)APEC峰會(huì)，成為中國綠色名片首選；2015年，歐馬可護(hù)航國際田聯(lián)世界田徑錦標(biāo)賽。同年，歐馬可還作為物資保障車，服務(wù)中國人民抗日戰(zhàn)爭暨反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵紀(jì)念活動(dòng)，受到各國代表團(tuán)的高度認(rèn)可。

       正所謂“工匠精神”鑄就“大國重器”，多次服務(wù)世界級盛會(huì)的“履歷”，不僅助推了歐馬可成為G20峰會(huì)的國賓保障車，也讓歐馬可在世界舞臺(tái)上展現(xiàn)了中國超級卡車的全新魅力。

站得高看得遠(yuǎn)高定位成就大格局

       歐馬可之所以能為這些高規(guī)格會(huì)議和賽事提供服務(wù)，與其品牌價(jià)值和市場地位密不可分。目前，在國內(nèi)高端中輕卡市場上，作為后來者的歐馬可已經(jīng)占據(jù)重要一席，成為高端中輕卡產(chǎn)品的標(biāo)桿和黑馬，市場份額實(shí)現(xiàn)快速提升。在輕卡市場連續(xù)四年遭遇下滑的情況下，歐馬可逆勢上揚(yáng)，2013年增長50%；2014年增長40.7%；2015年增長30%；今年上半年更是同比增長47%。

       如此驕人的業(yè)績，歸功于歐馬可品牌的精準(zhǔn)定位和戰(zhàn)略布局。2006年，在國內(nèi)中輕卡市場向高端化轉(zhuǎn)型初現(xiàn)端倪之時(shí)，歐馬可便做出了清晰而明確的定位，研發(fā)伊始便將產(chǎn)品確立于滿足城市、城際、城郊高效物流升級需求。因此，當(dāng)歐馬可第一代產(chǎn)品“破土而出”，它便很快成為了國內(nèi)高端輕卡市場的一匹黑馬。此后，經(jīng)過10年的發(fā)展和演變，國內(nèi)高端中輕卡的比重從10年前的5%增長到現(xiàn)在的30%左右。而歐馬可也憑借多年的快速增長，穩(wěn)居高端輕卡第一陣營。

       可以說，高定位成就了歐馬可的不俗業(yè)績，也為其布局更大的市場提供了可能。

歐馬可S3超級卡車

       凝聚多年的發(fā)展精華，在2016年這個(gè)“超級年度”，歐馬可推出了S3超級卡車。該車是面向未來推出的高端輕卡，結(jié)合了目前以及未來的運(yùn)輸發(fā)展需求，可以說，該車的推出，不僅是為歐馬可的市場進(jìn)階奠定了有力的產(chǎn)品基礎(chǔ)，更是為國內(nèi)高端輕卡的進(jìn)階樹立了新的標(biāo)桿，成為新一代高端輕卡的代表。

把脈市場  走出國門  創(chuàng)新源頭有活水

       高定位、大格局決定著發(fā)展方向，要贏得市場，還需要在產(chǎn)品、服務(wù)、營銷等方面具備運(yùn)籌帷幄決勝千里。在這一點(diǎn)上，歐馬可把脈市場，將創(chuàng)新融入其中，不斷尋求價(jià)值突破。

歐馬可1系、3系、5系產(chǎn)品

       首先，在產(chǎn)品方面，福田歐馬可從未停止創(chuàng)新的步伐。經(jīng)過10年的發(fā)展，歐馬可從歐馬可N、歐馬可A發(fā)展升級到現(xiàn)在的1系、3系和5系，從中輕卡到專用車，歐馬可完全順應(yīng)市場需求，實(shí)現(xiàn)了城市、城郊、城際市場全面覆蓋，而且在行業(yè)各個(gè)價(jià)值用戶市場中完成了突破與引領(lǐng)。值得一提的是，此次服務(wù)G20峰會(huì)的歐馬可S3超級卡車，是由福田汽車歐洲研發(fā)中心以德美中三方優(yōu)勢技術(shù)全新設(shè)計(jì)開發(fā)的，采用美國康明斯、德國采埃孚等全球領(lǐng)先的汽車供應(yīng)商資源，為城市物流行業(yè)量身打造，可滿足全球用戶高效率、高可靠、高環(huán)保和智能化的價(jià)值追求。

             康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)                 采埃孚變速器

       其次，在創(chuàng)新服務(wù)模式方面，歐馬可以實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值最大化為出發(fā)點(diǎn)，在行業(yè)內(nèi)首推“20大核心部件4年或100萬公里超長保修服務(wù)承諾，4萬公里一次保養(yǎng)”的舉措，使得車輛維護(hù)成本降低為同類產(chǎn)品的1/8；600余家服務(wù)站全面覆蓋各省市城鄉(xiāng)地區(qū)，是國內(nèi)最大的商用車企業(yè)呼叫服務(wù)中心，為客戶需求提供快速響應(yīng)。此外，歐馬可還為廣大用戶搭建起一個(gè)集使用、保養(yǎng)、維修、配件于一體的全方位、專業(yè)化服務(wù)平臺(tái)——?dú)W馬可無憂行車友會(huì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)雙融合。

歐馬可無憂行車友會(huì)成立

       第三，在營銷創(chuàng)新上，歐馬可順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，敢為人先，陸續(xù)開展了一系列面向用戶的互動(dòng)營銷，包括“價(jià)值引領(lǐng)未來——?dú)W馬可城市物流體驗(yàn)之旅”、“價(jià)值引領(lǐng)未來---歐馬可價(jià)值風(fēng)暴體驗(yàn)之旅暨全國巡回用戶體驗(yàn)營”等品牌體驗(yàn)活動(dòng)，聚焦快遞、冷鏈、電商等細(xì)分市場，為城市物流運(yùn)輸用戶提供訂制化的高效物流解決方案。

       無論產(chǎn)品、營銷還是服務(wù)的創(chuàng)新，皆是歐馬可核心團(tuán)隊(duì)探索精神的體現(xiàn)。而這些創(chuàng)新，不但為歐馬可的發(fā)展提供了源源不絕的活力，更將其發(fā)展的舞臺(tái)不斷拓寬。在此次的G20舞臺(tái)上，作為高端中輕卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，福田歐馬可將繼續(xù)為促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)中國超級中卡車新格局的發(fā)展壯大而努力。

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